arkadaşlar sevgili mod. lar. sitede olan konularda kafamdaki soruların cevabını bulamadım. tekrar böyle bir konu açtığım için kusura bakmayın. sorularıma gelirsek...(lpg sisteminden zerre kadar anlamam. yani 0 kiliometreyim )
not: aracım 97 1.6 xei

1- normal sistem ile sıralı arasında ne gibi bir fark var?(calışma prensibi olarak)
2- dier konularda okuduğuma göre sıralıda motor belli bir sıcaklığa gelince, düz belli bir devri geçince tüpe geçiyormuş. ben ortalama ayda 500 km yapıyoruz. ve bunun ortalama 350 km si şehir içi. şehir içinde 3000 devri fazla geçmiyoruz. 150 km şehir dışı ve şehir dışında hiç 3000 devir üzerine çıkmam (araç sollama dışında). bu bilgiler ışığında hangi sistem bana uyar?
3- bu değişim bana kaç ytl ye malolur?nekadar sürede amorti eder?

cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim.

dip not: arkadaşın aracında benzin deposu yok söktü sadece tüp var. bu nasıl bir sistem oluyor?

sıralı olmayan derken  enjeksiyonlu sistem taktırın
demek istediniz sanırım birde fema okadar kötü bir
sistem değildir orjinal malzemesi yetkili serviste iyi
bir usta tarafından monte edilirse bakımı da zamamında
yapılırsa kullanılabilr sistemdir