Toyota Club Türkiye

Garaj => Lastik & Jant => Konuyu başlatan: Mahmut DAMAT (31982) - Ocak 05, 2016, 15:14:10

Başlık: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Ocak 05, 2016, 15:14:10
     Erken öten horoz olmamak adına İstanbul'da kar yağışını bekledim. Haziran ayında aldığım Petlas PT535 4 Mevsim lastiklerimle alakalı görüşlerimi yazayım.
 
   Yazın zaten sorun yok. Çok yakma, çok gürültü falan olmuyor.
   Yağmurda oldukça güzel. Birebir kışlık lastiği bile anca bu kadar oluyor.
   Gelelim KAR-a: Bir kar lastiğinin kar üzerindeki başarısına 100 puan verelim. Normal Yaz lastiği diye tabir edilenlere de 30 puan diyelim. Petlas PT535 in puanı da 75 rahatlıkla verilebilir arkadaşlar. Karda gezdim ve hava dışarıda -2 derece idi. Ara sokaklar ve bahçemden çıkarken tampona yakın yükesklikteki karda beni üzmediler. Yaklaşık 12 km sonra durdum ve lastiklere dokunduğumda yumuşaklardı. Bu istediğimiz bir özellik. Öyle kolayca kayma olmadı. Patinaj ise birden zorlama yapılırsa oluyor fakat araç yerinde saymıyor orta karar tutunmayla ilerliyor. Bu da bence gayet yeterli.
Arkadaşlar karda kar lastiğiyle bile kabadayılık yapılamazken buna güvenip HOROZLUK da zaten yapılmaz. Ben İstanbul'da Yakacık - Pedik (Aydos yakınında), Kartal civarında kullandım aracımı. Yakacık ta kar daha yoğun. Bunu belirtmek gerekli.
  Şimdi çıkıp da;  -10 dereceden daha sıcak olmayan koşullarda bu lastiği kullanırsınız kullanamazsınız diyemem. Çünkü; ben yaşadığım bölge için ve kendi kullandığım şeklimle bu lastiği uygun gördüm ve yanılmadığımı belirteyim. Bu lastiği kullanan birisi yok şu kadar kullandım, şöyle yaptım, böyle ettim ama senin dediğinle alakası yok derse diye kendi kanaatim olduğunu belirtiyorum. Zaten neye göre kıyasladığımı da yazımın tamamını okuyan arkadaşlar muhakkak anlayacaklardır.

     Özetle ben bu lastiği tavsiye ediyorum. Şu ana kadar bir sıkıntı yaşamadım. Farklı bir durum olunca gene yazacağım.
     Bazı meraklılara: Ben tüccar değil, kullanıcıyım. Ne bir dükkanım ne de bir tamircim var.
 
    Aracım 1998 AE101 Corolla 1.6 114 bg.  Daha önce bu arabayı kar lastiğiyle kullanmadım.
         Ama; Albea (1,3 mjet), Linea (1,3 95 hp), Focus (109 hp), Kia Rio(110 hp) gibi farklı birkaç aracı daha kar lastiği ve yaz lastiğiyle hemen her ortamda kullandım. Bu tecrübelerin ışığındaki değerlendirmelerimi yazdım.

    (Tartışma konusu olmaması için bazı yazdıklarım tekrar etti ve lütfen kabalık yada ukalalık algılamayın. Vakit ayırıp okuyana umarım faydam dokunur.)

    Çok özür dileyerek: lastiklerimle şu ana kadar 9500 km yol yaptığımı belirtmeyi unutmuşum. (Bu sene çok gezdi Efsane... Afton, Ankara, Çerkezköy, çok kere Silivri...  ;) )
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Barış Ergün (28982) - Ocak 05, 2016, 15:54:07
Mahmut bey ilk önce deneyimleriniz için teşekkür ederim. 4 mevsim(yazlık lastikler) tabiri satış  politikası. Şu an 4 mevsim tabirleri michelin climate ve nokian weatherproof var incelemenizi isterim. Bu lastikler 4 mevsim denilen lastiklerden(yazlık lastiklerden) kaliteli olduğu ortada. Ama kıi şartları ağır şehirler için tavsiye edilmiyor.biz yazlık kışlık kullanıyoruz kurtarmıyor Erzurumda.
Mahmut bey sizin deneyime gelince, lastiğiniz yeni olduğu için karda tutması şu an size tatminkar geliyor. Aynı olay benimde başıma gelmişti. Michelin energy Saver almıştım efsaneye. O sene Iğdır'a çok kar yapmıştı. Lastikler yeni olduğu için beni hiç üzmedi. Diş durumu iyi olduğu için iyi tutunur. Ama seneye bu performansı bulamazsınız. Uzun yol kullanımı ve gece dondurucu soğuklarda lastiğin performansını denemenizi isterim.
Erzurumdayım 20-30cm kar var. Gece -29a kadar görüyor. 5ay kışlık lastik kulanıyoruz. O bile buzda tutmuyor. Zincir istiyor.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Ocak 06, 2016, 08:40:41

     ben yaşadığım bölge için ve kendi kullandığım şeklimle bu lastiği uygun gördüm ve yanılmadığımı belirteyim. Bu lastiği kullanan birisi yok şu kadar kullandım, şöyle yaptım, böyle ettim ama senin dediğinle alakası yok derse diye kendi kanaatim olduğunu belirtiyorum. Zaten neye göre kıyasladığımı da yazımın tamamını okuyan arkadaşlar muhakkak anlayacaklardır.


  Yazdıklarımda çok soğuk olan bölgeler için zaten olmayacağı yönündeki ibarelerine yer vedim. Elbette lastiğin yeni oluşunun farkı var. Ama 4 Mevsim lastik deseni ile yazlık lastiklerin desenlerini karşılatırırsanız ve imkanınız olur da "4 seasons tire" veya "all seaseon tire" diye bir arama yaparak bilinen markaların da ürünlerini görebilirsiniz.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Tekin Bozbey (21136) - Ocak 06, 2016, 09:16:15
Evet, 4 mevsimlik lastikler vardır.

Üzerlerinde ibareler olmasa bile 4 mevsime hizmet edecek şekilde üretilmiş lastikleri görünüşlerinden ve hamurundanda anlayabiliriz.

1- Daha yumuşak olurlar (tırnağımız dişlere gömülür, yanakları yumuşaktır)
2- Yönlü desenlileri olur
3- Kılcal kanal sayısı daha fazladır.

Not: Kışlık lastikler dahada yumuşak ve daha fazla kılcal kanallara sahiplerdir.

4 mevsim yaşanan bölgelerde eğer Kış lastiği bulundurulmuyorsa, 4 mevsim lastik kullanmak doğru karardır.
Aynı, yağışlı, soğuk ve karlı sezonu daha uzun bölgelerde sürekli kışlık lastik kullanmak gibi.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mevlüt Ercan (36675) - Ocak 06, 2016, 10:12:25
cahilliğimi bağışlayınız, kış ayında kış/kar lastiği takmamak cezaya tabi sanırım ama ben Adana'da ne kar gördüm ne don olayı, bu ceza ilden ile değişmez herhalde değil mi?
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Aytaç Hut (27127) - Ocak 06, 2016, 10:13:19
cahilliğimi bağışlayınız, kış ayında kış/kar lastiği takmamak cezaya tabi sanırım ama ben Adana'da ne kar gördüm ne don olayı, bu ceza ilden ile değişmez herhalde değil mi?

Ceza sadece ticari araçlar için.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Ocak 06, 2016, 19:52:55
Benim lastiğimde M+S yazıyor.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Tekin Bozbey (21136) - Ocak 06, 2016, 19:59:03
Benim lastiğimde M+S yazıyor.

M+S  (Mud & Snow- Buzlu Çamur yada Erimiş Buz ve Kar anlamında)  Kış lastiğidir.
Başlık: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Ocak 06, 2016, 22:58:07
Evet aynen öyle. Ben bu ibareyi gördüğümde işte bu lastiği almalıyım diye desenin de etkisiyle aldım. Bilerek M+S ibaresi yazdığını belirttim Tekin Bey. Okuyanlara, alan veya alacaklara bir fayda olsun diye yukarıda yazmayı unuttuğum için belirttim.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Tekin Bozbey (21136) - Ocak 06, 2016, 23:02:52
Evet aynen öyle. Ben bu ibareyi gördüğümde işte bu lastiği almalıyım diye desenin de etkisiyle aldım. Bilerek M+S ibaresi yazdığını belirttim Tekin Bey. Okuyanlara, alan veya alacaklara bir fayda olsun diye yukarıda yazmayı unuttuğum için belirttim.

