Konu: Elektrikli "Turkuaz" Taksi yollarda

[(Gizli Üye)]

İTEO'nun İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile yürüttüğü proje kapsamında, yüzde 100 elektrikle çalışan turkuaz renkli taksi, İstanbul'da test sürüşlerine başladı.

İTEO'dan yapılan yazılı açıklamaya göre, iki gündür Tesla marka otomobilin test sürüşleri yapılıyor.

Sarı taksilere göre yüzde 15'lik farklı tarife ile çalışacak turkuaz takside indi-bindi ücreti 11,50 lira. Şimdilik bir adet olan turkuaz taksinin sayısının yakında 200 olması planlanıyor. Araçta, iTaksi, navigasyon ve kamera sistemi de mevcut.

Haberin detayı  https://www.aydinlik.com.tr/turkuaz-taksi-yollarda-turkiye-ekim-2017

[(Gizli Üye)]

Uber'e tepki olarak getirdikleri söyleniyor.

[(Gizli Üye)]

Ne alaka ki? Hele bir de daha pahalıymış, yakıt masrafı çok daha ucuz olmasına rağmen!

[(Gizli Üye)]

Ne alaka ki? Hele bir de daha pahalıymış, yakıt masrafı çok daha ucuz olmasına rağmen!

http://www.webtekno.com/istanbul-da-taksiciler-uber-ile-rekabet-icin-200-adet-tesla-satin-alacak-h34696.html

[(Gizli Üye)]

Neden her bir çözüme problem bulmayı başarabilenler var!?.
Elektriklinin geliştirilme mantığı, kullanım maliyeti ve çevre değil mi sonuçta.

[(Gizli Üye)]

Toyota Corolla'yı motorsuz olarak alıp elektrikliye çeviren özel bir firma vardı. Yerli üretim yapan patentli markalarımızdan hangisi önce davransa aslında sadece Türkiye çapında Taxi satışıyla büyük para kazanır. Bu otomobillerde Elektrik motoru ve Pil seçimi en kolay şey diye düşünüyorum. Benzincilerin, hızlı şarj ünitelerini bir köşelerine yerleştirme işlemide kısa ve ucuz yatırımdır.

[(Gizli Üye)]

Haberi okuyunca nedense şu meşhur lafı hatırlattı bana;
"Garp kafasıyla otomobili yaptık şark kafasıyla benzin koymayı unuttuk."

[(Gizli Üye)]

Ben haberden hiç bir şey anlamadım. Bu taksiye bininceye kadar gidelim bir fidan dikelim. Evlerimizde bulunan lambalarımızı led ampullerle değiştirelim. Geri dönüşüm yapabileceğimiz şeyleri çöplere değil geri dönüşüm kutularına atalım. Bu taksiye binince daha fazla ücret ödeyince daha çevrecimi olacağız anlamadım olayı. Belediyenin bu işle alakası nedir? Belediye yol yapsın park alanları ile uğraşsın , herhangi bir taksici alsa olmuyor mu?

[(Gizli Üye)]

1. Taksicilerde nasıl uçuk bir gelir ve kar var ki 200 adet Tesla alabiliyorlar?
2. Uber ile Tesla'nın ne alakası var? Düzgün iş yapıp rekabetçi olmak için mi Tesla gerekiyor? Yoksa çevreci gözükmek için mi?
3. Uber neymiş öyle ki 200 Tesla alacak kadar tırsmışlar
4. 3 santim spacerlı, borbet jantlı Tesla görebilecek miyiz bakalım

[(Gizli Üye)]

Tam Türk işi olmuş... İşini iyi yapan az sayıda taksiciyi tenzih ederek söylüyorum. Taksicilerin zihniyeti değişmedikten sonra benim için fiat linea ile tesla arasında hiçbir fark yok.

