Kasım 23, 2008, 15:28:27 *
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Aktivasyon mailiniz gelmediyse buraya tıklayın.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Duyurular: Lütfen BÜYÜK HARF kullanmayalım!
   Ana Sayfa   Yardım Ara Giriş Yap Kayıt  
Sayfa: [1]
  Yazdır  
Gönderen Konu: debriyaj takımı  (Okunma Sayısı 451 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
bekir mutlu
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: Yok


« : Temmuz 01, 2008, 08:23:35 »

geçen sanayiye gittim ilk defa birisinin tanıdığı bi özel full servis varmış. temiz adamlar dedi. güvendik bilmiyorum iyi mi yaptık dostlarım.
1 . viteste kalkışlarda yarım debrijayda sütme sesi gibim bi ses geliyodu
usta arabaya bindi. gaz debrijaj gibim bi şey yaptı birden yanık kokusu sardı etrafı debrijay kaçırıyo dedi
bende nasıl olur arabanın çekişi iyi dedim
idare eder istersen biraz daha dedi.
bende ağzımdan çıktıya değiştir lafı değiştirttim. yedek parçacıda asko aisin diye bi set aldım 165 YTL'ye parçacı serviste aynısını takıyor. dedi. inandık aldık. hepsi 315 YTL'ye maloldu.
tecrübeli dostlar fikrinizi bekliyorum.
acaba iyimi yaptık yoksa usta bizi yanılttımı.
ayrıca düşük devirde hafiften silkeleme yapıyodu ben debriyajı değitirince gider sandım şimdi iyi gibi ama yine hafiften silkeleme yapıyo.
saygılar.....
Logged
kemal cengiz
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +8/-1
Offline Offline

Yaş: 62
Yer: Istanbul
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+


« Yanıtla #1 : Temmuz 01, 2008, 09:36:50 »

Selam Bekir bey,
 Eski debriyaj ve baskının kaç km.de olduğunu yazmamışsınız.Debriyajın kontrolu için, El fireni iyice çekilir,Birince vitese takılır ve normal kalkış yapılır.Eğer motor stop ederse debriyajda herhangi bir kaçırma yoktur.Motor çalışmaya devam ederse debriyajda kaçırma var demektir.Ancak bu kontrolu her zaman yapmak doğru değildir.Baskı ve balata zorlanır.Ustanız zannedersem balatadan koku gelecek kadar yarım debriyajla baskı ve balatayı zorlamış ve yanık kokusu gelmiş.O kadar zorlamaya hiç gerek yoktur.Aracınız normal olarak giderken silkeleme yapmaması gerekir.Debriyaj kaçırması daha çok ilk kalkış yaparken silkeleme yapar. Örneğin; 3000 devirde 100 km.sürat yaparken, aynı devirde süratiniz düşer.Dolayısıyla benzin sarfiyatı artar.Bence sizin debriyajınızda birşey yoktu.O sürtme sesi gibi olan ses prizdirek bilyasından olabilir.Yeni değiştirilen debriyaj silkeleme yapmaz.Hava filtresi, benzin filtresi gibi elemanlara da baktırın.
Logged


98 corolla 1.6 GLİ special
bekir mutlu
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: Yok


« Yanıtla #2 : Temmuz 01, 2008, 13:28:18 »

kemal bey bilgileriniz için teşekkürler. anlattıklarınıza göre bizim 315 YTL hiç yoktan gitmiş yalnız şunu söyleyeyim mesela bazen el frenini indirmeyi unutuyordum ve biraz zorlanmada olsa benim efsane kalkıyordu demekki biraz da olsa sıyırma varmış. birde 5 viteste 3000 devirde hız 100 km iken hız artışı çok yavaş bir şekilde oluyordu.
silkeleme hava filtresinden ise (aslında o kadarda fazla değil) hava filtresini kendim değiştirebilirmiyim. hangi marka önerirsiniz. fiyatı aşağı yukarı kaç lira
teşekkür edrim burada dertleşmek çok güzel iyiki varsın toyota club
Logged
kemal cengiz
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +8/-1
Offline Offline