Bu vesileyle benimde katıldığım, hafif yağışlı olarak Kış sezonunu geçiren bölgelerde 4 mevsim lastikleri kullanılabilir konusu tekrarlanmış oldu.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Ocak 07, 2016, 10:45:28
Bu vesileyle benimde katıldığım, hafif yağışlı olarak Kış sezonunu geçiren bölgelerde 4 mevsim lastikleri kullanılabilir konusu tekrarlanmış oldu.

   Kesinlikle katılıyorum. En kaliteli kış lastiği de en kaliteli yaz lastiği de veya hangisi olursa olsun 4. seensinde muhakkak eski performansı gösteremiyor. Kaldı ki yokuşlu yerlerde dur kalk çok yapılınca veya buzlu yerde zincir yada dişli lastik gerekiyor. (Focus da kar lastiğine güvenip zincirsiz gezerken zincir satın alınca anladı bunu bu garip :) ). Şimdi ben senede 15000 km yapacağım için 8 adet lastiğim olması ve var diye 5 sene kullanmam mı daha güvenli, yoksa 4 mevsimliği takıp 3-4 sene dolunca sıfır lastik almam mı?
    Pek çok kişi 4 mevsim lastik yok satış politikası veya kandırmaca diyor. Ama ben babamın daha önceden bayilik yapmış olduğundan ötürü şunu üstüne basa basa söylüyorum: Gerçekten Yaz lastiği, kış lastiği ve 4 mevsim lastiği vardır. Gittiğiniz pek çok lastikçi size yaz ve kış için ayrı lastik satarak daha çok para kazanacağı için size GERÇEK SATIŞ POLİTİKASI olarak "4 mevsim lastik yok. Hepsi yaz lastiği. Sen kışlığı ayrı alacaksın. Bu sene yasa çıkıyor özel arabalara da mecbur" diye 5 senedir dillerinden düşürmüyorlar. Yazdığım gibi tekrar ediyorum all sesason tire yada 4 season tire diye arama yapın bakın neler göreceksiniz.
   

Mesaj Birleştirildi: Ocak 07, 2016, 11:44:30
cahilliğimi bağışlayınız, kış ayında kış/kar lastiği takmamak cezaya tabi sanırım ama ben Adana'da ne kar gördüm ne don olayı, bu ceza ilden ile değişmez herhalde değil mi?
   
    Cevabınız 1/ç'de Mevlüt Bey. Ayrıca bence 2/a'yı da değerlendirin.
    Karayolları Düzenleme Genel Müdürlüğü "Sayı  :  66002798.225.01.02-58402 Nuamralı ve 10/11/2014 Tarihli" genelgesinde der ki;

 -------------------------------------
 
         Sayı  :  66002798.225.01.02-58402                        10/11/2014
Konu: Kış lastikleri
GENELGE
(2014/KDGM- 09 /DENETİM)
 
İlgi:  27/11/2012 tarih ve (2012/KDGM- 07 /DENETİM) sayılı Genelge

 İlgi Genelgenin;

 1) KIŞ LASTİĞİ VE UYGULAMALARI başlıklı 1 inci maddesinin (a) ve (ç) bendleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.

“a) Kış lastiği; üzerinde M+S işareti ve/veya kar tanesi (snowflake) işareti bulunan ve 7 ºC’nin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak amacıyla bileşimi özel olarak belirlenmiş ve sırt yüzeyinde özel olarak tasarlanmış desenleri bulunan lastik türüdür. Sadece buzlu zeminlerde kullanılabilen çivili lastikler de kış lastiği yerine geçer.

ç) Kamyonet, minibüs ve “A” türü yetki belgelerine kayıtlı otomobillerin tüm lastiklerinin kış lastiği olması zorunludur.”

2) DENETİMLERDE UYGULANACAK USUL VE ESASLAR başlıklı 2 nci maddesinin (a) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı maddeye aşağıdaki (e) bendi eklenmiştir.

“a) Kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs, otomobil ve kamyonet türü araçların lastiklerinin yanaklarında (M+S) işareti veya (M+S) işareti ile birlikte kar tanesi (snowflake)    işareti veya sadece kar tanesi (snowflake)   işareti aranacaktır.”

e) Kamyon, çekici, tanker, otobüs, yarı römork ve römork türü araçlarda lastik diş derinliği en az 4 mm olmak zorundadır.
------------------------------------------------------------------------------   Alıntıdır.

  Burada 2/a benim Petlas PT535 için kış lastiği uygunluğunu vermiş. Yani benim aracıma ayrıca kışlık lastik alma zorunluluğum yok.


     ÖNEMLİ: Burada alıntı olarak verdiğim genelgede değişiklik olması ve burada güncelleme yapılmamış olması halinde; ne bu forum, ne herhangi forum bir üyesi, ne de şahsım adına sorumluluk kabul etmiyorum. Bizler T.C. Vatandaşı olarak yasaları ve ilgili kanunları güncel ve doğru şekilde bilmekle mükellefiz.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Nisan 20, 2017, 10:18:51
Arkadaşlar, AE101 Corollamda PT535 tecrübelerimi aktarayım;
 Yaklaşık 20.000 km yol katetmişken 90-100 KM/h bandında yaklaşık 40 metre kızaklama yaptım. Kızaklama sonrası arabayı 3. vitese aldım ve yaklaşık 30 KM/h ile devam ettim. Yani araç durana kadar kızaklamadı. Herhangi bir koku veya duman olmadı. Fakat; ön iki lastikte dengesiz aşınma oldu ve bu da araçta titreme ve uğultu ile kendini gösterdi. Firmayı arayıp ilk kez lastik veya araç kullanan birisi olmadığımı lastiklerinin bir frenleme ile bu kadar kolayca bozulmasının normal olmadığını belirttim. Verdikleri cevap ile lastiklerden nefret ettirdiler.
 - 20.000 km çok mesafe, lastik eskimiştir zaten. (Lastiklerim 2015 haziran üretimi deyince, km ile mazeret buldular)
 - Yönlendirdikleri bayiye gittim; "Lastikler çok aşınmamış lastiklerin kaliteli ve sağlam olduğunu gösterir." dedi. Ben de madem sağlam, benim yumuşak araç kullanmamı da saymayalım, neden kuru zeminde kolayca kızaklayıp nasıl hemen aşınıyor ve deforme oluyor!!? diye sordum. Cevap manidar; "Araçların ön freni disk olduğundan önler kızaklar sen de araçta fren yapıp kaydırmışsın ondandır." dedi. Kendimin bile hayret ederek tahammül ettiğim şekilde sizce ben bu yüzden gelmiş olamaz mıyım, bakın burada lastikteki dilimler bozulmuş ve sanki kopacak gibi olmuş, bence bu bir sorundur diye söylediğimde, "Sen normalde 20.000 KM olmadan ön arka yapmalısın lastikleri." dediğinde usta ben anladım, sana hayırlı işler dedim ve çıktım.

   Doğruları söyleyeyim; karda ve çok yağmurda beni üzmemişti bu lastikler. Memnundum fakat son zamanda sertleşme, artan uğultu olumsuz yanları idi.
  Şu an Lassa taktım eski aracımızdan kalan, 3 yıllıklar. Kızaklama petlastaki gibi değil. Daha yumuşak.

 Petles beni üzdü.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Levent Ertaş (25729) - Mayıs 16, 2017, 11:15:28
Arkadaşlar, AE101 Corollamda PT535 tecrübelerimi aktarayım;
 Yaklaşık 20.000 km yol katetmişken 90-100 KM/h bandında yaklaşık 40 metre kızaklama yaptım. Kızaklama sonrası arabayı 3. vitese aldım ve yaklaşık 30 KM/h ile devam ettim. Yani araç durana kadar kızaklamadı. Herhangi bir koku veya duman olmadı. Fakat; ön iki lastikte dengesiz aşınma oldu ve bu da araçta titreme ve uğultu ile kendini gösterdi. Firmayı arayıp ilk kez lastik veya araç kullanan birisi olmadığımı lastiklerinin bir frenleme ile bu kadar kolayca bozulmasının normal olmadığını belirttim. Verdikleri cevap ile lastiklerden nefret ettirdiler.
 - 20.000 km çok mesafe, lastik eskimiştir zaten. (Lastiklerim 2015 haziran üretimi deyince, km ile mazeret buldular)
 - Yönlendirdikleri bayiye gittim; "Lastikler çok aşınmamış lastiklerin kaliteli ve sağlam olduğunu gösterir." dedi. Ben de madem sağlam, benim yumuşak araç kullanmamı da saymayalım, neden kuru zeminde kolayca kızaklayıp nasıl hemen aşınıyor ve deforme oluyor!!? diye sordum. Cevap manidar; "Araçların ön freni disk olduğundan önler kızaklar sen de araçta fren yapıp kaydırmışsın ondandır." dedi. Kendimin bile hayret ederek tahammül ettiğim şekilde sizce ben bu yüzden gelmiş olamaz mıyım, bakın burada lastikteki dilimler bozulmuş ve sanki kopacak gibi olmuş, bence bu bir sorundur diye söylediğimde, "Sen normalde 20.000 KM olmadan ön arka yapmalısın lastikleri." dediğinde usta ben anladım, sana hayırlı işler dedim ve çıktım.