[(Gizli Üye)]

1. Taksicilerde nasıl uçuk bir gelir ve kar var ki 200 adet Tesla alabiliyorlar?
2. Uber ile Tesla'nın ne alakası var? Düzgün iş yapıp rekabetçi olmak için mi Tesla gerekiyor? Yoksa çevreci gözükmek için mi?
3. Uber neymiş öyle ki 200 Tesla alacak kadar tırsmışlar
4. 3 santim spacerlı, borbet jantlı Tesla görebilecek miyiz bakalım

İstanbulda bomba patladığında havalimanından şehre götürmek için uçuk rakamlar isteyenler uberden şikayetçi

Bursada 3 cm spacer ve 20 inç jantlı beyaz bi Tesla var abi  

[(Gizli Üye)]

İstanbulda bomba patladığında havalimanından şehre götürmek için uçuk rakamlar isteyenler uberden şikayetçi

Ayrıca şu an İstanbul'da Sultanahmet, Eminönü gibi turistik yerlerde türk yolcu almayan taksiciler bunlar.. 

[(Gizli Üye)]

Harika olmuş, çok da yakışmış. Umarım sayıları artar ve yine umarım MİLLİ elektrikli araçlarımızı meydanlarımızda gerek taksi olarak gerekse hususi araç olarak en kısa sürede görürüz. Burada aracın cinsi önemli değil aslında önemli olan milli bir aracımızın olması ve bunu canıgönülden milletimizin desteklemesi ve sahip çıkmasıdır.

[(Gizli Üye)]

Haberi okuyunca nedense şu meşhur lafı hatırlattı bana;
"Garp kafasıyla otomobili yaptık şark kafasıyla benzin koymayı unuttuk."

Söz doğru, ancak rahmetli Celal Bayar diğer araçla (ilk siyaha binmiştir, yakıtı eklemeyi unutan güvenlik görevlileri nedeniyle sonrasında üretici mühendislerce beyaz olan Devrim'e davet edilmiştir) planlanan yolu gitmiş ve memnun kalmıştır. Kimi gazete ve bazı kamu oyunun! baskıları hep siyah olan üzerine yorumlar ile gerçekleşmiştir.
İlk seviye ayarlı direksiyon önerisi de Devrim ile ortaya konmuş ancak hayata ilk geçişi başka bir üretici tarafından (yanılmıyorsam 2 sene sonra) gerçekleşmiştir.

Sadece petrol istasyonları değil, dinlenme tesisleri de şarj istasyonu kurmalı düzenlemeler (hat kapasitesi ve yasal düzenlemeler). Bunların yakınları da pekala rüzgar, güneş enerji tarlaları olabilir.

Doğruları bilenler ve tartışabilenlet var da, hep başka noktalara çekenler de var. Bu yüzden ideal düzenlemeler hiç yapılamıyor.

Ayrıca şu an İstanbul'da Sultanahmet, Eminönü gibi turistik yerlerde türk yolcu almayan taksiciler bunlar.. 

+ Karaköy liman.
Sürücüsüz taksi asıl ihtiyaç.

Araç ve teknolojilerini ğretmek gerçekten iti bir şey olur. Ancak araç teknolojileri konusunda Patent sahibi olmak hepsinden önemli.

[(Gizli Üye)]

http://www.zaytung.com/haberdetay.asp?newsid=330657

[(Gizli Üye)]

Haberi okuyunca önce bu işte bir zaytung var mı diye baktım,ama yok gibi. Devrim filminde bende iz bırakan en önemli replik şu idi  "Hic bir başarı cezasız kalmaz...) Kast edilen Atatürk emri ile kurulup vatan hainlerince kapatılan uçak fabrikasıdır. Hayal bile güzel.Hollanda krallığı bize 35 adet eğitim ve hafif muharebe uçağı sipariş etmiş.O zamandan başlayan Tonguç kafalı mühendislerin yapacağı ar ge yi hayal etmek bile güzel.... Gel gör ki  "Demirin tuncuna insanın piçine kaldık..."