Konu: LPG-Motor arıza ışıgı

[(Gizli Üye)]

Herkese iyi akşamlar başka bir konuda yazdığım sorunumu paylaşmak istiyorum;

 
benim sorunum şu; 2010 model corolla ya 2012 yılında landirenzo lpg taktırdım.takılırken 59binde idi şimdi 109binde. aracım 2016 yılına kadar sorunsuz çalıştı.öyle ki motor arıza ışığı dahi yakmadı. Ancak gecen sene meşhur check engine benimde başıma geldi.şimdi sönmüyor bilgisayarda zengin/fakir karışım hatası çıkıyor. ayrıca aracı benzinle kullanıma alıyorum 50-60 km sonra ışık kendiliğinden sönüyor.

bu arıza ışığı beni çok rahatsız etmeye başladı uyarı yüzünden ne saate ne dereceye bakabilir olduk.ayrıca 4 yıl yakmayıp aniden yanmasına da anlam veremedim...kısaca nedendir,nasıl çözülür?bilen,kendine güvenen usta tavsiyesi var mıdır? doktor derdime bir çare....selamlar.

Not: Kütahyadayım..Bu sebeple Eskişehir,Bursa,Afyon,İzmir, yakın yerlere gidip yaptırmak sorun değil.yeter ki şu gıcık yazı kalksın..

[(Gizli Üye)]

Akü resetleme yapın, yolda ayar yapan bir ustaya gösterin.

[(Gizli Üye)]

Yakıt formülleri değişti mevsimden dolayı, kitiniz OBD değilse ışık yakabilir. Veya aldığınız yakıt kötüyse de yakabilir, farklı bir yerden alıp deneyin.

[(Gizli Üye)]

telefonla bir usta ile görüştüm dedi ki ;

"eğer aracınız benzine geçince ışık sönüyor ise ışık yakma sebebi lpg değil motordandır.cünkü araç lpg den dolaytı ışık yaktı ise 500 km de gitsen o ışık bilgisayara bağlamadan sönmez " .

sebebi ne olabilir diye sorduğumda "katalizör(ya da katalitik demiş de olabilir) müşüründen kaynaklı olabilir " dedi.

Kafam hepten allak bullak oldu tabiki.

Mesaj Birleştirildi: Ocak 24, 2017, 11:25:53

Yakıt formülleri değişti mevsimden dolayı, kitiniz OBD değilse ışık yakabilir. Veya aldığınız yakıt kötüyse de yakabilir, farklı bir yerden alıp deneyin.

yakıttan değil..farklı yakıt denedim olmadı. ayrıca sıkıntı yazdan beridir var yani yakıt formülleri de değil..

[(Gizli Üye)]

telefonla bir usta ile görüştüm dedi ki ;

"eğer aracınız benzine geçince ışık sönüyor ise ışık yakma sebebi lpg değil motordandır.cünkü araç lpg den dolaytı ışık yaktı ise 500 km de gitsen o ışık bilgisayara bağlamadan sönmez " .

sebebi ne olabilir diye sorduğumda "katalizör(ya da katalitik demiş de olabilir) müşüründen kaynaklı olabilir " dedi.

Kafam hepten allak bullak oldu tabiki.

Mesaj Birleştirildi: Ocak 24, 2017, 11:25:53yakıttan değil..farklı yakıt denedim olmadı. ayrıca sıkıntı yazdan beridir var yani yakıt formülleri de değil..

Yalan söylemiş.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmiş olsun Bu durumda yapılacak şey aslında basit akü kutup başları sökülecek   15 dakika beklenecek lpg sisteminin sigortası sökülecek akü kutup başları takılıp araç sadece benzinle kullanılacak lpg sigortası sökük iken sistem devre dışı olduğu için kullanamazsınız  .Benzinle 1 depo veya 400-500 km yol yapıldıktan sonra aracın benzin verileri düzelecektir tedbiren  OBD cihazına bağlanıp ltft- stft  değerlerine bakılırsa da iyi olur .Akabinde yol ayarı yapacak bir usta bulunacak aracın lpg sistemi ayar yapılacağı zaman aktif edilecek . Ustaya durum anlatılacak ve araca lpg de yol ayarı yapılacak .İyi bir ayar yapılırsa bir daha sorun yaşamazsınız .