   Doğruları söyleyeyim; karda ve çok yağmurda beni üzmemişti bu lastikler. Memnundum fakat son zamanda sertleşme, artan uğultu olumsuz yanları idi.
  Şu an Lassa taktım eski aracımızdan kalan, 3 yıllıklar. Kızaklama petlastaki gibi değil. Daha yumuşak.

 Petles beni üzdü.

25 bin kilometredir ithal bir markanın dört mevsim lastiğini kullanıyorum, kuru zeminde defalarca ani fren yapmışımdır, lastikte sertleşme filan olmadı alalı 2 yıl (iki kış gördü)  oldu.. Yerli markalar ithal malların önüne geçmek istiyorsa tüketicisine bir değil iki kat sahip çıkmalı, yerli malı tercih etmenin sonucu bu olmamalı.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Mayıs 17, 2017, 14:24:18
25 bin kilometredir ithal bir markanın dört mevsim lastiğini kullanıyorum, kuru zeminde defalarca ani fren yapmışımdır, lastikte sertleşme filan olmadı alalı 2 yıl (iki kış gördü)  oldu.. Yerli markalar ithal malların önüne geçmek istiyorsa tüketicisine bir değil iki kat sahip çıkmalı, yerli malı tercih etmenin sonucu bu olmamalı.
   
     Kesinlikle... Ama şu an birisi gelse ve dese ki, Petlas şöyle güzelleşti böyle mükemmelleşti dünyanın her yerinde çok satıyor falan falan.... Gider Çin malı lastik alır ve beklentiye de girmem. Yerli malı diye diretip verdiğim paraya da acıdım.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Tayfun Kavasoglu (33008) - Mayıs 17, 2017, 20:45:21
Yumuşak hamurlu lastiklerin sıcak asfaltta kızaklama yapması bu tip problemler yaratır bence, hatta yaratmalıdır, çünkü yola iyi tutunduğunu gösterir. ABS yüzünden yeni arabalarda bu sorun olmuyor o yüzden anlaşılamıyor galiba. Bir akrabam yaz lastiğiyle İzmirde kızaklattı arabayı, lastikler çöp oldu mesela.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Mayıs 22, 2017, 14:10:07
Yumuşak hamurlu lastiklerin sıcak asfaltta kızaklama yapması bu tip problemler yaratır bence, hatta yaratmalıdır, çünkü yola iyi tutunduğunu gösterir. ABS yüzünden yeni arabalarda bu sorun olmuyor o yüzden anlaşılamıyor galiba. Bir akrabam yaz lastiğiyle İzmirde kızaklattı arabayı, lastikler çöp oldu mesela.

  Şubat ayında gece saat 23:30 civarı hava sıcaklığı En Fazla 7 derecede, yerler ıslak değildi. Yani sizin yazdıklarınızdan uzak bir ortam var. Ayrıca lastik hamuru ile ilgili enteresan olan ve çok dikkatimi çeken olay ise; koku veya duman çıkmaması. Keza aracı tamamen durmadan 80-90 km/h bandından yaklaşık 40 km/h' düşüren kızaklama ile bu sıkıcı durum yaşandığını da tekrar edeyim.
    * Yolu iyi tutan yumuşak lastik ; petlas PT535 gibi kolayca kızaklamıyor.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Vahdettin Gedikli (41399) - Haziran 18, 2017, 18:15:01
  Şubat ayında gece saat 23:30 civarı hava sıcaklığı En Fazla 7 derecede, yerler ıslak değildi. Yani sizin yazdıklarınızdan uzak bir ortam var. Ayrıca lastik hamuru ile ilgili enteresan olan ve çok dikkatimi çeken olay ise; koku veya duman çıkmaması. Keza aracı tamamen durmadan 80-90 km/h bandından yaklaşık 40 km/h' düşüren kızaklama ile bu sıkıcı durum yaşandığını da tekrar edeyim.
    * Yolu iyi tutan yumuşak lastik ; petlas PT535 gibi kolayca kızaklamıyor.

   Konuyu sonuna kadar okudum. Petlas kışlık lastik maceramı anımsattı. İlk kış "vay arkadaş Petlasa bak ne lastik yapmış adamlar" dedirtti. Sonraki kış günaha soktu ziyadesiye.

   Dört mevsim lastiğe gelirsek. Ben Goodyear kullandım. 4 kış 3 yaz ve 50 bin km. Her koşulda kullandım. Asfalt, çamur, kar, buz, uzun yol vb. beni hiç üzmedi. Özelliğini birden bire yitirmedi. Kullandıkça, eskidikçe ve yıprandıkça ne kadar kaybetmesi gerekiyorsa o kadar özelliğini yitirdi. Aracı sattığım da üzerindeydi. Bir yaz daha çıkarırdı ama kışı bilemem.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Haziran 21, 2017, 10:53:16
   Konuyu sonuna kadar okudum. Petlas kışlık lastik maceramı anımsattı. İlk kış "vay arkadaş Petlasa bak ne lastik yapmış adamlar" dedirtti. Sonraki kış günaha soktu ziyadesiye.

   Dört mevsim lastiğe gelirsek. Ben Goodyear kullandım. 4 kış 3 yaz ve 50 bin km. Her koşulda kullandım. Asfalt, çamur, kar, buz, uzun yol vb. beni hiç üzmedi. Özelliğini birden bire yitirmedi. Kullandıkça, eskidikçe ve yıprandıkça ne kadar kaybetmesi gerekiyorsa o kadar özelliğini yitirdi. Aracı sattığım da üzerindeydi. Bir yaz daha çıkarırdı ama kışı bilemem.

   Üzücü yerli malı macerası oldu benim için. Aynı şeyleri yaşamışız.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Ahmet COŞKUN (26000) - Ağustos 20, 2017, 18:36:48
aracıma 60.000 km de takılan mıchelın energy saver lastıklerı hala duruyor, uretımı 3512 yani 2012 nın 35. haftası, lastıkler kabak degıl fakat eskıye nazaran rampada kalkarken bıraz yuklenın ce patı cekebılıyo , zaten latıklerın 5 yıl omru doldu sanırsam 1-2 aya yenıleyecegım ve yenı alacagım lastık Michein crossclimate olacak, zira karadenız sartları ıcın yeterlı bı lastık, demem o kı lastıgı sakın  kullanımlarda bıtırme sansınız cok yok, mıchelın yumusak hamurlu lastıktir ben bu kadar gideceğini düşünmüyordum fakat yaklaşık 80.000 km dir lastik üzerinde, yerli malı diye almayacağım , farklı yerlerde lastik testlerine bakıyorum ve son kararım climate :tamam:
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Burak Ulubir (32698) - Ağustos 20, 2017, 21:41:16
CC ile kuru zeminde patinaja sık düşüyorum. Islak ve karda tatminkar seviyede

Mesaj Birleştirildi: Ağustos 20, 2017, 21:43:27
Nokian weatherproof 4 mevsim için daha uygun performans sergiliyor. Bugün alsam nokian alırdım
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Eylül 07, 2017, 16:07:16
Bir süredir tatil sebebiyle foruma giremedim. Michelin Crocclimate (CC) elbette güzeldir. Fakat bende @Burak Ulubir (32698) Bey'in söylediğini yaşayan ve bazen lastik sert hamurlu gibi diyen -kullanıcılar- duydum. Nokian markasını da pek çok öven kişi var. Bulursam ben de nokian düşünüyorum. Ama illa da çok takıntım veya maceram olmayak. Lassa ile devam niyetim var. Yasanın getirdiği zorunluluk sebebiyle kışlık lassa alma planım var. Kışlıktan sonra Lassa atracta. Bakalım zaman ne gösterecek.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Eylül 07, 2017, 16:45:29
Nokian Weatherproof lastikleri önlerde kullanıyorum. 2600 km yaptım artık izlenimlerimi yazabilirim diye düşündüm.
4 senelik Michelin Energysaver lastiklerimden çok daha iyi performans gösteriyorlar normal olarak.
Ani frenlemede nadiren abs devreye giriyor. Yazlık performans lastikleri kadar iyi olmayacaktır tabiki weatherproofun.
Viraj performansı memnun etti. Eski yazlıkların kaymaya başladığı hızdan 20 km yüksek hızda weatherproof kaymaya, sınırlarını zorlamaya başladı.
Yumuşak bir lastik. Mazda'nın tavsiye ettiği ön lastik basıncı 35 basmama rağmen ani direksiyon hareketlerinde azıcık da olsa salınım yapıyor. Kasislerden geçerken daha konforlu araç. Direksiyon yumuşadı ve yoldaki bozuklukları daha fazla hissettirir, yol bozukluğuna daha çabuk yönlenir oldu bir miktar.

