Konu: 2002 vvt-i hakkında soru

[(Gizli Üye)]

Merhaba. 2002 Corolla vvt-i (benzin&LPG)kullanıyorum,araca acemiyim. (Araç 230bin km'de).O yüzden bilgilenme amaçlı sorularım var hor görmeyiniz😀
Öncelikle 750km önce(yaklaşık 2ay evvel) on bin bakımı yaptırdim komple yağı saldirtip Castrol 4lt yağ koydurdum. Bu sabah 5dk callistirip yağ çubuğuna bakayım dedim en alt noktanın 2-3 parmak üzerinde yağ olduğunu gördüm. öncelikle bu durum (bu araçlarda kronik bı yağ sorunu olsa da) sanırım normal değil ve bu konuda ne yapabilirim?
İkinci sorum aracın suyunu nasıl kontrol edebilirim😀 aracin yağını suyunu eksik etmemek lazim.
(Tamamen bilgisizlikten soruyorum lakin bı ustaya gidip sorsam olur olmadık bı dünya masraf çıkartacağı malum.)
Yardımcı olanlardan şimdiden Allah razı olsun.

[(Gizli Üye)]

750 km de yağ eksiltmesi için karterde delik olması lazım.arabayı yerinden çıkardıktan sonra bakın yağ akıtmış mı yerde yağ var mı?siz ifadenizde 5 dakika çalıştırıp yağına baktım diyorsunuz.şimdi aracı düz bir zemine alın,en az yarım saat bekleyin,yağına öyle bakın.en alt nokta ile en üst nokta arasında nerede?zaten 2-3 cm lik bir mesafedir.su için diğer taraftan plastik bir hazne vardır,içi antifreezli su ile doludur,alt seviye min.üst seviye max. yazar,su seviyesi min. aşağı olmaz eksikse antifreezli su koyun.ustaya gitmeden bu işlerden anlayan bir yakınınız baksın.

[(Gizli Üye)]

10bin bakımı ardindan yaklaşık 900km kullandıktan sonraki ölçümü en altta ekteki resimle göstermeye çalıştım(duz zeminde). Yarım litre yağ koyduktan ideal seviyesi olan 2. Seviyeye geldi(toplamda 3 seviye resimde görülüyor sanirim). Araci yerinden çıkardıktan sonra çok az bir yağ vardi. Birde aracın altına beyaz bir zemin yerleştirip bakacağım.
Su ölçümü icin bir tane ibrik şeklinde bir kap gördüm cam suyununki haricinde. O da akünün altinda.atık su kabiymis dediklerine göre.su ölçümü içinde motor soğuduktan sonra radyatör kapağını ac su görüyorsan yeterli dediler o şekilde yapıyorum,kırmızı antifriz varmış. şimdilik 2-3 günde bir yağ su kontrolü yapıyorum. Bir başka sorum şu. 10 bin bakımında (Ekim ayı)antifrizi olctugumde derecesi ve seviyesi yeterli demişti. Acaba yazdan kısa geçerken antifrizi tamamen değiştirip saf şekilde koymak gerekli midir?
Teşekkürler şimdiden.
http://dosya.co/e0sz3b4ean9b/IMG_20171208_080713.jpg.html

[(Gizli Üye)]

antifriz genellikle 50.000 km de bir değişir.siz daha önce hangi yıl ve km de değiştiğini bilemiyorsanız,kırmızı antifrizle soğutma suyunu tamamen değiştirin ve km ile yıl ı bir yere kaydedin.farklı renklerdeki antifrizleri birbirine karıştırmayın.genellikle -35 C derecelere ayarlanıyor.antifrizin kaç litresinin kaç litre su ile karıştığında bu dereceği verdiğinin kutunun üzerinde yazması lazım.aracın altında az da olsa yağ damlası görüyorsanız,damla veya sızıntı şeklinde örneğin keçelerden kaçak var demektir,bu arada aracın km 230.000 km, motor yağ yakıyor olabilir mi?

[(Gizli Üye)]

Çalışır vaziyette motor kapağını açıp bez koydum gaz verdiğimizde yag atmadı. Egzozdan çıkan dumanda normal, mavi ya da siyah değil. Bunlar bildiğim kontrol yöntemleri harici bi yöntem varsa bilmiyorum.
Antifriz ve soğutma suyu değiştirme hakkındaki dusunceniz mantıklı geldi iç anadolunun soğuk kışında tedbiri almak şart.
Keçelerin durumunuda bu arada kontrol ettiririm. Teşekkürler bilgilendirme için 😀