arkadaşlar tekrar merhabalar burda sizlere bilmişlik taslamak gibi olmasından cekiniyorum ama genelde d4d ile ilgili motor modifikasyonu soruları cok fazla yöneltiliyo ben 1994 yılından beri corona avensis ve dizel corolla olmak üzere corolla manyagıyım ve her aracıma ufalk tefek yaptım bişeyler bu aracıma yapılabilcek herşeyi sagolsun sami ramazanoglu abim elleri dert görmesin yaptı kendisi bir numaradır tek geçerim yapılanlara gelince

Hava Filtresi: K&N marka kutu içi performans filtresi (+7 HP)
İşletim Sistemi:Chip tuning by Sami Ramazanoglu  (+30 HP)
Egzoz:Katalizör İptali ve Devil performans Son susturucusu dizeller için (+8 Hp)

Turbo:bu işlem biraz özel bi işlem uzun anlatacam aracın turbosunu büyütmeyi düşünüyodum ama bu işlem için pistonlar gömlekler krank vs gibi basınca baglı çalışan parçaların değişmesi gerektigi söylendi bizde oturup düşünürken servet usta diye bi turbo ustası birden egzozcumuza geldi biz ona fikrimizi anlattık ve hiç düşünmeden arabanı yarın servise getir dedi servise gittim turbo basıncını ölçen cihaza baglandı aracım ve turbo basıncım 0.3 bar cıktı bu basıncı özel bilgisayarlı sistemiyle 0.5 bara cıkardık ve araca zarar vermeden turbo işini halletmiş olduk bana katkısının 20 beygir civarı oldugu söleniyo dinamometrede deneyip arabilirsem cıktısını siteye koyacam arkadaşlar bi ara arac 135 HP iken yani turboyla oynanmamışken araba dinamometreye girmiştir ve eger şu an ekstra 20 HP gerçekten güç kazandıysa 155 beygir olacak ki buda 106 gibi performanslı arabalarla rahatlıkla baş edebilecek demektir

burda yazdıgım hiçbirşey hayal mahsülü degildir arkadaşlar herşey yapılmıştır ve sakın sizlere bilmişlik fln tasladıgımı sanmayın herkese saygım sonsuz herkesin de bana saygı duymasını isterim  araca toplam yaptıgım motor masrafı 3500 ytl dir bilgilerinize

dyno ya sokmadan net hp gücünü söylemek yanlış olur.testten sonra konuşmak lazım.ama eğer dyno da da o dediğin değerler cıkarsa cok iyi.bende düşünüyorum yarise.

aracınızı doğrusu video çekip izlemek isterdik, youtube ta bize izletirmsiniz ? yapılan işlemleri ve yerlerini,

şimdiden teşekkürler birde toplam kaç lira maliyeti oldu, ses artışı ne kadar oldu? ve toplam

hızlanma (0-100km) kaç sn total hız  dyno kaç km oldu bunlarıda resimleyip dynodan verebilirmsiniz.....

Doğukan bey bu anlattıklarınız gerçekten de bayağı iyi fakat bunlar garantiden çıkartıyor sanırım bir problem olursa nasıl olucak birde ben sadece hava filtresi düşünüyorum bu durumda farkı hissettirirmi sizce birde usta ya nerden ulaşabiliriz?

aklıma yattı yapılanlar garantiyi kim takar cip ile hava filtresi cıkartılabilir servise giderken, katalizör iptali deyaptırmayız olur biter...

chip tuningi versiyon atılarakmı yaptılar yoksa arabeyin mi takıldı ara beyin takıldı ise markası nedir.?

suan sehir içinde bir depo ile kaç km yapıyorsunuz... 2 katı oldu ise espirisi yok..yani

Doğukan bey ben sadece filtre düşünüyorum benim d4d yaris 5 yıl garantili filtre sökülebilir dediniz kutu içi nerden temin edebileceğimizi söylerseniz sevinirim birde 106 yı tokatlarken arkadan duman atma olayı ne durumda oluyor

walla toyota teknolojisini hepimiz biliyoruz öle klasik dizeller gibi siyah duman atma fln gibi bi olay yok yani ve aklımdayken söleyim sakın ha sakın d4dlere normal mazot almayın ben hep eurodiesel alıyorum arabada sorun yaratmıyo yakıt olayına da bu kadar kafa yormayın arkadaşlar gülü seven dikenine katlanır

eğer anlatığınız gibiyse 180 ykrş yakıyorsa, bu yakıt artığından değil muhtmelen cok giden bir arabanın gazına basmak için seytanın gıdıklamaından bence daha cok gaza basılıp oynalıyor ondan fazla yakıyor olablir. sabit bir hızda hiç oynamadan bir yakıtını denemek lazım... çünkü katalitik konvertöre ve hava filteresine yapılan modifiyeler tamemen yakıtı düşürüyor..... motor daha rahat hava alıyor daha oksijen daha rahat eksoz yapıyor verim artıyor....

Valla bi K&N de ben getirttiriyorum, hem de amazon'dan buldum!

+7 beygir katacağını zannetmiyorum ama bakacaz bakalım...

Güncelleme...

Doğukan bey cevaplarınız bekliyoruz. Bi el atıverde bizde bi 206 ile çıkışalım.