Ses olayına gelirsek, pütürlü soğuk asfaltta ses açısından çok bir fark hissetmedim, sanki çok çok az bir azalma var gibi. Ama malum klasik Japon araç olduğundan pütürlü soğuk asfalt yine rahatsız edici seviyede. Yeni atılmış güzel asfaltta ise çok çok az daha sesli gibi hissettim. Yine dediğim gibi bu farkedilebilecek birşey değil. Ama enteresan gelen bir durum ise yüzeyi parlayan asfaltta lastik rüzgar sesi gibi ses yapıyor. Ama 2600 km sonrasında bu duruma alıştım, nedense kulağıma takılmıyor fazla bu ses. Belki de araçta 90 dan itibaren başlayan rüzgar sesinin etkisi olabilir.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mustafa Beysi (19806) - Eylül 08, 2017, 01:01:12
Geçen kış arkadaşlarla ailece bir hafta sonu Uludağa çıkmıştık.Arkadaşımın araçta Michelin Crocclimate vardı ,yarı yolda zincir takmak zorunda kalmıştı.Onu beklemek zorunda kalmıştım..
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Eylül 08, 2017, 12:51:38
Nokian Weatherproof lastikleri önlerde kullanıyorum. 2600 km yaptım artık izlenimlerimi yazabilirim diye düşündüm.
4 senelik Michelin Energysaver lastiklerimden çok daha iyi performans gösteriyorlar normal olarak.
Ani frenlemede nadiren abs devreye giriyor. Yazlık performans lastikleri kadar iyi olmayacaktır tabiki weatherproofun.
Viraj performansı memnun etti. Eski yazlıkların kaymaya başladığı hızdan 20 km yüksek hızda weatherproof kaymaya, sınırlarını zorlamaya başladı.
Yumuşak bir lastik. Mazda'nın tavsiye ettiği ön lastik basıncı 35 basmama rağmen ani direksiyon hareketlerinde azıcık da olsa salınım yapıyor. Kasislerden geçerken daha konforlu araç. Direksiyon yumuşadı ve yoldaki bozuklukları daha fazla hissettirir, yol bozukluğuna daha çabuk yönlenir oldu bir miktar.

Ses olayına gelirsek, pütürlü soğuk asfaltta ses açısından çok bir fark hissetmedim, sanki çok çok az bir azalma var gibi. Ama malum klasik Japon araç olduğundan pütürlü soğuk asfalt yine rahatsız edici seviyede. Yeni atılmış güzel asfaltta ise çok çok az daha sesli gibi hissettim. Yine dediğim gibi bu farkedilebilecek birşey değil. Ama enteresan gelen bir durum ise yüzeyi parlayan asfaltta lastik rüzgar sesi gibi ses yapıyor. Ama 2600 km sonrasında bu duruma alıştım, nedense kulağıma takılmıyor fazla bu ses. Belki de araçta 90 dan itibaren başlayan rüzgar sesinin etkisi olabilir.

  Bakalım 15000 Km civarında (yani tahmin edilen 60000 Km lastik ömrünün çeyreği bittiğinde) lastik(ler) nasıl olacak. Benim "zalım" petlaslar .. neyse eşti öyle biraz.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Eylül 08, 2017, 13:07:57
  Bakalım 15000 Km civarında (yani tahmin edilen 60000 Km lastik ömrünün çeyreği bittiğinde) lastik(ler) nasıl olacak. Benim "zalım" petlaslar .. neyse eşti öyle biraz.

Petlas ile Nokian'ı bir tutmamak lazım. Petlas'ın kışlığını ben de hiç sevmemiştim.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: atilla özdemir (11824) - Eylül 08, 2017, 14:02:30
ben rav4 ü aldığım zamaman üzerinde pirelli scorpion str 4 mevsim lastik vardı, yanakta m+s yazısı mevcuttu, ben kastamonuda trafik ekibini çevirip lastikleri gösterdim onlarda sorun yok m s yazıyor dediler. pipirikli olduğumdan kastamonu good year bayisi olan arkadaşıma gidip elemanına kışlık lastik almak istediğimi söyledim usta bana abi gerek yok buda aynen iş görür dedi, hakikaten kastamonu kışın çok soğuk ve karlı olduğu halde hiç sorun yaşamadım. bu yıl kumho kl21 4 mevsim yeni lastiklerimi aldım inşallah onlarlada sorun yaşamayacağımı umuyorum. benim kişisel görüşüm çok yakın gelecekte 4 mevsim lastikler kış lastiğinin yerini alacaktır.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Eylül 12, 2017, 12:47:11
ben rav4 ü aldığım zamaman üzerinde pirelli scorpion str 4 mevsim lastik vardı, yanakta m+s yazısı mevcuttu, ben kastamonuda trafik ekibini çevirip lastikleri gösterdim onlarda sorun yok m s yazıyor dediler. pipirikli olduğumdan kastamonu good year bayisi olan arkadaşıma gidip elemanına kışlık lastik almak istediğimi söyledim usta bana abi gerek yok buda aynen iş görür dedi, hakikaten kastamonu kışın çok soğuk ve karlı olduğu halde hiç sorun yaşamadım. bu yıl kumho kl21 4 mevsim yeni lastiklerimi aldım inşallah onlarlada sorun yaşamayacağımı umuyorum. benim kişisel görüşüm çok yakın gelecekte 4 mevsim lastikler kış lastiğinin yerini alacaktır.

 Atilla Abi benim biraderde 4 Çeker bir araç vardı. Lastik yenilemeye gittiğimizde 4 çekerlere özel almamızı söylediler (birader bayağı araştırmıştı.). Muayene açısından da sorun teşkil etmesin diye lastikleri denildiği gibi aldı ve M+S ve ayrıca All Terrain (Her Tür Arazi Koşulu) ifadesi vardı. Senin nam-ı diğer Yeşil Ördeğinde de bu şekildedir belki. Güle güle kullan Abi.
 4 mevsim lastik işi bence de gayet olumlu. Çünkü bizler (bireysel kullanıcılar) araçlarımı zaten senede 10.000 km kullanıyoruz ve bunun en az 7.000 km bahar-yaz mevsiminde oluyor. Kış sezonu bazen arabayı çıkarmıyoruz bile. Kışlıkları sök-tak depola zahmetli oluyor. Ayrıca PT535 lerin karda ve yağmurda beni üzmediğini belirtmiştim. Bu da desenden ileri geliyor (Bridgestone B330 ile neredeyse aynı desen). Yani 4 Mevsim lastik meselesi belli bir kısım (araç tipi, bölge ve kullanım sıklığı) insanlar için gayet yeterli.

Petlas ile Nokian'ı bir tutmamak lazım. Petlas'ın kışlığını ben de hiç sevmemiştim.

 Yok canım asla öyle niyetim yok Mutlu kardeşim. ;) Sadece kullanım sonrası deneyimlerinizi de beklediğim anlamında o ifadeyi kullandım.
 Dün itibariyle bir takım 185/65/R14 Lassa Snoways Era aldım. Önümüzdeki ay takarız inşaAllah. Gene başladım kışlığı sök-tak depola işine. :(
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mustafa DEMİR (42081) - Eylül 13, 2017, 15:04:51
  @Mahmut DAMAT. Karda gezdim ve hava dışarıda -2 derece idi. Ara sokaklar ve bahçemden çıkarken tampona yakın yükesklikteki karda beni üzmediler.

