Şarj sistemi kapasitesini geçmemeniz, dediğiniz gibi en doğrusu olur. Bunun için sistemler vardı diye hatırlıyorum, iki aküyü, aynı anda değil, öncelik araç aküsüne verecek şekilde. Sonuçta akü her an şarj olmuyor. Sitemizde bildiğim kadarı ile bu konuda uzman kişiler mevcut. Aklıma direk gelen bir kaç isim de var ancak kendileri burayı gördüklerinde cevap vereceklerdir. Bunun üzerine bir istem geliştirilebilir.
Keza stop-starlı araçlar da halihazırda farklı özelliklerde hem standart araç aküsünü, hem EFB aküyü şarj ediyorlar.