Aralık 03, 2008, 08:15:08 *
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Aktivasyon mailiniz gelmediyse buraya tıklayın.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Duyurular: Lütfen BÜYÜK HARF kullanmayalım!
   Ana Sayfa   Yardım Ara Giriş Yap Kayıt  
Sayfa: [1]
  Yazdır  
Gönderen Konu: Yedek Lastikler Nasıl Muhafaza Edilmeli?  (Okunma Sayısı 962 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
İsmail H. Timurcioğlu
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +6/-0
Offline Offline

Yaş: 32
Yer: TRABZON
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A-


Ver gazı, coştur LAZ'ı


WWW
« : Mart 25, 2008, 10:18:55 »

Ön lastikler 3 mm indi. Arka lastiklerin durumu iyiydi. Ustam, arkaları öne alalım biraz öylegit dedi. Bende bu muhabbet önce bi taneye istepneye yedek arkadaş lastik aldım. Şu an evimin balkonunda bekliyor. Yanlız nasıl muhafaza etmeliyim, dikmi yoksa yataymı saklamak gerekir. Yada bir şeylere sarmak. Güneş ışığına maruz tutumamak nemden korumak vs. Bilgilerinize ihtiyacım var. Arkaları öne aldık. onlarında ömrü bitince bu yedek lastik ve stepneyi öne takacam. Şimdiden teşekkürler.
Logged

2007 Toyota Corolla Sedan D-4D Comfort MMT 1.4cc 90hp SİYAH İNCİ

Yaman Eligül
Fanatik Toyotacı
****

İtibar: +1/-1
Offline Offline

Otomobili: Landcruiser
Kan Grubu: ---


« Yanıtla #1 : Mart 25, 2008, 11:28:19 »

bence bu yapacağınız pek saglıklı olmaz. o aldıgınız lastikten hemen 1 tane daha almanızı tavsiye ederim.
stepne nerden baksanız 2 sene beklemis lastik durumunda. yeni lastik ile beraber aynı performansı gostermez, hele önlerde hiç iyi olmaz.
lastikleri mumkunse 4 lu , hic  olmadı en azından 2 li degistirmek gerekir.
Logged

Saygılar,
Yaman
2007 Corolla Sedan D4D MMT
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #2 : Mart 25, 2008, 13:03:22 »

Benim depoda 8 adet lastik var şu anda.

4 tane Goodyear Ultragrip 7, yatay olarak üst üste ve siyah çöp torbalarının içinde.

4 tane de yokohama kış lastiği, bunlar jantlarıyla beraber şişik olarak yatay ve üst üste duruyorlar. Yine aynı şekilde siyah çöp torbası içindeler.
« Son Düzenleme: Mart 25, 2008, 15:34:38 Gönderen: Alper Sinav » Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
İsmail H. Timurcioğlu
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +6/-0
Offline Offline

Yaş: 32
Yer: TRABZON
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A-


Ver gazı, coştur LAZ'ı


WWW
« Yanıtla #3 : Mart 27, 2008, 11:39:07 »

Diğer lastiğide alalı bir yıl olacak nerdeyse Yaman bey. Ben 10 yıl beklemiş istepneyi eski aracımda arkada kullanmıştım ama bunlarıda yazın takmayı düşünüyorum. Araba demek masraf demek. Bel bükülüyor mümkün olduğunca imkanlar doğrultusunda fazla masraf etmeden kullanmaya çalışıyoruz. Zaten garanti bitsin servislede bağları koparacağız.  
Logged

2007 Toyota Corolla Sedan D-4D Comfort MMT 1.4cc 90hp SİYAH İNCİ

murat iskefiyeli
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+



« Yanıtla #4 : Mart 28, 2008, 11:58:15 »

yatan lastik iyi değildir derler, ne kadar doğru bilmiyorum.

ayrıca; lastik yerle temas etmemeli. lastik bayilerinde gördüğüm hepsi dik konumdaydı. zaman zaman da lastiği çevirmeniz gerekiyor ki hep aynı yere temas etmesin.
Logged

2004 toyota corolla terra sedan 1.4 vvti + Tartarini LPG
Murat Küden
Yönetici
******