Mahmut bey bu efsane kasanın kardaki performansı bir başka.1995 model xli kullandım zincirli aracın zor çıktığı yerleri mevsimlik lastiklerle ondan daha rahat çıkıyordum.Karda kedi gibi geziyordu.Tipili bir havada altı kara sürterek bir yol gittim hala unutamıyorum keşke kamera olsaydı da çekseydim.2009 model corolla kullandım efsane kasa gibi karda rahat değildi.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Osman Şenyurt (4631) - Eylül 13, 2017, 15:28:03
Peki bende birşey sorayım. Aynı dert bende de var ve bu yılın sonuna  kadar  4 adet lastik almayı düşünüyorum. Uşak'ta yaşadığım için  çok aşırı kış olmuyor,  onun için 4 mevsim lastik alma düşüncesindeyim. Birazda ekonomiyi düşünerek  Kumho 175/70 R13 82H Sense KR26 M+S Dört Mevsim - 140,00 TL,   Nokian 175/70 R13 82T Weatherproof 4 Mevsim - 185,00 TL.  Hangisi alınmalı ?  Diğer markalar daha da pahalılar. Hem 13" lastiği  piyasada bulmak oldukça zor, bu yüzden seçeneğimiz azalıyor.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: atilla özdemir (11824) - Eylül 15, 2017, 23:38:01
Peki bende birşey sorayım. Aynı dert bende de var ve bu yılın sonuna  kadar  4 adet lastik almayı düşünüyorum. Uşak'ta yaşadığım için  çok aşırı kış olmuyor,  onun için 4 mevsim lastik alma düşüncesindeyim. Birazda ekonomiyi düşünerek  Kumho 175/70 R13 82H Sense KR26 M+S Dört Mevsim - 140,00 TL,   Nokian 175/70 R13 82T Weatherproof 4 Mevsim - 185,00 TL.  Hangisi alınmalı ?  Diğer markalar daha da pahalılar. Hem 13" lastiği  piyasada bulmak oldukça zor, bu yüzden seçeneğimiz azalıyor.
nokianda m+s yazıyorsa al yazmıyorsa kumhoyu almak mantıklı.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Ahmet COŞKUN (26000) - Eylül 16, 2017, 13:00:04
lastik alma zamanım yaklaştı cc lerin fiyatlara baktım 205*55*16 ebastının gecen yıl fıyatı 240 lira civerında iken nette kampanya adı altında 350 den baslıyo, almıs basını gıtmıs fıyat , olmadı yazlık lastık alırım ayıptır o kadar da uculmaz be yahu !
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Osman Şenyurt (4631) - Eylül 18, 2017, 11:45:01
nokianda m+s yazıyorsa al yazmıyorsa kumhoyu almak mantıklı.

Nokianın satış mağazalarındaki açıklaması şu şekilde ;

"Kışın güvenli, yazın hassas ve kararlı
Nokian tarafından geliştirilen devrim niteliğindeki Her-Mevsim konsepti, keskin sürüş dengesine sahip kış güvenliği ile Nokian yaz lastiklerinin hassas sürüş kararlılığını ve sağlam yol tutuşunu bir araya getiriyor. Nokian Weatherproof ailesi, yıl boyunca birinci sınıf güvenlik ve sağlamlık sunuyor. Bu sınıfta yer alan tüm ebatlardaki lastikler, lastiğin kış kullanımı için resmi onaylı olduğunu gösteren Kar Tanesi sembolüne (3PMSF) sahiptir.
YIL BOYUNCA KESİNTİSİZ YÜKSEK PERFORMANS
KARLI ZEMİNDE ÜSTÜN, ISLAK ZEMİNDE MÜKEMMEL YOL TUTUŞU
KARARLI, KONFORLU VE KUSURSUZ SÜRÜŞ DENEYİMİ"

Buna göre bu lastik ile kış lastiği denetimlerinde  " Tamam kardeş sen GEÇ"  katagorisinde olurum değil mi ?
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mustafa Aksay (29708) - Eylül 18, 2017, 11:54:54
Michelin crossclimate lastikleri kullanıyorum. Yazlık fren performansını yeterli görmüyorum.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Eylül 18, 2017, 13:24:51
Nokianın satış mağazalarındaki açıklaması şu şekilde ;

"Kışın güvenli, yazın hassas ve kararlı
Nokian tarafından geliştirilen devrim niteliğindeki Her-Mevsim konsepti, keskin sürüş dengesine sahip kış güvenliği ile Nokian yaz lastiklerinin hassas sürüş kararlılığını ve sağlam yol tutuşunu bir araya getiriyor. Nokian Weatherproof ailesi, yıl boyunca birinci sınıf güvenlik ve sağlamlık sunuyor. Bu sınıfta yer alan tüm ebatlardaki lastikler, lastiğin kış kullanımı için resmi onaylı olduğunu gösteren Kar Tanesi sembolüne (3PMSF) sahiptir.
YIL BOYUNCA KESİNTİSİZ YÜKSEK PERFORMANS
KARLI ZEMİNDE ÜSTÜN, ISLAK ZEMİNDE MÜKEMMEL YOL TUTUŞU
KARARLI, KONFORLU VE KUSURSUZ SÜRÜŞ DENEYİMİ"

Buna göre bu lastik ile kış lastiği denetimlerinde  " Tamam kardeş sen GEÇ"  katagorisinde olurum değil mi ?

Evet
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: atilla özdemir (11824) - Eylül 19, 2017, 14:04:51
Nokianın satış mağazalarındaki açıklaması şu şekilde ;

"Kışın güvenli, yazın hassas ve kararlı
Nokian tarafından geliştirilen devrim niteliğindeki Her-Mevsim konsepti, keskin sürüş dengesine sahip kış güvenliği ile Nokian yaz lastiklerinin hassas sürüş kararlılığını ve sağlam yol tutuşunu bir araya getiriyor. Nokian Weatherproof ailesi, yıl boyunca birinci sınıf güvenlik ve sağlamlık sunuyor. Bu sınıfta yer alan tüm ebatlardaki lastikler, lastiğin kış kullanımı için resmi onaylı olduğunu gösteren Kar Tanesi sembolüne (3PMSF) sahiptir.
YIL BOYUNCA KESİNTİSİZ YÜKSEK PERFORMANS
KARLI ZEMİNDE ÜSTÜN, ISLAK ZEMİNDE MÜKEMMEL YOL TUTUŞU
KARARLI, KONFORLU VE KUSURSUZ SÜRÜŞ DENEYİMİ"

Buna göre bu lastik ile kış lastiği denetimlerinde  " Tamam kardeş sen GEÇ"  katagorisinde olurum değil mi ?
tamamdır kardeşim kar taneside geçerli sembol oluyor.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Seyit GÜVENÇ (16396) - Eylül 19, 2017, 16:17:48
Kıymetli forumdaşlarım. Lastiklerimizin üzerindeki "M+S" ibareleri, "kar tanesi" sembollerinden ziyade araçlarımız ve lastiklerimizin kar üzerindeki performanslarını bilmemiz ve kararlarımızı bu performansa göre vermemiz daha doğru olur diye düşünüyorum. Bir de tabi ki hangi bölge ve şehirde yaşadığımızı da göz önüne almamız lazım. "Tamam kardeş sen geç" kategorisinde olmak sadece sizi trafik kontrolünden kurtarır. Ancak gerçek kar ve hava şartlarında sorun yaşayabilirsiniz. Maalesef ülkemizde alınan hiç bir tedbir kalıcı olmuyor. Bizim ülke olarak derdimiz alt yapıyı yapmadan üst yapıyı kurmamız. Bunu açmam gerekirse; biz kanunlarımıza bu maddeleri koyuyoruz ama müeyyidesini koymuyor ya da layıkıyla uygulamıyoruz. Hele denetimini yapacak personeli hiç yetiştirmiyoruz. Ne mi demek istiyorum; lastikleri denetleyecek bir çok polisimizin bilgisi sadece "M+S" ve "Kar Tanesi" seviyesinde kalıyor. Ama biz millet olarak onun da kolayını bulduk. Bu kar lastiği mevzusu ilk çıktığında çözdük bu problemi. Bir çok lastikçi M+S ve kar tanesi sembollerini mevcut lastiklere basabilecekleri damgalar yaptırdılar ve hem yazlık lastiklere hem de dört mevsim ve kaplama lastiklere bu damgayı basıp kanun maddesini aşıyorlar. Ancak bu damga karlı havada bizi kurtarmıyor.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Eylül 19, 2017, 17:00:30
  @Mahmut DAMAT. Karda gezdim ve hava dışarıda -2 derece idi. Ara sokaklar ve bahçemden çıkarken tampona yakın yükesklikteki karda beni üzmediler.

Mahmut bey bu efsane kasanın kardaki performansı bir başka.1995 model xli kullandım zincirli aracın zor çıktığı yerleri mevsimlik lastiklerle ondan daha rahat çıkıyordum.Karda kedi gibi geziyordu.Tipili bir havada altı kara sürterek bir yol gittim hala unutamıyorum keşke kamera olsaydı da çekseydim.2009 model corolla kullandım efsane kasa gibi karda rahat değildi.

