Aralık 03, 2008, 05:45:02 *
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Aktivasyon mailiniz gelmediyse buraya tıklayın.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Duyurular: Lütfen BÜYÜK HARF kullanmayalım!
   Ana Sayfa   Yardım Ara Giriş Yap Kayıt  
Sayfa: [1] 2
  Yazdır  
Gönderen Konu: Lastiklerim çamurluğa sürtüyor.  (Okunma Sayısı 1345 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Murat Aydın
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 31
Yer: GAZİOSMANPAŞA İSTANBUL



« : Nisan 27, 2008, 12:42:40 »

Merhaba Arkadaşlar toyotamın lastikleri 205 45 16  arka koltuğa 2 kişiden fazlası oturunca lastik yanakları ufakbir esnemede sürtme yapıyor amotisörlerin altına lastik takoz koyup yükseltmeyi düşünüyorum fakat sonra başka sorun yaşarmıyım yorumlarınız neler teşekkürler. cool
Logged

.....toyota corolla luna 1.6 110hp.....gidene kal kalana git demeyiz.
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +15/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---



« Yanıtla #1 : Nisan 27, 2008, 17:18:15 »

  Selam.
 Aracı yerden yükseltmek kesinlikle yol tutuşu olumsuz yönde etkileyecektir. Sadece arka aksı yükseltme durumunda ise aracın ön tarafının yol tutuşu bir miktar artacak ancak arka tarafın yol tutuşu azalacaktır. Bence eğer kullandığınız lastik, jant kombinasyonunu değiştirmek istemiyorsanız en sağlıklı çözüm bir kaportacıda yaptıracağınız çamurluk genişletme işlemi olacaktır. Böylece aracınız daha kaslıda gözükecektir. Tabi bu işlemden önce iyice kontrol ederek lastiklerin tam olarak hangi noktalardan sürtme yaptığınada bakmak lazım.
Logged

Yurtta Barış, Dünyada Barış.
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+



WWW
« Yanıtla #2 : Mayıs 21, 2008, 19:40:37 »

Arkadaşım lastik ebadın yanlış bence 195/45R16 ile değiştir hiç sorunun kalmayacak tabii jantın ET sinde herhangi bir yanlışlık yoksa
Logged
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #3 : Mayıs 22, 2008, 07:51:02 »

205/45R16 ebatları ile 195/45R16 ebatları aynı değil ki.
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+



WWW
« Yanıtla #4 : Mayıs 23, 2008, 00:49:07 »

Tamam biliyorum aynı değil ebatlar olması gerekeni söylüyorum.
Logged
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #5 : Mayıs 23, 2008, 07:51:23 »

iyide kafanıza göre ebat değiştiremezsiniz, lastiğin toplam yuvarlanma mesafesi (1 turda geçilen mesafe) aynı kalmalıdır. Yani eğer 205 45 16 boyut lastik orjinal lastikler ile aynı ebattaysa 195/45R16 koyamazsınız, 195/50R16 uygun olur.
« Son Düzenleme: Mayıs 23, 2008, 08:00:49 Gönderen: Alper Sinav » Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +15/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---



« Yanıtla #6 : Mayıs 23, 2008, 08:00:22 »

  Siz 44 numaralı ayağınıza nasıl ki daha küçük ya da büyük bir ayakkabı giydiğinizde problem yaratırsa araçda da nispeten benzer problemlerle karşılaşılır. Bu yüzden araç orjinal lastik ebatı değştirileceği zaman uyulması gereken bazı fizik kuralları vardır ve bunları göz ardı edemeyiz. Bazı ülkelerde aracınızın marka ve modeline göre kullanabileceğiniz maksimum ve minimum lastik ebatları o ülkelerin trafik kanunları tarafından kısıtlanmıştır bile. Yoksa görsel olarak hoş gözükmesi tek başına anlam ifade etmez. (bunun bile tasarım açısından belli kuralları vardır)
Logged

Yurtta Barış, Dünyada Barış.
Barış Üzümkuşu
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +1/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Burhaniye-Ören-İzmir
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: ---



WWW
« Yanıtla #7 : Mayıs 23, 2008, 14:23:23 »

iyide kafanıza göre ebat değiştiremezsiniz, lastiğin toplam yuvarlanma mesafesi (1 turda geçilen mesafe) aynı kalmalıdır. Yani eğer 205 45 16 boyut lastik orjinal lastikler ile aynı ebattaysa 195/45R16 koyamazsınız, 195/50R16 uygun olur.

