Recep BAYKAL
Aktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
 Offline
Yaş: 7
|
 |
« : Ağustos 31, 2008, 19:29:47 » |
|
Bir hafta kadar önce Afyon-HİSAR Toyotada Yeni corollayı test etme imkanı buldum. Toyota kullanıcısı olarak, yeni neslin özellikle, panik halinde frene basıldığında fren sistemine yardımcı olan Brake Assist (BA) sitemini anlattılar ve uyguladılar . Mükemmel bir şekilde aracın adeta "çakıldığını" gördüm..Kayma ve sarsılma olmadı.. Daha ne olsun.. (Sürat yaklaşık olarak 110 km/h idi.)
Ve bir kez daha Toyotaya hayran kaldım...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Korhan ünal
Yeni Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+
|
|
« Yanıtla #1 : Eylül 13, 2008, 01:44:11 » |
|
yeni nesil dizel corollayı test sürüşü yaptım ama freni beni cidden şaşırtmıştı. benim dacia solenzam bile daha kısa mesafede fren yapıyor gibi gelmişti. sanki frene bastıktan 1 saniye sonra tepki veriyor gibi geldi bana yada test aracını hor kullanmış olabilirler bilemiyorum. sizde böyle bişeyle karşılaştınız mı donanımhaber forumunda 1 arkadasta aracının frenlerini begenmiyor acil fren desteği çalışmıyor galiba diye dert yanıyordu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Eren ULAŞ
Yeni Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yer: osmaniye
Otomobili: Auris
Kan Grubu: A-
|
|
« Yanıtla #2 : Kasım 08, 2008, 00:23:25 » |
|
yeni nesil dizel corollayı test sürüşü yaptım ama freni beni cidden şaşırtmıştı. benim dacia solenzam bile daha kısa mesafede fren yapıyor gibi gelmişti. sanki frene bastıktan 1 saniye sonra tepki veriyor gibi geldi bana yada test aracını hor kullanmış olabilirler bilemiyorum. sizde böyle bişeyle karşılaştınız mı donanımhaber forumunda 1 arkadasta aracının frenlerini begenmiyor acil fren desteği çalışmıyor galiba diye dert yanıyordu.
bence o arabada sorun vardır yeni nesil corollada o sorunla karşılaşılacağını sanmıyorum.... |
|
|
|
|
Logged
|
Zamanı Var!
|
|
|
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
İtibar: +14/-0
Offline
Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---
|
|
« Yanıtla #3 : Kasım 12, 2008, 08:56:08 » |
|
Yeni nesil Corolla ya da Aurislerin fren disk çapalrını bilen var mı?
Not: Acil fren desteği her daim fren basıncını arttırmaz. Eğer öyle olsa emin olun daha tehlikeli olurdu.
|
|
|
|
|
Logged
|
Yurtta Barış, Dünyada Barış.
|
|
|
Yasin TEKİN
Aktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 19
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+
Landcruiser - Corolla D4D
|
|
« Yanıtla #4 : Kasım 12, 2008, 09:42:55 » |
|
Yeni Nesil Corollanın dizel modelinde BA sistemi tıpkı test ettiğiniz araçtaki gibi çalışmakta.
|
|
|
|
|
Logged
|
Hayatta Ya Tozu Dumana Katarsın Ya Da Tozu Dumanı Yutarsın. Seçim Senin !
|
|
|
burak yılmaz
Hiperaktif Toyotacı
İtibar: +4/-1
Offline
Otomobili: Yaris
Kan Grubu: ---
みにかー
|
|
« Yanıtla #5 : Kasım 12, 2008, 12:32:26 » |
|
arkadaşlar benimde kafama takılan BA sisteminin tam olarak nasıl çalıştığı.malum fiziksel anlamda hissi pek mümkün değil.elektronik olan gaz pedalından ayağımızı kaldırıp frene bastığımız anda devreye girerek frene tam güç uygulanıyor diye biliyorum.intikal süresi daha verimlide kullanılmış oluyor.yinede daha detaylı anlatacak arkadaşlardan yorumlarını bekliyorum.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Yasin TEKİN
Aktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 19
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+
Landcruiser - Corolla D4D
|
|
« Yanıtla #6 : Kasım 12, 2008, 12:40:52 » |
|
Fren Destek Sistemi olan (BA) acil durumlarda saliseler içerisinde maksimum fren gücünü oluşturarak aracın daha çabuk durmasını sağlıyor. Saatte 100 km. hızla giden bir araç, Fren Destek Sistemi olduğu takdirde olmayan araca göre 7.6 m. daha kısa mesafede durabiliyor. Fren Destek Sistemi ek donanıma ihtiyaç genelde duymaz. Frene büyük bir hızla basılması, ESP'yi ve BA sistemini devreye sokarak hidrolik pompanın maksimum fren basıncını oluşturmasını sağlar. Kısaca mantığı budur BA ın.
|
|
|
|
|
Logged
|
Hayatta Ya Tozu Dumana Katarsın Ya Da Tozu Dumanı Yutarsın. Seçim Senin !
|
|
|
Yasin TEKİN
Aktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 19
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+
Landcruiser - Corolla D4D
|
|
« Yanıtla #7 : Kasım 12, 2008, 12:45:09 » |
|
Break Assist System olarak bilinen sistem, ABS'nin çalışması için gerekli azami fren basıncına, pedal üzerinde çok büyük kuvvetler uygulamaksızın ulaşılmasını sağlar. Biz frene yavaşcada bassak kuvvetlice de bassak tekerlekler üzerinde aynı oranda kuvvet uygulanır.
Bu genelde, kaza anında frene insan kuvvetlice basamaz. Dizi titrer, frene o ilk basışta bir anlık kuvvet uygulandığından bu sistemler devreye girmektedir.
|
|
|
|
|
Logged
|
Hayatta Ya Tozu Dumana Katarsın Ya Da Tozu Dumanı Yutarsın. Seçim Senin !
|
|
|
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
İtibar: +14/-0
Offline
Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---
|
|
« Yanıtla #8 : Kasım 13, 2008, 18:17:58 » |
|
BAS'ın devreye girmesi fren pedalına basış hızı (refleksi) ile alakalı bir durum. Yani bildiğim kadarı ile her an devrede değil.
|
|
|
|
|
Logged
|
Yurtta Barış, Dünyada Barış.
|
|
|
burak yılmaz
Hiperaktif Toyotacı
İtibar: +4/-1
Offline
Otomobili: Yaris
Kan Grubu: ---
みにかー
|
|
« Yanıtla #9 : Kasım 14, 2008, 22:36:28 » |
|
anladım doğru biliyormuşum ohalde.yıllar önce çalışmaların yapıldığını duymuştum kısmet,arabamda kullanmak nasip oldu.güvenlik adına mantıklı.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
İtibar: +14/-0
Offline
Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---
|
|
« Yanıtla #10 : Kasım 15, 2008, 20:08:32 » |
|
 Tekrar sorayım; Auris ya da Yeni Corolla'nın fren disk çaplarını bilen var mı?
|
|
|
|
|
Logged
|
Yurtta Barış, Dünyada Barış.
|
|
|
|