   Ben zayıf Bridgestone ile kartepe ye çıktım. Tabi oldukça sakince. Bu PT535 ile de gittim ve dişlerin çokluğu ve yeniliği ile elbette iyi performans gösterdi. Bakalım benim araç kış lastiklerini ne kadar sevecek.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Eylül 19, 2017, 18:22:40
Kıymetli forumdaşlarım. Lastiklerimizin üzerindeki "M+S" ibareleri, "kar tanesi" sembollerinden ziyade araçlarımız ve lastiklerimizin kar üzerindeki performanslarını bilmemiz ve kararlarımızı bu performansa göre vermemiz daha doğru olur diye düşünüyorum. Bir de tabi ki hangi bölge ve şehirde yaşadığımızı da göz önüne almamız lazım. "Tamam kardeş sen geç" kategorisinde olmak sadece sizi trafik kontrolünden kurtarır. Ancak gerçek kar ve hava şartlarında sorun yaşayabilirsiniz. Maalesef ülkemizde alınan hiç bir tedbir kalıcı olmuyor. Bizim ülke olarak derdimiz alt yapıyı yapmadan üst yapıyı kurmamız. Bunu açmam gerekirse; biz kanunlarımıza bu maddeleri koyuyoruz ama müeyyidesini koymuyor ya da layıkıyla uygulamıyoruz. Hele denetimini yapacak personeli hiç yetiştirmiyoruz. Ne mi demek istiyorum; lastikleri denetleyecek bir çok polisimizin bilgisi sadece "M+S" ve "Kar Tanesi" seviyesinde kalıyor. Ama biz millet olarak onun da kolayını bulduk. Bu kar lastiği mevzusu ilk çıktığında çözdük bu problemi. Bir çok lastikçi M+S ve kar tanesi sembollerini mevcut lastiklere basabilecekleri damgalar yaptırdılar ve hem yazlık lastiklere hem de dört mevsim ve kaplama lastiklere bu damgayı basıp kanun maddesini aşıyorlar. Ancak bu damga karlı havada bizi kurtarmıyor.

Bu M+S simgesini her lastik alamıyor ki, belirli testleri var.
4 mevsimlere gelince tabiki kış lastiğinin yerini tutamaz fakat Nokian Weatherproof ile Uludağ'a zincirsiz çıkanlar olmuş. Bu noktada da deneyimler devreye giriyor.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Eylül 21, 2017, 11:09:14
     
.....
  Şimdi çıkıp da;  -10 dereceden daha sıcak olmayan koşullarda bu lastiği kullanırsınız kullanamazsınız diyemem.
 
    Aracım 1998 AE101 Corolla 1.6 114 bg.  Daha önce bu arabayı kar lastiğiyle kullanmadım.
           

  Dört mevsim lastikler yumuşak iklimlerde ve geneli kar-buz olmayan yollarda iyiler. (Mesela İstanbul Şehiriçi). Havaların ortalama 5-15 derecelerde gezindiği, yağmurlu soğuk Sonbahar-kış hava şartlarında lastikler memnun ediyor.
   
           *Benim lastiklerimin bozulduğu hava ise kuru yol, yağışsız ve 5 derece soğuklukta idi. Hala anlam veremedim (demek ki kalitesiz diyorum başka bir mantık yürütemiyorum.). Aldığım günden itibaren ilk kez o zaman 20-30 Metre civarı kızakladım ve bozuldu. Umarım hiç kimse böyle bir sıkıntı yaşamaz hatta; Allah korusun lastiğine güvenip de kötü bir olay yaşamasın.

  Edit: Klavye hatam.

Mesaj Birleştirildi: Eylül 21, 2017, 11:19:12
Peki bende birşey sorayım. Aynı dert bende de var ve bu yılın sonuna  kadar  4 adet lastik almayı düşünüyorum. Uşak'ta yaşadığım için  çok aşırı kış olmuyor,  onun için 4 mevsim lastik alma düşüncesindeyim. Birazda ekonomiyi düşünerek  Kumho 175/70 R13 82H Sense KR26 M+S Dört Mevsim - 140,00 TL,   Nokian 175/70 R13 82T Weatherproof 4 Mevsim - 185,00 TL.  Hangisi alınmalı ?  Diğer markalar daha da pahalılar. Hem 13" lastiği  piyasada bulmak oldukça zor, bu yüzden seçeneğimiz azalıyor.

   Lastik Aldınız mı Osman Bey?
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Osman Şenyurt (4631) - Eylül 21, 2017, 14:36:02
 

Mesaj Birleştirildi: Eylül 21, 2017, 11:19:12
   Lastik Aldınız mı Osman Bey?

Daha almadım, Mahmut bey,  dediğim gibi yıl sonuna kadar almayı planlıyorum  ama, biraz da bütçeyi ayarlamam lazım.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Tekin Bozbey (21136) - Eylül 21, 2017, 17:00:20
Bu M+S simgesini her lastik alamıyor ki, belirli testleri var.
4 mevsimlere gelince tabiki kış lastiğinin yerini tutamaz fakat Nokian Weatherproof ile Uludağ'a zincirsiz çıkanlar olmuş. Bu noktada da deneyimler devreye giriyor.

Araçta Çekiş Kontrol Sistemi varsa ve kar yumuşaksa, Yönlü 4 mevsim lastiklerle dağlara çıkabilirsiniz.

Asimetrik desenli 4 mevsimlik lastikler ise, düşük db üretmesi nedeniyle, hafif yağmur-kar/kış şartlarındaki kaymak asfalt kullanım için tercih edilmelidir.

Aynı şekilde, M+S yani 4C altında kullanılabilen kışlık lastik deseni seçimindede, kullanım amacınıza uygun, yönlü veya asimetrik desenli lastikler seçilmelidir.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Hakan Öztürk (3676) - Eylül 21, 2017, 17:24:28
İyi, yeni ve doğru hava basınçlı lastik, yaz kullanımına uygun da olsa, kar ve buzda belli oranda iş görüyor, Continental ve Michelin de bu şekildeydi. Yalnız gerçek bir kışlık lastik performansı beklememek lazım. Kışlık lastik olup, hafif karda bolca patinaj çekenleri de görmek mümkün.
Asimetriklerde ise durum bence soru işareti, bazı tiplerinde suyu dışarı atması gereken omuzlar, bir yöndeki aks grubunda bu yönde konumlanırken, diğer yönde, içeri kanalize eder pozisyonda olabiliyor, dikkat etmek gerekir.
4 mevsimler yukarıda da söylendiği gibi dengeli, ancak aşırı şartlar için ideal değiller gördüğüm kadarı ile.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Osman Şenyurt (4631) - Eylül 21, 2017, 17:31:36

4 mevsimler yukarıda da söylendiği gibi dengeli, ancak aşırı şartlar için ideal değiller gördüğüm kadarı ile.

Ya zaten çok acil olmamak kaydıyla aşırı şartlarda değil normal şartlarda olacak genelde kullanımım. Bu kararı almamdaki sebep, geçen yıl Şubatın ortalarında acilen memlekete gitmem gerekti.  Ve memleket dönüşü  Denizli - Antalya yolunda Cankurtaran mevkiinde  hafif bir kar yağışı nedeniye rampa aşağı inerken araç kaydı. Buz yoktu, kar dediğim gibi 0,5 mm gibi yerler hafifçe beyaza dönmek üzereydi ve yol oldukça işlek bir yoldu. Ve aracım  hafifçe kaydı ve şarampolde durdu. Zaten hızımız sis nedeniyle 30-40 km/s  civarındaydı.  Allah'a şükür ne biz ne de aracımız herhangi bir hasar almadık ama çok korktuğumu belirtmeliyim.

Bu nedenle 4 mevsim lastik kararı verdim.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Hakan Öztürk (3676) - Eylül 21, 2017, 17:40:07
Ya zaten çok acil olmamak kaydıyla aşırı şartlarda değil normal şartlarda olacak genelde kullanımım. Bu kararı almamdaki sebep, geçen yıl Şubatın ortalarında acilen memlekete gitmem gerekti.  Ve memleket dönüşü  Denizli - Antalya yolunda Cankurtaran mevkiinde  hafif bir kar yağışı nedeniye rampa aşağı inerken araç kaydı. Buz yoktu, kar dediğim gibi 0,5 mm gibi yerler hafifçe beyaza dönmek üzereydi ve yol oldukça işlek bir yoldu. Ve aracım  hafifçe kaydı ve şarampolde durdu. Zaten hızımız sis nedeniyle 30-40 km/s  civarındaydı.  Allah'a şükür ne biz ne de aracımız herhangi bir hasar almadık ama çok korktuğumu belirtmeliyim.

Bu nedenle 4 mevsim lastik kararı verdim.
Aslında tam bunun için uygun pist şartlarında benzer durumlar simüle edilmeli.
Lastik havalarını, sınırlar dahilinde yüksek tutmak benzer durumlarda olumlu etki yapar.

Aslında durum tam şu şekilde Osman, hiç kaymasa yine tutunma devam ediyor ancak kayma başladıktan sonra tekrar tutunma zorlaşıyor, bu da fren, gaz, direksiyonu devre dışı bırakıyor. Gerçi kayma yönüne direksiyonu çevirip, hafif gaz vermek tekrar tutunmayı sağlayabilir.

Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Seyit GÜVENÇ (16396) - Eylül 21, 2017, 18:23:46
Bu M+S simgesini her lastik alamıyor ki, belirli testleri var.
4 mevsimlere gelince tabiki kış lastiğinin yerini tutamaz fakat Nokian Weatherproof ile Uludağ'a zincirsiz çıkanlar olmuş. Bu noktada da deneyimler devreye giriyor.

