Konu: 2009 rav4 ün yakit tüketimini lpg dışında nasıl düşürürüm

[(Gizli Üye)]

yani motoru ilk biz kullanmıyoruz önceden bu motorlar testlerden geçtiği için yürümüş yani.motor yürüdükçe kurum yaparya.diğerlerinde aldıktan sonra bindikçe oluşur.kayış meselesini bilmiyorum benim aurisimde kayış var diğerlerini bilmiyorum

[(Gizli Üye)]

ha şu mesele tamam..ama abi o zaman motorun ilk km leriyle 10.000 20.000 ki km lerinin performansı aynı olması lazım senin dediğin durumda,ama benim araba ilk aldığım günden 1200ncü kmye çok fark var performansında

[(Gizli Üye)]

peki arabanın motoru belli bir devirde yürütüklerini düşün performansla ilgisi kalmaz o zaman 1000 devirde fiks döndüğünü düşünsene??

[(Gizli Üye)]

Ne kayışı bu? Biriniz var diyor biriniz yok diyor!! Kafam karıştı.

[(Gizli Üye)]

ya abi biz kayış meselesii konuşmuyodukta o kayışı,birgün taksiye bindiğimde taksiciye focuslarmı yoksa corollalarmı iyi diye sordum taksici coralla çok dha iyi ama onlarda kayış yok bi arıza verdimmi yanarsın falan dedi de o yüzden dedim bi eski coralla için demişti bunu

[(Gizli Üye)]

Trigger galba kayış değilde bizim Toyotalar'da onun yerine ömür boyu kopmayan zincir var

[(Gizli Üye)]

hah o zincir işte abi ya

[(Gizli Üye)]

benim auriste bildiğimiz klasik kayış var zincir falan değil.iki çeşit mi bu arabalar:)

[(Gizli Üye)]

valla bunu niye böyle yapmışlar 2 türlümü tekmi bende çözemedim...?

fatih beye sormak lazım oda auris ci

[(Gizli Üye)]

Olaya Auris değil de VVT-İ ya da D4D diye bakman lazım. Bence hepsinde triger zinciri var...

[(Gizli Üye)]

valla D4D benim araba klasik kayış görüyorum zincire benzer bişey yok

[(Gizli Üye)]

Valla şaşırdım, ben zincirli biliyordum...

[(Gizli Üye)]

evet arabama binenlerde oyle diyorlar zincir var bunlarda valla ben görmedim kayış var diyorum şaşırıyolarlar

[(Gizli Üye)]

Yok Atakan Bey, o vantilatör kayışı; yani alternatör, su pompası ve klima kompresörünü çalıştırır, trigger kayışı (ismi böyle geçiyor, bizim araçlarda zincirdir bu ) sübapları açıp kapatır, yani motorlarda iki tip kayış vardır trigger ve vantilatör adı altında, aslında vantilatörü neden zincir yapmadıkları halen merak konusudur

[(Gizli Üye)]

sabah inip bakıcam inşllah dediğiniz gibidir benim gördüğüm vantilatördür

[(Gizli Üye)]

bu konuya en güzel cevabı ergün arkadaşımız verir aslında

[(Gizli Üye)]

Triger kayışını görmeniz biraz zor olur .Motor kapağının altındadır.Yani blok içinde.Vantilatör kayışını normalde görebilirsiniz zaten.

[(Gizli Üye)]

o zaman derim adam vantilatöre bile triger kadar kalın kayış koymuş kalite:)

[(Gizli Üye)]

o zaman derim adam vantilatöre bile triger kadar kalın kayış koymuş kalite:)

Vantilatör degildir.
Son 15 yildir arabalarda elektrik motorlu vantilatör var.
Cok eski araclarda kayislidir.

Gördügünüz kayis alternatör, yag ve su pompasina tahrik verir. Varsa bir de klima kompresörüne.

[(Gizli Üye)]

İsmi halen vantilatör olarak geçiyor, sonra boşuna enerji harcatmasın diye vantilatör yerine direkt gerektiği zamanlar çalışsın diye elektirkli fan koydular, benim eski 91 Spring de bile fan vardı mesela