Aralık 05, 2008, 14:38:57 *
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Aktivasyon mailiniz gelmediyse buraya tıklayın.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Duyurular: Lütfen yeni üyeler Tanışma bölümünde kendilerini tanıtsınlar.
   Ana Sayfa   Yardım Ara Giriş Yap Kayıt  
Sayfa: 1 [2]
  Yazdır  
Gönderen Konu: 99'corolla Lpg Dönüşümü  (Okunma Sayısı 1527 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
erencan ünal
Yeni Toyotacı
*

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: Yok


« Yanıtla #20 : Nisan 13, 2008, 22:23:47 »

arkadaşlar aracıma 3 gün önce lpg taktırdım.
toyota corolla 2004 sol sedan
ince eleyip sık dokuyarak araştırmalarım sonucu hollanda üretimi teleflex GFI de karar kıldım
ne enjektör sesi nede performans düşüklüğü asla ve asla yok.
sistem mükemmel. bu markayı seçtiğim için aklımı seveyim
en önemli ayrıntıyı size aktarayım arkadaşlar.
araştırmalarımda gördümki diğer bütün sistemlerde enjektörler manifolda bir hortum aracılığı ile ulaşıyorlar,
oysaki teleflex GFI de enjektörlör direkt olarak manifolda takılıyorlar, yani piston yanma odasına olabildiğince yakın monte ediliyorlar ve bu işlem manifold sökülerek yapılıyor. diğer sistemlerde ise manifold sökülmeden manifold üzerinde delikler açılıyor ve bu deliklerden hortum geçiriliyor. bu uygulamada pistonlara matkap çapağı gitme olasılığı çok yüksek.
düşünenlere kesinlikle öneririm.
bu bilgilendirmemi dikkatli okuyunuz lütfen
saygılarımla
Logged
ibrahim özaslan
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yer: Gaziantep
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: B+



« Yanıtla #21 : Mayıs 16, 2008, 23:24:49 »

iyide buradakiler neden şikayetçi http://www.toyotaclubtr.com/yakit/199...mi-taktiranlar-yazsinlar-t3663.0.html bence orjinal kullanmak en iyisi. km de 10 kr için git taktır bide ruhsata işlet dünyanın parası ne kadar zamanda amorti edecen bide aracı çekişden düşürecen de cabası. aracı etkilemiyor diyenlere katılmıyorum çekişden düşer ayrıca bundan önce kullandığım lpg li aracın üst kapak contasını yakmıstım üst kapak açıldı pistonlar  hep hep kurum bağlamıştı. ha aracını ticari amaçla kullanana bişey demiyorum ama bu araca da biniyorsan taktırma derim be kardeşim.
Logged
ibrahim özaslan
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yer: Gaziantep
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: B+



« Yanıtla #22 : Mayıs 16, 2008, 23:33:28 »

arkadaşlar aracıma 3 gün önce lpg taktırdım.
toyota corolla 2004 sol sedan
ince eleyip sık dokuyarak araştırmalarım sonucu hollanda üretimi teleflex GFI de karar kıldım
ne enjektör sesi nede performans düşüklüğü asla ve asla yok.
sistem mükemmel. bu markayı seçtiğim için aklımı seveyim
en önemli ayrıntıyı size aktarayım arkadaşlar.
araştırmalarımda gördümki diğer bütün sistemlerde enjektörler manifolda bir hortum aracılığı ile ulaşıyorlar,
oysaki teleflex GFI de enjektörlör direkt olarak manifolda takılıyorlar, yani piston yanma odasına olabildiğince yakın monte ediliyorlar ve bu işlem manifold sökülerek yapılıyor. diğer sistemlerde ise manifold sökülmeden manifold üzerinde delikler açılıyor ve bu deliklerden hortum geçiriliyor. bu uygulamada pistonlara matkap çapağı gitme olasılığı çok yüksek.
düşünenlere kesinlikle öneririm.
bu bilgilendirmemi dikkatli okuyunuz lütfen
saygılarımla

bu uygulamada pistonlara matkap çapağı gitme olasılığı çok yüksek. diyorsunuz 15000-20000 km sonra pistonlar zaten gidecek. yukarıda ki yazıyı okuyun lütfen.
Logged
Sayfa: 1 [2]
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

MySQL ile Güçlendirildi PHP ile Güçlendirildi Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006, Simple Machines LLC XHTML 1.0 Geçerli! CSS Geçerli!
Bu Sayfa 0.143 Saniyede 25 Sorgu ile Oluşturuldu (Pretty URLs 0.021 saniye, 2 sorgu ekledi)

Google'in bu sayfayi en son ziyaret edisi Dün 15:18:49