bi arkadaş aracılığıyla 4 tane oz marka jant buldum
hatta arabada nasıl duruyo diye deneme şansı bile buldum
çok yakıştı
fiyat 450 ytl nedersiniz pahalımı
hiç anlamam jant işinden
oz kalitelimi?
15" sürtme yaparmı ?
bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim

Fiyatı fena değil, ben 500 ytl ödemiştim benimkilere. 15" çok güzel gider, problem de çıkarmaz.

  Dediğin gibi temizse fiyat çok iyi. Modelini bilmiyorum ama Oz jantların sıfırları bu fiyatın sanırım en az 3 katıdır. Şimdiden hayırlı olsun. Jant ve lastik değişirken jant göbeğindeki plastik aksamın değişmesi gerekiyorsa ihmal etme değiştir ve eğer Jant sibopları da değişmesi gerekiyorsa bu sırada değiştir bence.

  Lastikler üzerinde mi jantın? Eğer durumu iyi değilse lastiklerin aracınıza uygun lastik seçmek lazım. 185 taban düşünüyormusunuz? Bu taban genişliği aracın performansını çok düşürmeden özellikle kuru zeminlerde yol tutuş ve frenajı arttırır araçda.
 Türkiye'de Oz distiribütöründen fiyat alınabilir. www.x-tremetuning.com e bir bakın bence.

lastiklerle birlikte ise fiyat iyi evet, ben lastiklere ayrıca 420 YTL verdim

  Taban büyüdüğünde yanağı küçültmen lazım. Yani lastik çevre uzunluğu aynı kalır ya da çok az küçültülürse sorun olmaz. Tabanın büyüyerek artan sürtünmeden kaynaklanan sürtünme kayıpları çevrenin bir miktar (çok az) küçülmesi ile bertaraf edilebilir. Ama hem taban genişliği, hemde çevresi büyürse performansta hissedilir düşüş yaşanır. Bu durumda senin 15 inch Jant için ve 185 taban için çevre uzunluğu senin orjinal lastiklerinle aynı ya da çok az daha düşük ebatlı lastik yanak oranını tablodan bulman lazım. Aslında sanırım bu durumda ideali eğer orjinal ölçülerin 175/65/14 ise 185/50/15 olur. Ancak bu durumda da yanak çok düşeceğinden yol tutuşun ne kadar artsada lastik yarma ya da janta zarar verme olasılığı artar. Ayrıca konfor çok düşer. Birde bu ebatta lastik sanırım kolay bulunmaz. Bu yüzden 185/55/15 sanırım en iyi çözüm olur senin için. Bu ebatla çevre uzunluğu çok az artar ancak yanaklarda sorun olmaz.

Almayın ben alayım gökhan bey Ebatlarda oynama yaparsınız olur, ancak çok ince düşünürseniz jant lastik işinde orjinal ölçüsünden 175/65/14 şaşmayacaksınız? neden mi ? lastik ebatının büyümesi yakıta,aracınızın ivmelenmesine etki eder, geniş tabanlı lastik karlı zeminde ince lastikten daha kötüdür. santimetre kareye uygulanan basınçtan dolayı. ama fren mesefesi azalır ve yol tutuş artar...

  Bu ivmelenme 185/55/15 ile çok az düşer ancak olumlu etkileride olur size. Yol tutuş ve kuru, düz zeminde daha kısa fren mesafesi gibi. Olabilecek yan etkileri Eyüp arkadaşımız belirtmiş zaten. Bu yan etkileri ise şartlara uygun kaliteli bir lastik seçerek hafifletebilirsiniz. 185/50/15 ile ise genişleyen tabandan kaynaklanacak performans kayıplarını küçülen çevre ile bertaraf edebilirsiniz ancak dediğim gibi bu ebatı bulmak hem zordur hemde bu ebatta lastik ya da jantın Türkiye yol koşullarında zarar görme olasılığı vardır. Ancak 185/55/15 ve Oz jant ile bence getiriler kesinlikle götürülerinden fazla olacaktır. Bence fiyatta uygun ve jantlar temiz diyorsunuz. Kaçırmayın. Aracınızda hafif bir sertleşme hissedersiniz bu ölçülerle ancak aracınız daha sportif olur. Ayrıca ek olarak şunu belirteyim; eğer aracınızın özellikle ilk kalkış performansından memnun iseniz ve bu hoşunuza gidiyorsa bunda çok büyük kayıplar yaşamazsınız bu ebatlarla. (bu yüzden jant ağırlığını sormuştum. Jant ne kadar hafifi ise ayrıyeten ebatının dışında size fren mesafesi ve performansta olumlu etkisi olur) 175 ebatla kalkışta yaşadığınız patinaj kayıpları bu ebatla yere aktarılır ve aslında nispeten daha efektif bir kalkış performansı elde edersiniz. (ancak bu lastik tabanı ne kadar kalın olursa o kadar az patinaj yaparım ve iyi kalkış yaparım demek değildir)
 Unutmayın bu jantlara seçeceğiniz lastiğin kaliteside performansınızda çok önemlidir.

  Gökhan bu jant genişliği ile alakalı bir durum. Bunu en iyisi işten anlayan bir lastikciye sorman. O jantı görünce sana 185 genişliğin olup olamayacağını söyler. Aslında belli oranlar arasında lastik genişliği olabilir ancak jantın genişlğini tam bilmediğimden birşey diyemeyeceğim. En iyisi lastik satan kurumsal yerler var. Hem satıyorlar, hemde değiştiriyorlar. (tabi balans ayarınıda bu arada üzretsiz yapıyorlar) Onlar çok daha sağlıklı şekilde yardımcı olacaktır bu konuda sana.

Kalitelisinden ziyade jantların genişlik ölçüleri var gökhan bey,5,5''-6''-6,5'' inch bunlar böyle devam edip gidiyor sanırım OZ star5 modeli 6,5 inch'tir ve 175 taban olmaz.Hem benim dediğim ivme kaybını 15 jantta göremezsiniz, hissedilmeyecek ölçülerde olur. http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html   verdiğim adrese girerek önce kendi lastik ölçülerinizi sonra yeni jantın olası ölçülerini giriniz.Altta km bazında farklar yazacaktır, en az fark hangisinde ise o ebattaki lastiği tercih edebilirsiniz...Şimdiden hayırlı olsun eskisinden çok iyi olacağına emin olabilirsiniz...