Konu: Motor Stop Etmesi ve Check Engine

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar, bir süreden beridir ufak tefek bazı problemler var. Araç 188bin'de Dizel MMT 2008 Comfort Corolla.

Şimdiye kadar her hangi bir sıkıntısı olmadı. Sadece rölanti konusunda dalgalanmalar vardı. 180K bakımında bunu söyledim ve enjektör problemi olabilir dedi servis. Enjektör temizleyicisini her 3K km'de bir kullanın dedi.

190K'ya yaklaştığım şu günlerde dün Check Engine hatası aldım. Aracın çekişinde ya da başka bir yerinde bir problem görmedim.  Ancak hatayı almadan önce araç stop etti. Bunu daha önce 2-3 defa daha yapmıştı. Stop etmesi de diyelim hızla bir kavşağa geliyorsunuz dönüş yaparken MMT uygun vitese geçmek için kendini ayarlarken bir bakıyorum stop etmiş. 

Dün de yine aynı şekilde yavaşlayıp dönerken stop etti. Tamam dedim yine oldu, sonra çalıştırdım ve uyarı sesi ile birlikte Check Engine uyarısı.

Fazla zorlamadan eve geldim ve parkettim. Malum pazar günü. Bu sabah çalıştırdım ve check engine uyarısı gitmiş. 

Nedir bu sıkıntı sizce?

[(Gizli Üye)]

Bu tarz geçici check engine olabiliyor.Önemsiz durumlarda da yapabiliyor.Ancak sizde bir kaç kez olmuş ve araç stop etmiş.Rölanti dalgalanması ile ilgili olabilir.Servise bir maf sensörü temizliğ yaptırın,i aracın yakıt filtresi değişimi de önemli.

[(Gizli Üye)]

Servise bir maf sensörü temizliğ yaptırın,i aracın yakıt filtresi değişimi de önemli.

+ Gaz kelebeği temizliği yapılmalı.

Sorun devam ederse, Check Engine uyarı kodunun öğrenilmesi gerekiyor.

[(Gizli Üye)]

Cevaplar için teşekkürler.

OBD üzerinden hata kodunu öğrenmek lazım tabi. Bunun için de yetkili servise gitmeye üşeniyorum açıkcası. Olmayan arıza varmış gibi davranma ihtimalleri var.

Bunu Ankara'da tanıdık bir yerden öğrenme imkanımız olabilir mi?

[(Gizli Üye)]

Cevaplar için teşekkürler.

OBD üzerinden hata kodunu öğrenmek lazım tabi. Bunun için de yetkili servise gitmeye üşeniyorum açıkcası. Olmayan arıza varmış gibi davranma ihtimalleri var.

Bunu Ankara'da tanıdık bir yerden öğrenme imkanımız olabilir mi?

Dörtnal Toyota

[(Gizli Üye)]

2 gündür bir sıkıntı görmedim. Aracın çekişinde de problem yok. Check Engine işareti de sönmüş durumda. Sanırım yakıt ile ilgili bir problem olabilir.

[(Gizli Üye)]

Güncelleme:

2 sefer daha yaptı. Yani rölantiye düştüğümde stop etti araç. Çalıştırdıktan sonra check engine yazdı yine. Ertesi gün yeniden geçti. 2.'sinde hiç vakit kaybetmedene OBD'ye bağlamak için sanayi yoluna giderken para çekmek için stop ettiğim aracı tekrar çaıştırınca uyarı yeniden yokoldu. OBD2'ye bağlandı ve hata kodu görünmedi.

Sonrasında sanayi den çıktım. Ve 2 gündür uyarı vermiyor. Tuhaf bir durum...

[(Gizli Üye)]

EGR temizliği gerekiyor olabilir..

Yakıt filtreniz düzgün takılmadıysa hava alıyor olabilir..

Enjektör temizleyici kullanmalısınız, sistemde su birikmiş olabilir..

[(Gizli Üye)]

EGR temizliği gerekiyor olabilir..

Yakıt filtreniz düzgün takılmadıysa hava alıyor olabilir..

Enjektör temizleyici kullanmalısınız, sistemde su birikmiş olabilir..

Tekin Bey bu "olabilir" olasılıklar hata kodu olmamasından dolayı mı sizce?

[(Gizli Üye)]

Tekin Bey bu "olabilir" olasılıklar hata kodu olmamasından dolayı mı sizce?

Hatalar geçici oluştuğunda, düzeltilmiş olarak kabul ediliyor.

[(Gizli Üye)]

10 bin bakımı için bir kez daha servise götüreyim dedim. Malum titanium üye vs olduğu için ciddi indirim oluyor.

Servise gitmeden 1 gün önce yeniden tekleyip check engine dedi. Ertesi gün için randevu aldığımda check engine yazısı gitmişti. Yolda giderken kırmızı ışıkta yine stop etti ve check engine yazısı yine çıktı. "Oh be " dedim "Servise giderken iyi oldu"

Aracın 1-2 ufak sorununu söyledim ve aracı teslim ettim.

Sonraki konuşmalar aynen şu şekilde:

-Evren bey Enjektörlerin durumu (4'ünün de) durumu çok parlak değil. Bunlar sorun yapıyor olabilir. Eğer sorun enjektörler değilse mazot pompasına bakılmalı, o da problemli değilse ECU ve diğer sistemler

-Peki enjektör değerleri çok mu kötü?

