Konu: yokuşlardaki yüksek devirlerde gelen koku

[(Gizli Üye)]

Düz bir yolda yüksek devirle gidildiğinde bu koku gelmiyor. Ama anlık çok da uzun olmayan bir yokuşu çıkmak söz konusu olduğunda ve hızdan kaybetmemek için gaza bastığınızda aracın devri yükseldiği esnada tuhaf bir koku doluyor aracın içine. Bir fikriniz var mı?

Teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Baskı balata kokusu olma ihtimali cok yüksek dogal gaz kokusuna benzer bir koku gelir genelde bu baskı balatanın kacırdıgına işaret.düz yolda zorlanmadıgı için koku gelmez fakat rampada zorlanıca baskı tam kavramadıgı içn kacırıyor olabilir

[(Gizli Üye)]

Yokuşta bir kaç kez dur kalk yapıyorsanız eğer baskı balatadır. Ancak rampaya girip durmadan devam ediyorsanız bence başka bir problem vardır.

[(Gizli Üye)]

Gülsüm hanım'ın aracı tam otomatik Rav4.
Balata kokusundan farklı birşey olmalı diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Kanaatimizce baskı balata kokusu olmasa gerek diye düşünüyorum. Çünkü araç 35 bin km'de. Tüm bakımları -burada özellikle koku taşıyabilecek olan filtreleri kastediyorum- yapılmış. Ayrıca bu sadece rav4 için değil kullanmış olduğum (ne tesadüfse) başka araçlar için de geçerli. Klima, iç sirkülasyon konumunda olduğu halde de aynı durum söz konusu. Motor kaçağı olabileceğini söylemişlerdi başka bir forumda o zaman farklı marka araçla ilgili. Hiç üstüne gitmemiştim. Motor kaçağının belirtileri var mıdır bundan başka acaba nasıl anlaşılır?
Mesaj Birleştirildi: Haziran 17, 2017, 11:16:20

Yokuşta bir kaç kez dur kalk yapıyorsanız eğer baskı balatadır. Ancak rampaya girip durmadan devam ediyorsanız bence başka bir problem vardır.

Evet tam olarak dediğiniz gibi rampayı 80-100 km ile  tek seferde çıkmaya çalışırken oluyor bu. Dur kalk'ta sorun yok.

[(Gizli Üye)]

koku için farklı düşüncelerim var,araç 35 binde ve sürücü acemi olmadığı için baskı balatanın bu kokuya sahip olmadığını ancak bazı otomatik araçlarda debriyajın cihaz ile ayarlanması gerektiğini okudum.acaba rav4 te böyle bir durum var mı?sürtünme arttığı için koku geliyor olabilir mi? yokuş yukarı tam gaz giderken motor devri ve ısısı artacağı için acaba bir yerlerden sızıntı var manifolda geliyor kokuyu arttırıyor mu? polen filtresinin değiştiğini ve hapsolmuş kokuların giderildiğini var sayıyoruz,bir diğer değişik varsayım bazı araçlarda fare ölüyor,özellikle karter muhafaza ile karter arasında sökülmeyince belli olmuyor,koku devam ediyor,eğer bu tür kokular klima ya sızdı ise kolay kolay gitmiyor.

[(Gizli Üye)]

koku için farklı düşüncelerim var,araç 35 binde ve sürücü acemi olmadığı için baskı balatanın bu kokuya sahip olmadığını ancak bazı otomatik araçlarda debriyajın cihaz ile ayarlanması gerektiğini okudum.acaba rav4 te böyle bir durum var mı?sürtünme arttığı için koku geliyor olabilir mi? yokuş yukarı tam gaz giderken motor devri ve ısısı artacağı için acaba bir yerlerden sızıntı var manifolda geliyor kokuyu arttırıyor mu? polen filtresinin değiştiğini ve hapsolmuş kokuların giderildiğini var sayıyoruz,bir diğer değişik varsayım bazı araçlarda fare ölüyor,özellikle karter muhafaza ile karter arasında sökülmeyince belli olmuyor,koku devam ediyor,eğer bu tür kokular klima ya sızdı ise kolay kolay gitmiyor.

Debriyaj meselesi ile ilgili bilgim yok ama diğer şıkları eleyecek olursak bunun için bakıma götürebilirim aracı. Motor devri de maksimum haydi çıksa çıksa max 3200'e kadar çıkıyordur. Kısa sürede hemen 2500 veya 2000'e iniyor devir. Rav4'ün şanzımanı bu noktada muazzam. Filtreler ve bakımlar düzenli yapılıyor dahası ozonlu ve buharlı temizletiliyor araç.

Fare olayına gelecek olursak valla ne diyeceğimi bilemedim Şu dediğiniz sızıntı ve kaçak ihtimalini ortadan kaldırabilirsek tek sorun fare olacak gibi gözüküyor.