Konu: KEYLESS GO ANAHTARSIZ GİRİŞ VE UZAKTAN ÇALIŞTIRMA

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar böyle birşey buldum. Acaba buna benzer birşey yaptıran var mı ? yada fikri olan ?

https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-aksesuar-tuning-keyless-go-anahtarsiz-giris-ve-calistirma-uzaktan-calistirma-354061752/detay

[(Gizli Üye)]

Tam bilgim olmamakla beraber, bu tür modüllerde araç ile uyumluluk konusu ön planda diye biliyorum. Her modül her araca olmuyor. Firmayı arayıp aracınızın modelini belirterek görüşme yaparsanız daha sağlıklı bir bilgi edinirsiniz diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

Bazı araçlarda mevcut, çok da faydalı.
Yalnız önde daha kısa, arkada daha geniş kapsama alanı olmalı.

Mesaj Birleştirildi: Ekim 28, 2016, 16:00:44Bir araçta vardı (videosunda), kumandada araç görünüyor, hatta araç çalıştırılıp, ileri geri bile hareket ettirilebiliyor uzaktan.

[(Gizli Üye)]

Bizim memlekette sakat bu işler bence
anahtarın yarısını vermek gibi bu kitler

[(Gizli Üye)]

Merhaba
Ben toyota avensis te orjinal sitemi kullanıyorum çokda memnunum.Ancak araca yaklaşınca kapı açma yok,uzaklaşınca kapı kapamada yok bence kapı açıp kapama sorun olabilir.
Birde toyota orjinal sistem yaklaşık 70 cm den tanıma yapıyor araç yanına geldiğinizde sadece iç aydınlatmaları yakıyor.
Selamlar

[(Gizli Üye)]

Çok zaman geçmiş tartışmanın üzerinden ama diriltelim konuyu yeniden:

Merak ettim; acaba, start-stop olmayan lakin keyless go içeren bir çalıştırma sistemiyle trafikte ve kırmızı ışıklarda "bas-kapat ve bas-çalıştır" yapmak (yani manuel olarak) yakıt tasarrufu sağlar mı yoksa mekanik olarak start-stop içermediği için zarar mı verir?

Teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Işık 2dk ise neden sağlamasın ancak 20 - 30 sn bir şeyse yarardan fazla zarar getirir diye düşünüyorum ben.

[(Gizli Üye)]

Stop-start sistemine sahip araçların akü sistemleri tamamen farklıdır. Motor ilk çalıştırma akımı çok yüksektir ve bunun için ayrı akü kullanılır bu tarz araçlarda. Akü kullanım ve şarj yapıları da farklıdır. (Akü konumuza bakılabilir).
Ayrıca genelde marş motoru-alternatör sistemleri de farklıdır.

Bazı bölgelerde 2 dakika civarı ışık bekleme süreleri olabiliyor, elle durdurup, çalıştırma için oralarda kullanım ıygun olabilir, tabi farlar yanmıyor, müzikçalar ve klima kapalı ise. Bu sırada fren pedalı kullanımına da dikkat edilmeli.

[(Gizli Üye)]

Yeni konu açmaktansa buradan devam edelim hemde konu bütünlüğü bozulmamış olur, YouTube de denk geldim emre bey aracına uygulamış uzun bir video ama çok başarılı iş çıkarmış ve müthiş özellikler katmış araca izlemeye sıkılanlar son bölümü izlese zaten ne demek istediğimi anlayacaktır.

[(Gizli Üye)]

Güzel uygulama, değerlendirmek lazım.