- Evet kötü revizyona gitmesi lazım

- Revizyon ne kadar?

- ...

- Enjektörleri değiştirsek ne kadar?

- Tanesi 3000 TL 4 adet var 12 bin TL

- Yahu aracın 3'te biri parası neredeyse

- Evren bey evet, zaten sağ arka amortisörde de terleme var, bir de rot başı ile ilgili bazı problemler var ama geçici hallettik, masraf çıkmasın şimdiden sonrasında bakarız

- Eminmisiniz enjektörlerden

- Evet, zaten aracınız 10 yaşına gelmiş durumda e masraf çıkarma zamanı geldi. Siz beni anladınız...

- Yarın yüzyüze konuşalım

Ertesi gün gittiğimde aynı şeyleri tekrarladı. Yüzüne bakıp "Sen bana araç satmaya çalışıyorsun, dur cebimdeki bozukluklardan çıkarayım" dedim. Bir şey diyemedi.

Velhasıl Ankara'da bu enjektörleri test ettirebileceğim, düzgün bir şekilde revize ettirebileceğim sağlam bir dizel ustası lazım bana. Bileniniz var mı?

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun Evren Bey!

Dörtnal Toyota ile görüştünüz mü? Bir görüşüp fiyat alın derim.

[(Gizli Üye)]

10 bin bakımı için bir kez daha servise götüreyim dedim. Malum titanium üye vs olduğu için ciddi indirim oluyor.

Servise gitmeden 1 gün önce yeniden tekleyip check engine dedi. Ertesi gün için randevu aldığımda check engine yazısı gitmişti. Yolda giderken kırmızı ışıkta yine stop etti ve check engine yazısı yine çıktı. "Oh be " dedim "Servise giderken iyi oldu"

Aracın 1-2 ufak sorununu söyledim ve aracı teslim ettim.

Sonraki konuşmalar aynen şu şekilde:

-Evren bey Enjektörlerin durumu (4'ünün de) durumu çok parlak değil. Bunlar sorun yapıyor olabilir. Eğer sorun enjektörler değilse mazot pompasına bakılmalı, o da problemli değilse ECU ve diğer sistemler

-Peki enjektör değerleri çok mu kötü?

- Evet kötü revizyona gitmesi lazım

- Revizyon ne kadar?

- ...

- Enjektörleri değiştirsek ne kadar?

- Tanesi 3000 TL 4 adet var 12 bin TL

- Yahu aracın 3'te biri parası neredeyse

- Evren bey evet, zaten sağ arka amortisörde de terleme var, bir de rot başı ile ilgili bazı problemler var ama geçici hallettik, masraf çıkmasın şimdiden sonrasında bakarız

- Eminmisiniz enjektörlerden

- Evet, zaten aracınız 10 yaşına gelmiş durumda e masraf çıkarma zamanı geldi. Siz beni anladınız...

- Yarın yüzyüze konuşalım

Ertesi gün gittiğimde aynı şeyleri tekrarladı. Yüzüne bakıp "Sen bana araç satmaya çalışıyorsun, dur cebimdeki bozukluklardan çıkarayım" dedim. Bir şey diyemedi.

Velhasıl Ankara'da bu enjektörleri test ettirebileceğim, düzgün bir şekilde revize ettirebileceğim sağlam bir dizel ustası lazım bana. Bileniniz var mı?

Geçmiş olsun, size bunları söyleyen servis hangisi?

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun Evren Bey!

Dörtnal Toyota ile görüştünüz mü? Bir görüşüp fiyat alın derim.

Hayır görüşmedim. Ancak Dörtnal'a sömestr tatilinde gidip bir ölçüm yaptırtmayı düşünüyorum. Orada bu işlemi yapabiliyorlardır sanırım.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 08, 2018, 13:20:41

Geçmiş olsun, size bunları söyleyen servis hangisi?

Bana bunları söyleyen servis TOYAN.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 08, 2018, 13:25:44Bu arada bana 1 kutu enjektör temizleyici hediye etti servis. Bunu depoyu doldurmadan önce depoya boşalt depoyu fulle dediler. Zaten daha önce de kullanıyordum 3-5 bin km'de bir.

Bu enjektörler çok mu pahalı böyle?

[(Gizli Üye)]

Enjektör testlerini bosch servisleri de yapar. BAzen geleneksel yöntemlerle çalışan ustalar doğru adam bulunduğunda çok daha ucuz ve kaliteli iş yapıyorlar. Yoksa eskiyi çıkar yenisini tak olduktan sonra gerekli malzeme ile ben bile yaparım...
 

[(Gizli Üye)]

Enjektör testlerini bosch servisleri de yapar. BAzen geleneksel yöntemlerle çalışan ustalar doğru adam bulunduğunda çok daha ucuz ve kaliteli iş yapıyorlar. Yoksa eskiyi çıkar yenisini tak olduktan sonra gerekli malzeme ile ben bile yaparım...

Ankara'da bu işi güzel yapan bir dizel servisi arıyorum. Ama Dörtnal'a gidip bir ölçtüreyim bakalım. Belki onların önerdiği bir yer olur temizlik vb için. Hoş şu anda ciddi bir sıkıntım yok. Herhangi bir tekleme ya da başka bir şey yok. Performansı iyi aracın.