Konu: Gaza çok yüklenince direksiyonun sağa yada sola çekmesi?

[(Gizli Üye)]

Aracım Corolla 2014 1.4 D4D Otomatik. Kalkışlarda gaza fazla yüklendiğim de direksiyonda sanki bir boşluk oluyor (patinaj çekmiyor) araba sağa yada sola çekiyor gibi. Lastiklerden olur mu bilmiyorum ama değişim zamanı geldi. Sizce sebebi nedir?

[(Gizli Üye)]

Torque steering denen olgu. Özellikle önden yere güç aktaran araçlarda, hızlanma anında araç ağırlık merkez arkaya doğru kayar ve ön aks hafifler. Bunun sonucunda ön lastiklerin tutuşu azalır. Sağ ve sol tork kolları boyları, lastik durumu, yönü, zemin özellikleri vb. gibi etmenlerdeki değişikliklere göre sağ ve sol teker zemin arası ve sürtünme statik ile dinamik arasında değişirken, aksa uygulanan tork değerinin gerisinde kalırlar. Bu sırada nispeten az tork uygulanan ya da zemine daha çok tutunan aks ileri gitme hareketi ortaya koyarken, karşı aks daha çok patinaj çeker. Bu, ön lastikler-zemin arası komple statik sürtünmeye geçene kadar devam eder ve gezme hareketine yol açar.

[(Gizli Üye)]

Çok bakimsiz bir arabada basima gelmisti,
On salincaklarda cok bosluk vardi.

[(Gizli Üye)]

Aracım Corolla 2014 1.4 D4D Otomatik. Kalkışlarda gaza fazla yüklendiğim de direksiyonda sanki bir boşluk oluyor (patinaj çekmiyor) araba sağa yada sola çekiyor gibi. Lastiklerden olur mu bilmiyorum ama değişim zamanı geldi. Sizce sebebi nedir?

Hüseyin bey iyi bir ön düzen ustasına gidin alt takımdaki boşluklara bakması yeterli olacaktır arızalı olan parçaları değiştirdikten sonra sorun düzelecektir

[(Gizli Üye)]

Torque steering denen olgu. Özellikle önden yere güç aktaran araçlarda, hızlanma anında araç ağırlık merkez arkaya doğru kayar ve ön aks hafifler. Bunun sonucunda ön lastiklerin tutuşu azalır. Sağ ve sol tork kolları boyları, lastik durumu, yönü, zemin özellikleri vb. gibi etmenlerdeki değişikliklere göre sağ ve sol teker zemin arası ve sürtünme statik ile dinamik arasında değişirken, aksa uygulanan tork değerinin gerisinde kalırlar. Bu sırada nispeten az tork uygulanan ya da zemine daha çok tutunan aks ileri gitme hareketi ortaya koyarken, karşı aks daha çok patinaj çeker. Bu, ön lastikler-zemin arası komple statik sürtünmeye geçene kadar devam eder ve gezme hareketine yol açar.

Açıklayıcı bir cevap olmuş. Peki önerdiğiniz bir çözümü var mıdır? Böyle kullanmam sorun teşkil eder mi?

[(Gizli Üye)]

Çözüm yok, gaza ani yüklendiğiniz zaman direksiyonu sıkı tutacaksınız.

[(Gizli Üye)]

Ayni durum gecende bir arkadasimin yeni aldigi arabada yasandi. Lastik ebatlarini kontrol ettigimizde bir tanesi daha kucuk cikti. Sizde belki boyle bir durum yoktur ama kontrol etmenizde fayda var.

[(Gizli Üye)]

Çözüm yok, gaza ani yüklendiğiniz zaman direksiyonu sıkı tutacaksınız.

Ölüm mü bu?Elbet bir çaresi vardır.
Mesaj Birleştirildi: Ekim 24, 2018, 20:48:14 Hemen söyleyeyim çaresini gaza fazla yüklenmeyeceksiniz. Normal kalkış yapacaksınız
Mesaj Birleştirildi: Ekim 24, 2018, 20:50:13Bir de 90 beygirlik araç, muhteşem motor ve performans yok. Ağır abi kalkışıyla meşhur zaten.