Yaş: 62
Yer: Istanbul
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+


« Yanıtla #3 : Temmuz 01, 2008, 15:36:38 »

Evet,el frenini indirmeyi unutmuşsunuz.yavaş yavaş sıyırma yapmış,Ben hava filtresini orjinal ,toyotanın servisinden aldım..2007/12 nci.ayda 25 YTL.aldılar.Hava filtresini siz değiştirebilirsiniz.Ayağınızı debriyaj pedalı üzerinde sakın devamlı tutmayın.
Logged


98 corolla 1.6 GLİ special
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +14/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---



« Yanıtla #4 : Temmuz 01, 2008, 16:58:09 »

  Selam.
 Yeni değiştirilen debriyaj ancak Volan sıyrılmış ise ya da debriyaj baskı ve balatası yerine iyi oturtulmamış veya oturtulurken yanlışlık yapılmış ise titreme yapabilir. Bir de tabi eğer çakma tabir edilen balata kullanılmışsa.
 Bildiğim kadarı ile Japon setlerin hepsi yüksek kalitede ve sorunsuzlar.
 Debriyajı eskiden bende aracımda dediğiniz şekilde test ederdim ancak sakıncalarını duyduktan sonra ve yeni bir test yolu öğrenince bıraktım.
 Test: Aracınızla, özellikle hafif rampa çıkarken en yüksek viteste ve düşük hızlarda (ör: 50-60Km/s.) gaza yüklenin. Eğer devir saati birden gaza basmanızla orantılı olarak yükseliyor ise ancak hız göstergenizde ya da hissettiğiniz çekişte aynı etkiyi alamıyorsanız debriyaj setinizin ömrünün sonu gelmiş demektir. Ayrıca bu şekilde sisteme zararda vermemiş olursunuz. Eğer debriyaj seti bitik halde araç zorlanırsa ya da uzun süre kullanılırsa Volan'ında zarar görmesi söz konusu olur.
 Japon debriyaj setine 165 Ytl. bence iyi fiyat. Ancak 150 Ytl. işçilik sırf bu işlem için ise çok gibi geldi bana.
 
 Birbirimize yardım edebiliyorsak ne mutlu bize. Gülümse
Logged

Yurtta Barış, Dünyada Barış.
Hakki Saygili
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +3/-0
Offline Offline

Yaş: 32
Yer: Adana
Otomobili: Yaris
Kan Grubu: B+



« Yanıtla #5 : Temmuz 02, 2008, 15:03:28 »

Arkadaşlar, el freni çekili halde 2 defa yaklaşık 500 mt yol almış biri olarak el freni testinin pek sağlıklı olacağını sanmıyorum Gülümse Hakan Bey'in bahsettiği yöntem kesinlikle daha sağlıklı bir fikir verecektir. Ya da yapacağınız motor frenine arabanın verdiği tepkiye göre de bir sonuca varabilirsiniz.
Logged

2006 model Eski Yaris 1.3 Blue Civa Gümüşü
MSN : hakkisaygili@hotmail.com
Skype: hakki.saygili
bekir mutlu
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: Yok


« Yanıtla #6 : Temmuz 03, 2008, 11:47:06 »

hakkı bey şu cümleyi anlayamadım "Ya da yapacağınız motor frenine arabanın verdiği tepkiye göre de bir sonuca varabilirsiniz." daha da açıklarsanız sevinirim
örneğin benim arabada debrijay değiştirmeden önce cut off sistemini uyguladığımda düz yolda araba yığılıp kalıyodu (motor freni bu galiba:) fakat debriyajı değiştirdiğimde gazdan ayağımı çektiğimde arabanın hızında pek bi fark görülmüyor. en azından eskisi gibi yığılmıyor.
bu iyiye işaretmi yoksa yapan usta işini iyi yapmadımı
teşk.
Logged
Hakki Saygili
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +3/-0
Offline Offline

Yaş: 32
Yer: Adana
Otomobili: Yaris
Kan Grubu: B+



« Yanıtla #7 : Temmuz 03, 2008, 16:14:22 »