Ala alaaa,sonuçta jant ve yanak aynı sadece lastiğin yere basma alanı küçülmüyormu verdiğiniz örnekte..bu da yol tutuşu,fren mesafesini vb.. etki etmez mi? Tekerin 1 turda aldığı mesafeyle aradaki bağlantıyı kuramadım..yada yanlış biliyorum.doğrusunu bir açıklarmısınız?
Logged

Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #8 : Mayıs 23, 2008, 17:38:21 »

hayır, yanak aynı değil

bağlantı şöyle

205, bu taban genişliği mm cinsinden

45, bu yanak  genişliği taban genişliğinin yüzdesi olarak

yani 205 * 45% = 92.25 mm

dolayısıyla 195 * 45% farklı bir boyut vereceğinden lastiğin toplam ebadı değişecektir, bu da km sayacınıza, km göstergenize vs etki edecektir.

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

adresine girip bakarsanız, km göstergenizdeki yanılgıyı, 1km'de tekerin attığı tur sayısını vs hesaplayabilirsiniz.
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+



WWW
« Yanıtla #9 : Mayıs 23, 2008, 23:07:01 »

iyide kafanıza göre ebat değiştiremezsiniz, lastiğin toplam yuvarlanma mesafesi (1 turda geçilen mesafe) aynı kalmalıdır. Yani eğer 205 45 16 boyut lastik orjinal lastikler ile aynı ebattaysa 195/45R16 koyamazsınız, 195/50R16 uygun olur.
205/45R16 ebadında çamurluğa sürten bi araç 195/50R16 ebadında da sürtecektir. Kesinlikle kullanmamanızı boşuna masraf etmemenizi belirtirim. Bu konudaki sorun Murat arkadaşımızın aracı 205 lerle sürtüyorsa yapılması gereken 195/45R16 dır.. Gerisi fasa fiso yani öncelik sürtme sorunu sonraki işlem işte aracın 1 km. yol katettiğinde lastiğin kaç tur döndüğü onlar önemli ama sürtme durumu kadar değil. Yani öncelik (Benzetme biraz abes kaçmasın ama ) Kolu/bacağı kesmek Kangren ilerlemeden. Kangrenin tedavisi şu olabilirmi diye araştırmak değil
Logged
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #10 : Mayıs 23, 2008, 23:57:48 »

Lastiğin sürtmemesi için daha küçük lastiğe geçilmez, ya genişliği azaltılır ya da çamurluk genişletilir.
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
Osman Şenyurt
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +2/-0
Offline Offline

Otomobili: Corolla
Kan Grubu: B+


"Bilgi Paylaşıldıkça Artar"


« Yanıtla #11 : Mayıs 24, 2008, 00:21:21 »

Peki konuyu  açan  arkadaşımıza  soralım. Bu  lastikler  aracın orjinal  lastikleri mi ? Eğer  öyleyse aracı  tasarlayan mühendisler  arkaya  2 veya 3 kişinin  yada  maximum belli  bir  ağırlığın olabileceğini  hesaplamamışlar mı ? Orjinal  bir donanımın  bunu  yapmaması  lazım.
Logged

Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #12 : Mayıs 24, 2008, 09:02:49 »

205 45 16 orjinal değil tabi ki de, orjinalleri 14 inç diye biliyorum.
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+



WWW
« Yanıtla #13 : Mayıs 24, 2008, 11:47:27 »