İtibar: +2/-2
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Frankfurt/Ankara/Istanbul


WWW
« Yanıtla #5 : Mart 28, 2008, 12:43:35 »

jantli mi bekliyor jantsiz mi?
Ona göre yorum yapacagim.
Logged

Birinci vazifeni unutma!
Adil ULUTAŞ
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +5/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Ankara / Türkiye
Otomobili: ---
Kan Grubu: A+


Onlarda Toyotacı


WWW
« Yanıtla #6 : Mart 28, 2008, 13:31:11 »

Lastiklerin mümkünse yere temas etmeden ( Ortasından bir demir gibi birşeyle asılı olması ) dik konumda olması ve arasıra temas yerinin değiştirilerek saklanması daha uygundur.
Logged

TODAY TOMORROW TOYOTA
İsmail H. Timurcioğlu
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +6/-0
Offline Offline

Yaş: 32
Yer: TRABZON
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A-


Ver gazı, coştur LAZ'ı


WWW
« Yanıtla #7 : Mart 31, 2008, 11:12:05 »

Jantsız dik konumda balkonda duruyor.
Logged

2007 Toyota Corolla Sedan D-4D Comfort MMT 1.4cc 90hp SİYAH İNCİ

Murat Küden
Yönetici
******

İtibar: +2/-2
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Frankfurt/Ankara/Istanbul


WWW
« Yanıtla #8 : Mart 31, 2008, 19:15:50 »

Bildigim kadari ile jantsiz yan durmasi lazim.
Benim bir lastigim dik durdugu icin yuvarlakligini kaybetti.

Ama üstüste koymayin lastigi. Ve arada bir ters düz yapin.
Jantla duruyorsa göbeginden dik sekilde asilmasi gerekiyor.
Logged

Birinci vazifeni unutma!
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #9 : Mart 31, 2008, 23:02:43 »

iyiki de benim lastiklerin hepsi birden üst üste durmuyor

güzel bi kule yapılabilir aslında 8 lastikten
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
HAKAN ATABERK
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 29
Yer: sinop - samsun
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #10 : Mart 31, 2008, 23:33:48 »

boş lastikler düz dik konumda güneş ısığından uzak bir oratmda fazla kurumayacağı bir yerde durmalı, jantlı lastiklere havayı biraz fazla vurursunuz takana kadar biey olmaz cok etkilenmez ama boş lastiği yatırmak lastiğin genel seklini tamemen değiştiriyor yapısıyor yanakları iyice ama dik konumda tek destekli değil lastikcilerdeki gibi çift destekli koyun mesala bir plastik sebze kutusunun üstüne bırakırsanız iki destekle ağırlığını 2 yana dağıtırsınız.
Logged

TODAY - TOMORROW
Murat Küden
Yönetici
******

İtibar: +2/-2
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Frankfurt/Ankara/Istanbul


WWW
« Yanıtla #11 : Nisan 03, 2008, 11:16:33 »

Dün tekrar yaz lastiklerine gectim.
Lastikleri lastikcinin deposunda muhafaza ediyorum. Özel bir depo; nem, isi, isik kontrol ediliyor. Onlarla bir muhabbet ettim.

Lastik yeni ise fabrikalar depolarda lastikleri capraz bir sekilde üst üste koyuyormus.

Kendi lastiklerini jantsiz ise dik ve yatay koyabilirsin dediler.

Dik koyma konusunda benim kafamda halen soru isareti var. Bu yolu kullanip sifir olan lastiklerimden biri yamulmustu. Tabani seklini kaybetti. O yüzden halen emin olamiyorum.