Mutlu bey, siz doğal olarak bilimsel, teknolojik ve yasal bir düşünce çerçevesinde bu cevabı yazdınız. Ancak benim bahsettiğim olay lastik firmalarının M+S simgesini ürünlerine basmaları değil ki. Bildiğiniz lastik tamircisi esnaf (şehrini vermeyeyim ancak Michelin bayisi) yapıyor bu işi. Kendilerine M+S damgası yaptırdılar ve isteyen ağır vasıta ve otobüs sahiplerinin lastiklerine basıyorlar. Hele şimdi küçük araçlara da zorunlu oldu ki; mutlaka bizim araçlarımız için de yaptırmışlardır bu damgalardan. Dileyen yazlık lastiklerine bile bu damgayı bastırıp kullanabiliyor. Şimdi, "YOK ARTIK" diyeceksiniz. Ancak gözlerimle gördüm, kulaklarımla işittim.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Osman Şenyurt (4631) - Eylül 22, 2017, 11:17:07
Mutlu bey, siz doğal olarak bilimsel, teknolojik ve yasal bir düşünce çerçevesinde bu cevabı yazdınız. Ancak benim bahsettiğim olay lastik firmalarının M+S simgesini ürünlerine basmaları değil ki. Bildiğiniz lastik tamircisi esnaf (şehrini vermeyeyim ancak Michelin bayisi) yapıyor bu işi. Kendilerine M+S damgası yaptırdılar ve isteyen ağır vasıta ve otobüs sahiplerinin lastiklerine basıyorlar. Hele şimdi küçük araçlara da zorunlu oldu ki; mutlaka bizim araçlarımız için de yaptırmışlardır bu damgalardan. Dileyen yazlık lastiklerine bile bu damgayı bastırıp kullanabiliyor. Şimdi, "YOK ARTIK" diyeceksiniz. Ancak gözlerimle gördüm, kulaklarımla işittim.

Haklısınız Seyit bey, bu tür insanlar her zaman olmuştur ve olacaktır da. O zaman  sadece lastikçinin sözüne güvenerek değilde, araştırarak almak gerekiyor.  Bende şu anda tam bunu yapıyorum zaten. Teşekkür ederim uyarılarınız için.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Hüseyin Bayram (25139) - Eylül 22, 2017, 11:26:23
Mutlu bey, siz doğal olarak bilimsel, teknolojik ve yasal bir düşünce çerçevesinde bu cevabı yazdınız. Ancak benim bahsettiğim olay lastik firmalarının M+S simgesini ürünlerine basmaları değil ki. Bildiğiniz lastik tamircisi esnaf (şehrini vermeyeyim ancak Michelin bayisi) yapıyor bu işi. Kendilerine M+S damgası yaptırdılar ve isteyen ağır vasıta ve otobüs sahiplerinin lastiklerine basıyorlar. Hele şimdi küçük araçlara da zorunlu oldu ki; mutlaka bizim araçlarımız için de yaptırmışlardır bu damgalardan. Dileyen yazlık lastiklerine bile bu damgayı bastırıp kullanabiliyor. Şimdi, "YOK ARTIK" diyeceksiniz. Ancak gözlerimle gördüm, kulaklarımla işittim.
:blink: :blink:  Daha neler duyacağız.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Eylül 22, 2017, 11:40:32
Mutlu bey, siz doğal olarak bilimsel, teknolojik ve yasal bir düşünce çerçevesinde bu cevabı yazdınız. Ancak benim bahsettiğim olay lastik firmalarının M+S simgesini ürünlerine basmaları değil ki. Bildiğiniz lastik tamircisi esnaf (şehrini vermeyeyim ancak Michelin bayisi) yapıyor bu işi. Kendilerine M+S damgası yaptırdılar ve isteyen ağır vasıta ve otobüs sahiplerinin lastiklerine basıyorlar. Hele şimdi küçük araçlara da zorunlu oldu ki; mutlaka bizim araçlarımız için de yaptırmışlardır bu damgalardan. Dileyen yazlık lastiklerine bile bu damgayı bastırıp kullanabiliyor. Şimdi, "YOK ARTIK" diyeceksiniz. Ancak gözlerimle gördüm, kulaklarımla işittim.

Bunun da tek çözümü kışın kış lastiği kullanmayanların ne sigortaları ne de kaskoları hasarları karşılamasın. Böyle durumda ister istemez mecburen takarlar.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Seyit GÜVENÇ (16396) - Eylül 22, 2017, 15:59:12
Haklısınız Seyit bey, bu tür insanlar her zaman olmuştur ve olacaktır da. O zaman  sadece lastikçinin sözüne güvenerek değilde, araştırarak almak gerekiyor.  Bende şu anda tam bunu yapıyorum zaten. Teşekkür ederim uyarılarınız için.

Osman bey, bu durumda lastikçi suçlu olduğu gibi asıl suçlu maalesef şöför esnafımız ve araçları adam gibi denetlemeyen devletimizde. Çünkü ilk yorumumda yazdığım gibi denetlemeyi yapan trafikçilerimizin bir çoğu ya konuya hakim değil ya da üzerinde durmuyor. Yani M+S ve Kar Tanesi Sembolünü gördüğü zaman tamam diyor.

Mesaj Birleştirildi: Eylül 22, 2017, 16:00:18
:blink: :blink:  Daha neler duyacağız.

Hüseyin bey, çok haklısınız. Lastikçi esnafı arkadaşınız varsa sorabilirsiniz. Daha neler var neler.

Mesaj Birleştirildi: Eylül 22, 2017, 16:02:48
Bunun da tek çözümü kışın kış lastiği kullanmayanların ne sigortaları ne de kaskoları hasarları karşılamasın. Böyle durumda ister istemez mecburen takarlar.

Mutlu bey, bu konuda da haklısınız. Ancak ne devlet (trafik polisi marifetiyle) ne de sigorta şirketleri lastik üzerindeki sahte "M+S" ve "Kar Tanesi" sembolünü ayıracak bilgi ve özene sahip değil ki. Sahte sembolü lastikte gören gerçeğinden ayırmayıp işlemini yapıyor. Burada gelişmesi gereken husus kullanıcı hassasiyeti.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Eylül 22, 2017, 16:32:51
Mutlu bey, siz doğal olarak bilimsel, teknolojik ve yasal bir düşünce çerçevesinde bu cevabı yazdınız. Ancak benim bahsettiğim olay lastik firmalarının M+S simgesini ürünlerine basmaları değil ki. Bildiğiniz lastik tamircisi esnaf (şehrini vermeyeyim ancak Michelin bayisi) yapıyor bu işi. Kendilerine M+S damgası yaptırdılar ve isteyen ağır vasıta ve otobüs sahiplerinin lastiklerine basıyorlar. Hele şimdi küçük araçlara da zorunlu oldu ki; mutlaka bizim araçlarımız için de yaptırmışlardır bu damgalardan. Dileyen yazlık lastiklerine bile bu damgayı bastırıp kullanabiliyor. Şimdi, "YOK ARTIK" diyeceksiniz. Ancak gözlerimle gördüm, kulaklarımla işittim.

   Her şeyler mümkün. Haktan hayırlısı. Bu olay aslında hem kötü hem de çok olağan bir durum.


   
Aslında tam bunun için uygun pist şartlarında benzer durumlar simüle edilmeli.


    Bunu "HAKKIYLA" ve "DOĞRU" yapmalarını çok isterdim.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Hakan Öztürk (3676) - Eylül 22, 2017, 18:03:37

   
    Bunu "HAKKIYLA" ve "DOĞRU" yapmalarını çok isterdim.
Kesinlikle çok faydalı olacak bir yöntem. Üstelik insanlar yollarda değil, daha güvenli ortamlarda adrenalin de yaşayabilir.
Sadece sınavda park etmeyi vb şeyleri becerebildiği için ehliyet verilen ama sınav dışında bunu başaramayan çok sayıda sürücü var. Sürücü adaylarına asla uygulayamayacakları düzeyde motor eğitimi veriliyor ancak kullanacağı lastiğin özellikleri öğretilmiyor.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: özkan Sakarya (35425) - Eylül 22, 2017, 18:18:46
Nokian weathearproof 205/55/16 için sökme takma içinde 290 TL fiyat aldım 2017 üretim
Birde 91 h yazıyor o kısmı pek anlamadım Bizim araçlara uygun olan seri bu model mı
Birde fiyat normal mi
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Eylül 22, 2017, 22:31:22
Nokian weathearproof 205/55/16 için sökme takma içinde 290 TL fiyat aldım 2017 üretim
Birde 91 h yazıyor o kısmı pek anlamadım Bizim araçlara uygun olan seri bu model mı
Birde fiyat normal mi

 Bu ölçü için fiyat normal. Ama farklı marka veya satıcılarda daha uygununu bulursunuz.
 Global piyasayı bilemem ama, özellikle yakın çevremiz için Nokian marka lastik bilinirliği arttı. Tabi bu da fiyatın da hızla artma sebebi oldu. Markasını lastik satıcılarının bile duymadığı yada o neymiş öyle tepkileri verilen marka son 3 yılda hakkettiği bilinirliği buldu. Çok iyi bilinen markaların fiyat aralığına girmesi aslında üzücü. Keşke daha güzeli daha ucuza alabilsek.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Ali Emre (36493) - Eylül 25, 2017, 17:06:08
Merhabalar,

Bugün bir arkadaşım için bakarken ADAC'nın (Alman otomobil kulübü) yaptığı dört mevsim lastiği incelemesini okudum. Testte tüm latik markalarının lastikleri yok ancak Listenin en altında en iyi kış ve en iyi yaz lastikleriyle karşılaştırma var. Buradan yola çıkarak dört mevsim lastiklerinin ne yapıp ne yapamayacağıyla ilgili fikir sahibi olunabilir. Test 205 / 55 R16 boyutu için ancak diğer boyutlar için fikir verebilir.