Lastiğin sürtmemesi için daha küçük lastiğe geçilmez, ya genişliği azaltılır ya da çamurluk genişletilir.
Alper bey saygıda kusur etmek istemem ama kendi söylediklerinizle çelişkiye düşmüşsünüz. "daha küçük lastiğe geçilmez, ya genişliği azaltılır " Ben yine belirteyim Murat bey 195/45R16
Logged
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #14 : Mayıs 24, 2008, 12:33:24 »

çelişki yok ki, siz genişliği azaltırken lastiğin çapını da küçültyorsunuz, ben de buna dikkat çekmek ve karşı çıkmak istiyorum ama anlamamakta ısrar ediyorsunuz.

o model corollaların orjinal lastiği:
185/65/14

Bakın bu arkadaşın şu anda kullandığı lastik:


Bu sizin önerdiğiniz lastik, gördüğünüz gibi toplam çap farkı %0.9 dan %2.4'e çıkmış:


Bu da benim önerdiğim boyut, çap farkı tekrar %0.9'a iniyor:


Genel olarak %1 ve altındaki farklar tolere edilebilir. Bu yüzden lütfen bundan fazla fark oluşturacak lastikler önermeyin.

Mesela ben de şu anda şu şekilde değiştirdim lastiklerimi:

Ve de fark %0.1 gibi çok küçük olduğundan içim rahat Gülümse
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+



WWW
« Yanıtla #15 : Mayıs 24, 2008, 14:33:47 »

Alper bey sizi anlıyorum ancak Adam demişki SÜRTÜYOR. Bende diyorumki 195/45R16 yap sorunun gider şu an 205/45R16 varmış 195/50R16 yapınca fark olmayacak tekrar sürtecek sizin tablolarda da aynı oluşu bu söylemimi destekliyor. O yüzden Murat beyin ilacı / ihtiyacı 195/45R16
Logged
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #16 : Mayıs 24, 2008, 16:17:00 »

Değil. Ben de söyledim, sürterse ya sadece genişliği azaltmak, ya da çamurluğu genişletmek gerekir.
195/45R16 bir opsiyon değildir.
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+



WWW
« Yanıtla #17 : Mayıs 25, 2008, 11:05:09 »

Gülümse
Logged
ERDOĞAN DİLEK
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +1/-2
Offline Offline

Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+



« Yanıtla #18 : Mayıs 26, 2008, 12:00:16 »

16 jantta ısrar ettiğin sürece bu sorunu yasayacaksın.en doğrusu 15 jant kullan.16 janta hangi lastiği takarsan tak en fazla 3 yolcu yada bagajın dolu olduğunda aynı sonucu werecek.bu yüzden sana tawsiyem bir an önce 15 jantta geç we istediğin ebadı kullan.
Logged

corol-laz
Murat Aydın
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 31
Yer: GAZİOSMANPAŞA İSTANBUL



« Yanıtla #19 : Haziran 14, 2008, 21:08:50 »

arkadaşlar  görüşlerinizi paylaştığınız için sağolun lastik genişliğiyle fazla oynayamam hem maliyet hende lastikler yeni. çelik jantlarımı neyapıcam biraz dar lastik alabilirim ama bunlar biraz eskisin arkaya yük binmediği sürece sorunyok bu ince yanak denilen lastikler aracı aldığımda vardı yoksa ben ne takarım nede takın derim   .lastik yanaklarının ince olması manevrayı etkiliyor bence.. hemde her çukura girişte aha lastik kesildi diye korkuyosunuz
Logged

.....toyota corolla luna 1.6 110hp.....gidene kal kalana git demeyiz.
Sayfa: [1] 2
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

MySQL ile Güçlendirildi PHP ile Güçlendirildi Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006, Simple Machines LLC XHTML 1.0 Geçerli! CSS Geçerli!
Bu Sayfa 0.22 Saniyede 26 Sorgu ile Oluşturuldu (Pretty URLs 0.02 saniye, 2 sorgu ekledi)

Google'in bu sayfayi en son ziyaret edisi Dün 17:06:28