Bekir Bey, motor freni yaptığınız takdirde debriyaja büyük miktarda güç biner. Eğer debriyajda bir sorun varsa kompresyonun sağlayacağı frenleme etkisini tam olarak hissetmez ve devir saatinin o anki hızınızla ilgisiz bir seviyeye yükseldiğini görürsünüz. Olayın mantığı aslında şudur. Zayıflamış bir balata motora pati çektirir  cheesy O nedenle debriyajınızın sağlıklı olup olmadığını anlamanın en sağlıklı yolu motor devri ile hızınız ve hissettiğiniz çekiş gücünün uyumlu olup olmadığını kontrol etmektir. 2, 3, 4 veya 5, hangi vites olursa olsun, ister rampa ister düzlük olsun, gaza aniden yüklendiğinizde devir yükseldiği halde hızınız ve çekiş gücünüz artmıyor ise balatanızın zayıfladığını düşünebilirsiniz. Bu debriyajı kontrol etmenin en sağlıklı yoludur. Bazı alternatif yöntemler de öneren olabilir. Mesela arabayı 3., 4. veya 5. viteste kaldırmaya çalışmak gibi. Bu motor için çok sakıncalıdır, hiç tavsiye etmem.
Logged

2006 model Eski Yaris 1.3 Blue Civa Gümüşü
MSN : hakkisaygili@hotmail.com
Skype: hakki.saygili
mustafa timuçin
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 17
Yer: KayseRi
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+



« Yanıtla #8 : Temmuz 06, 2008, 23:12:09 »

ben gecen ay baskı balatayı toplam 165 e degıstım orjınal parca kullanıldı
Logged

Lanet Olsun Benim İçimdeki Tuning Sevgisine[
bekir mutlu
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: Yok


« Yanıtla #9 : Temmuz 07, 2008, 17:08:11 »

işçilik dahilmi?
şaka yapıyorsun desenize .......Sad
Logged
gökhan gül
Fanatik Toyotacı
****

İtibar: +5/-1
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+


1993 corolla gli


« Yanıtla #10 : Temmuz 07, 2008, 21:08:35 »

ne sakası bende yeni değistirdim valeo marka ocivarda bi rakam tuttu benimkide Gülümse
Logged

Tiz-i reftar olanın payine namer dolaşır
  Erişir menzil-i maksuda aheste gider
mustafa timuçin
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 17
Yer: KayseRi
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+



« Yanıtla #11 : Temmuz 08, 2008, 00:47:01 »

işçilik dahilmi?
şaka yapıyorsun desenize .......Sad
hersey dahıl.
Logged

Lanet Olsun Benim İçimdeki Tuning Sevgisine[
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +14/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---



« Yanıtla #12 : Temmuz 08, 2008, 08:11:07 »

  Yanlız Valeo çok uzun ömürlü değil malesef arkadaşlar. Baskı balatada Japon ürünleri oldukça kaliteli. Ancak fiyatlar tabi daha yüksekdir.
Logged

Yurtta Barış, Dünyada Barış.
Erhan Barman
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +1/-0
Offline Offline

Yaş: 23
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+


Today Tomorrow TOYOTA


« Yanıtla #13 : Temmuz 11, 2008, 23:11:57 »

Valeo'ya 100 YTL fiyat aldım arkadaşlar. Kaliteli olmadığını söylüyorsunuz da arkadaşlar ne açıdan acaba? KM olarak en az bir 50.000 km gider diye düşünüyorum ki bu da yaklaşık 5 sene yapar...
Logged


97 Corolla 1.6 XLİ
Sayfa: [1]
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

MySQL ile Güçlendirildi PHP ile Güçlendirildi Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006, Simple Machines LLC XHTML 1.0 Geçerli! CSS Geçerli!
Bu Sayfa 0.188 Saniyede 24 Sorgu ile Oluşturuldu (Pretty URLs 0.015 saniye, 2 sorgu ekledi)

Google'in bu sayfayi en son ziyaret edisi Dün 14:02:52