Trocken: Kuru
Nass: Islak
Schnee: Kar
Eis: Buz
Geräusch: Gürültü / Sessizlik
K....: Yakıt / Yakıt ekonomisi
Verschleiss: Aşınma / Aşınmaya dayanıklılık

(https://preview.ibb.co/c2ZZEQ/ADAC_4W.jpg)[/url]

https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2016_ganzjahresreifen_205_55_r16.aspx (https://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/winterreifen/2016_ganzjahresreifen_205_55_r16.aspx)
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Osman Şenyurt (4631) - Eylül 25, 2017, 17:13:22
Bu teste göre,  doğru lastiğe odaklandığımı düşünüyorum. Hayırlısıyla birde alsaydım.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Kasım 06, 2017, 01:13:34
Güzel bir video.
https://www.youtube.com/watch?v=hG9exAXJtOc&feature=em-uploademail (https://www.youtube.com/watch?v=hG9exAXJtOc&feature=em-uploademail)
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: özkan Sakarya (35425) - Kasım 11, 2017, 08:42:00
Dün Nokian lari taktım arkadaşlar.ilk izlenimlerim lastikler güzel süspansiyon a konfor getirdi yol sesi tıkırtılar azaldı çukurları daha az hissettiriyor direksiyon yumuşadı.
Yanlız bişey farkettim yüksek süratlerde gaza basınca lastiklerden diş lerinden kaynaklı  sanırım rüzgar sesi gibi bişey var .bosa atsam ses kesiliyor lastiklere güç binince geliyor.lastiikler yeni yada üzerindeki desenlerden olabilir mi
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Kaan Kara (29002) - Kasım 11, 2017, 09:11:14
Şanzımandan olabilir mi? 6. viteste mi yapıyor? Şanzıman ayna mahuriti problemi olabilir.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: özkan Sakarya (35425) - Kasım 11, 2017, 09:28:58
Şanzımandan olabilir mi? 6. viteste mi yapıyor? Şanzıman ayna mahuriti problemi olabilir.


Kaan bey lastik kaynak li gibi daha önceden duymadım.ruzgar sesi gibi 80km den sonra yüksek devirli kullanınca çok değişik bişey ya anlatmakta bile zorlanıyorum ama kesinlikle eski lastikler de yoktu tekerlere aşırı güç binince gibi tüm viteslerde olabiliyor cami açıp dinledim lastiklerden gibi hani eksoz ucuna bişey takınca yüksek devirde bir rüzgar sesi çıkarıyor bı denk gelmiştir biraz apaçi işi ona benziyor :D ama boşta bişey yok olduğun yerde gaza yüklenincede
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Kasım 11, 2017, 14:17:56
Sıcaklık yüksekken bu ses geliyor maalesef. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü gibi bu ses azaldı bende. Ve lastiklerin performansı daha iyi oldu.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Ahmet COŞKUN (26000) - Kasım 11, 2017, 15:13:05
yahu  piyasaya yaz lastiği olarak nokian e line 2 diye bi model girmiş, fiyatı 330 lira civarında ve her yerde daha yok, değerleri gayet basarılı, civarınızda bu lastiğin fiyatları nedir n11 de 276 liraya denk geldim acaba oradan mı alsam bilemedim, sanırım crossclimate almayacagım, zira cok kıs sartlarında karda kullanmıyorum aracı
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: özkan Sakarya (35425) - Kasım 11, 2017, 15:21:44
Sıcaklık yüksekken bu ses geliyor maalesef. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü gibi bu ses azaldı bende. Ve lastiklerin performansı daha iyi oldu.

Mutlu bey dediğiniz gibi ses sabah azdı gündüz daha fazlaydı.peki sizdeki ses olayı benim anlattığım gibi mı gaza basınca mi
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Kasım 11, 2017, 16:36:28
yahu  piyasaya yaz lastiği olarak nokian e line 2 diye bi model girmiş, fiyatı 330 lira civarında ve her yerde daha yok, değerleri gayet basarılı, civarınızda bu lastiğin fiyatları nedir n11 de 276 liraya denk geldim acaba oradan mı alsam bilemedim, sanırım crossclimate almayacagım, zira cok kıs sartlarında karda kullanmıyorum aracı

Eline 2 iyidir, hem yakıt tüketimi iyi, hem de fren mesafesi iyi, fiyatı da eşdeğerlerine göre daha makul. Yazlık alacaksanız tavsiye ederim. Eğer 4 mevsim isterseniz weatherproof tavsiye ederim.

Mesaj Birleştirildi: Kasım 13, 2017, 13:36:23
Mutlu bey dediğiniz gibi ses sabah azdı gündüz daha fazlaydı.peki sizdeki ses olayı benim anlattığım gibi mı gaza basınca mi

Sıcaklıkla alakalı işte. Aynen. Yaz sıcağında dikkatimi çekmişti bu ses artması. Gaza basınca artıyordu, gazdan ayağımı çekince azalıyordu. Ayrıca parlak yüzeyli asfaltta çok ses geliyor. Yeni atılmış asfaltta ses daha az geliyor.
Yalnız dün dikkatimi çekti, ıslak zeminde ani frende abs devreye girdi dün. Kuru asfaltta denediğimde abs devreye girmedi. Yine de ıslak yolda dikkatli davranmakta fayda var.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: özkan Sakarya (35425) - Kasım 11, 2017, 18:17:24
Sıcaklıkla alakalı işte. Aynen. Yaz sıcağında dikkatimi çekmişti bu ses artması. Gaza basınca artıyordu, gazdan ayağımı çekince azalıyordu. Ayrıca parlak yüzeyli asfaltta çok ses geliyor. Yeni atılmış asfaltta ses daha az geliyor.
Yalnız dün dikkatimi çekti, ıslak zeminde ani frende abs devreye girdi dün. Kuru asfaltta denediğimde abs devreye girmedi. Yine de ıslak yolda dikkatli davranmakta fayda var.
Oh içim rahatladı o ses lastiktense önemli değil.siz kaç km den beri kullanıyorsunuz memnunmusunuz genel anlamda  birde bu ses zamanla kesilir mi sizce lastikler yeni olduğu için fazla olabilir mi
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mutlu Tekir (30216) - Kasım 11, 2017, 18:29:00
Oh içim rahatladı o ses lastiktense önemli değil.siz kaç km den beri kullanıyorsunuz memnunmusunuz genel anlamda  birde bu ses zamanla kesilir mi sizce lastikler yeni olduğu için fazla olabilir mi
Benim de 1 ay olmadı sanırım kullanmaya başlayalı. Yorumlarımı görebilirsiniz bu konu altında paylaştım. Kesileceğini sanmam.
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: özkan Sakarya (35425) - Kasım 11, 2017, 18:30:45
Gaza basınca hiiiissrrrrdiyooo;)
Hayırlısı olsun ikimiz içinde kışın Sakarya şartların da bakalım ne olcak

Mesaj Birleştirildi: Kasım 11, 2017, 19:25:24
Mutlu bey lastikci 34 hava basti siz kaç bastirdinz
Başlık: Ynt: 4 MEVSİM LASTİK KULLANAN ARKADAŞLAR...
Gönderen: Mahmut DAMAT (31982) - Kasım 11, 2017, 19:31:49
Güzel bir video.
https://www.youtube.com/watch?v=hG9exAXJtOc&feature=em-uploademail (https://www.youtube.com/watch?v=hG9exAXJtOc&feature=em-uploademail)

   Bu testi izlemiştim. Yabancı programların da testlerini izledim. Ben hala 4 Mevsim lastiğin biz tarz kullanıcılara ortalama iklim şartlarında daha makul olacağını düşünüyorum. Fakat bu sene Kışlık lastik kullanacağım. Kafam attı yeni aldım. bakalım biraz böyle yazı ayrı kışı ayrı kullanalım.