[(Gizli Üye)]

Aynı şey benim başıma geldi Servis arıza ışığını söndürdü lpg bakımını yaptırdım filtre değişti. 2 gün sonra yine yaktı dün enjektörlere giden hortumda çatlak tesipt ettik. Bu sabah o hortumları değiştirdik sorun çözüldü.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmiş olsun Bu durumda yapılacak şey aslında basit akü kutup başları sökülecek   15 dakika beklenecek lpg sisteminin sigortası sökülecek akü kutup başları takılıp araç sadece benzinle kullanılacak lpg sigortası sökük iken sistem devre dışı olduğu için kullanamazsınız  .Benzinle 1 depo veya 400-500 km yol yapıldıktan sonra aracın benzin verileri düzelecektir tedbiren  OBD cihazına bağlanıp ltft- stft  değerlerine bakılırsa da iyi olur .Akabinde yol ayarı yapacak bir usta bulunacak aracın lpg sistemi ayar yapılacağı zaman aktif edilecek . Ustaya durum anlatılacak ve araca lpg de yol ayarı yapılacak .İyi bir ayar yapılırsa bir daha sorun yaşamazsınız .

Abi yapma gözünü seveyim benzşn olmuş 5.5. Benzinde sürülür mü hiç.
Yolda ayar yapan iyi bir ustaya giderse zaten o sıfırlıyor, eşleştiriyor lpg ayarını da oldu bitti.
Bu öneriyi işi bilmeyen ayardan anlamayan ustalar diyor. 50 km benzinde kullanıyor adam sonra 50 km lpg yapınca hop tekrar arıza lambası.
Akü kutup başı sökülüp zaten akü resetlenirse arıza ayardansa söner.

[(Gizli Üye)]

Benim sorum da başka olacak bu aralar hava malum çok soğuk sabahları 0 derecelerde ben hiç çalıştırmadan yola çıkarım gaza geçmek 2.5-3 kmyi buluyor sizce normal mi yoksa dereceyi düsütturelimmi

[(Gizli Üye)]

ben kendim düşürdüm. 25 derece civarında sorunsuz geçiş yapıyor.

[(Gizli Üye)]

.... dün enjektörlere giden hortumda çatlak tesipt ettik. Bu sabah o hortumları değiştirdik sorun çözüldü.

Karışım hataları genelde bu nedenle oluyor. LPG manifoldu kevgire çevirdiği için olmaması gereken bir yerlerden hava alıyordur. Arkadaşın Astrasında da sübap yağlama hortumu çıkmıştı manifolddan. İptal ettik, manifolttaki tıpayı tıkadım, arıza yokoldu.

[(Gizli Üye)]

Eğer resetlemeden sonra da devam ederse manifold da LPG hortumlarının diplerini iyi kontrol et,sprey filan sık hava alıp almadığını iyice kontrol et,yüksek

ihtimal almaması gerekn yerden hava alıyor ve hata veriyor

[(Gizli Üye)]

Hyundai Accent Era'da tecrübe:

Gaz beyni diye anılan regülatörü değiştirdik, daha da arıza ışığı yakmadı. Üstüne bir de Lpg enjektörlerini değiştirince süper oldu. Landirenzo'da 50 bin km'de bunlar gerekir mi bilmiyorum fakat Atiker'de fiyat uygundu, bunları yapınca düzeldi. Ayar, yok eşleştirme, yol ayarı vs. hiçbiri çözüm olmadı.

(Komik olan: Hangi servise götürsen ayar yapıp para alıyorlar ve "bu araç yakıt ayarı konusunda çok hassas" deyip %5 yakıt artırıyorlardı, bir süre sonra Motor Check tekrar yanıyordu.)

[(Gizli Üye)]

Benim sorum da başka olacak bu aralar hava malum çok soğuk sabahları 0 derecelerde ben hiç çalıştırmadan yola çıkarım gaza geçmek 2.5-3 kmyi buluyor sizce normal mi yoksa dereceyi düsütturelimmi

Normal. Sıcaklık düşürülse uzun vadede sıkıntı çıkarabilir.
Regülatör motorun uzağındaysa motorun arkasına doğru biryere alınabilir.

[(Gizli Üye)]

@Adnan Kaynak (40100)  Sorun düzeldi mi? Noldu?