Jantla beraber daha kolay. Dik koyabildigim bir aparatim var. Jant agaci diyorlar. Onlara göbeklerinden asiyorsun. Hicbir yere dokunmuyor.
Logged

Birinci vazifeni unutma!
Murat Küden
Yönetici
******

İtibar: +2/-2
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Frankfurt/Ankara/Istanbul


WWW
« Yanıtla #12 : Nisan 03, 2008, 11:52:23 »

Bu arada benim lastikler 235/40 ve 265/40 R18 oldugu icin destek almadan bile duruyor kendi kendilerine.
Logged

Birinci vazifeni unutma!
HAKAN ATABERK
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 29
Yer: sinop - samsun
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #13 : Nisan 03, 2008, 12:41:01 »

Alıntı sahibi: Murat Küden
Bu arada benim lastikler 235/40 ve 265/40 R18 oldugu icin destek almadan bile duruyor kendi kendilerine.


bizimkilerde kendileri duruyor ama işte sağlıklımı sorusu? yaz lastiklerine pek sorun olmuyor bende 3 gün önce kış lastilerini cıkardım iyice temizleyip kuruttuktan sonra dışını ince makine yağı ile yağlayıp dik olarak saklıyorum kilerde sizin dediğiniz yatırma işi mantıklı ama üst üste koymayınca olur o kadar yeri nerde bulacağızkilerim bu işe yetmez ama samnlığı olanlar için yada çatı katı olanlar için tam yatırıptekli olarak yaymayı tavsiye ederim ağırlığını daha geniş bir alana dağıtıyorsunuz cm2 ye düşen ağırlık azalıyor. üstüne ağırlık ekledikçe yapısı bozulup yamulacaktır.....

Logged

TODAY - TOMORROW
Murat Küden
Yönetici
******

İtibar: +2/-2
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Frankfurt/Ankara/Istanbul


WWW
« Yanıtla #14 : Nisan 03, 2008, 12:51:01 »

185/60 r14 lastiklerden birini yanina destek koymadan dik koymustum. O da yan düsmüs ve onunda profili yamulmustu.

Makina yagi konusunda emin degilim. Lastige zarar vermedigine emin misiniz? Okudugum bazi kaynaklar yumusak sabun ile yikayin ve saklayin diyor. Yag ve yol kirinden arinsin seklinde.
Logged

Birinci vazifeni unutma!
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #15 : Nisan 03, 2008, 12:53:19 »

tanesi en fazla 3-5 kilo.

taşıması için tasarlandıkları ağırlıklar 300-500 kilo. Virajlarda maaruz kaldıkları yanal güçler tonlarla ölçülüyor.

Bişey olmaz bence, istediğiniz kadar üst üste, yan yana, zig zag şeklinde, jenga tarzı, eyfel kulesi tarzı koyabilirsiniz.
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
Murat Küden
Yönetici
******

İtibar: +2/-2
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Frankfurt/Ankara/Istanbul


WWW
« Yanıtla #16 : Nisan 03, 2008, 12:58:19 »

Alper'cim Lastik degilde icindeki hava o agirligi tasiyor.
Logged

Birinci vazifeni unutma!
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #17 : Nisan 03, 2008, 13:10:01 »

atalım gitsin o zaman yau, balon falan takarız lastik yerine  
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
İsmail H. Timurcioğlu
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +6/-0
Offline Offline

Yaş: 32
Yer: TRABZON
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A-


Ver gazı, coştur LAZ'ı


WWW
« Yanıtla #18 : Nisan 03, 2008, 16:01:36 »

Balon takacağımıza Birer havırkraft alsak. Hem karada hem denizde gider hemde çarptığın zaman geri teper darbe boya ezilme derdi yok.  

Eşimin hayalindeki tamponlar öyle. "Çarpışan arbalar gibi bi şey yapsalar bu arabaların kenarlarını komple iyi olmazmı" der. Hem kazalarda ölüm oranı hemde hasar oranı epey azalır.
Bende o zaman kaportacılara iş bulman gerek dedim.  
Logged

2007 Toyota Corolla Sedan D-4D Comfort MMT 1.4cc 90hp SİYAH İNCİ

Sayfa: [1]
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

MySQL ile Güçlendirildi PHP ile Güçlendirildi Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006, Simple Machines LLC XHTML 1.0 Geçerli! CSS Geçerli!
Bu Sayfa 0.202 Saniyede 26 Sorgu ile Oluşturuldu (Pretty URLs 0.019 saniye, 2 sorgu ekledi)

Google'in bu sayfayi en son ziyaret edisi Dün 16:17:45