Konu: Yeni Honda Civic

[(Gizli Üye)]

Konuyu civic olayına getirirsek (artık) yukarıda arkadaşlardan biri youtube linki vermişti.( Otorapor ve mesut abi) adlı videoda biraz durum özeti yapmışlar.

Son durum ve gelişmeler nedir? Meraktan soruyorum hondam yok. 😜
Konu civic konusu ondan soruyorum. 😁
(Mercedesle ilgili yazmak istemiyorum)

[(Gizli Üye)]

Asıl bahsedilen durum yanlış anlaşılıyor olabilir. Aradaki sürüş, hacim, donanım vs farkına nazaran meblağ fatkının çok daha fazla olduğu ortaya konuyor olabilir.

Aslında Civic'in ölçülerini de ortaya koymak gerek.

[(Gizli Üye)]

Aslında Civic'in ölçülerini de ortaya koymak gerek.

Yeni Civic bir önceki kasasının yanında D sınıfı gibi kalıyor, Mercedes C ve Corolla'nın yanında da D sınıfı Avensis gibi kalıyor, oysa bu 4 modelin uzunlukları aynı.

Yeni Corolla iki önceki E-12 yanında da D sınıfı gibi kalıyor, yeni modeller eskiye oranla büyüyorlar, çıkacak olan 2019 Corolla'da daha büyük olacak.

Durum böyleyken, önceden başka bir konuda açıkladığım gibi, sizlerinde aynı fikirde olduğunuz, artık modelleri belli bir kalıp yada sınıfa koyamıyoruz.

Artık Civic bu, C sınıfı bu, Corolla bu. Fiyatlar, donanım, kalite herşey ortada. Hangi şekli beğeniyorsanız sizin için doğru gövde ölçüsü odur denebilir.

Bazen Civic için D sınıfı dememin sebebi bu yakından incelemeyen yada içine binmeyenlerin anlamasına yardımcı oluyor.

Örneğin, Civic, BMW 3 ve 4'ten büyük ama BMW 5'ten küçük, bu durumda BMW 5 D sınıfı değilmiydi? Önceden öyleydi ama şimdi E sınıfı gibi.

Yaris B sınıfı deniyor ama Mercedes B'nin yanında A gibi kalıyor.

Yani eskisi gibi sınıflandırmaya gerek yok aslında.

[(Gizli Üye)]

Yeni Civic bir önceki kasasının yanında D sınıfı gibi kalıyor, Mercedes C ve Corolla'nın yanında da D sınıfı Avensis gibi kalıyor, oysa bu 4 modelin uzunlukları aynı.

Yeni Corolla iki önceki E-12 yanında da D sınıfı gibi kalıyor, yeni modeller eskiye oranla büyüyorlar, çıkacak olan 2019 Corolla'da daha büyük olacak.

Durum böyleyken, önceden başka bir konuda açıkladığım gibi, sizlerinde aynı fikirde olduğunuz, artık modelleri belli bir kalıp yada sınıfa koyamıyoruz.

Artık Civic bu, C sınıfı bu, Corolla bu. Fiyatlar, donanım, kalite herşey ortada. Hangi şekli beğeniyorsanız sizin için doğru gövde ölçüsü odur denebilir.

Bazen Civic için D sınıfı dememin sebebi bu yakından incelemeyen yada içine binmeyenlerin anlamasına yardımcı oluyor.

Örneğin, Civic, BMW 3 ve 4'ten büyük ama BMW 5'ten küçük, bu durumda BMW 5 D sınıfı değilmiydi? Önceden öyleydi ama şimdi E sınıfı gibi.

Yaris B sınıfı deniyor ama Mercedes B'nin yanında A gibi kalıyor.

Yani eskisi gibi sınıflandırmaya gerek yok aslında.

Mercedes B serisi de C segmentinde olduğundan B segmentinde olan yaris in küçük olması gayet normal.
Mercedesin harfleri o segmentteki olduğunu göstermiyor.

Bu üst segment le kıyaslama abesliğini, skoda forumlarındaki superb fanboyları superb i audi a6, Mercedes e, bmw 5 serileriyle kıyaslayarak yapıyor. İsteyen istediği gibi kıyaslasın segment farkları boşuna yok. Konfor anlayışı bir insanda azsa o bindiği aracın segmentini büyütmez. Fiesta 2016 modele bindim mazdamla yarışırdı her konuda yalıtım yol sesi rüzgar sesi hızı hissettirmeme, vs... Bu onu benim hislerimden ötürü c segmentine çıkarmıyor ama. Aynı şekilde a4 ün süspansiyonunun aracımdan sert olması ya da arka hacminin benzer olması benim mazda 3 ümü d segmenti yapmıyor. Her segment Aks aralığını büyütüyor. Polo İbiza c segment mi oldu?

Fehmi abi sen de "Mercedes i bırakıp Auris alan üyemiz" kısmını açıkladığın için teşekkür ederim.

Evet civic güzel, evet turbo sunun gidişi güzel. Ama kaportacı ince, pasta cila yapmaya çekinen ustalar olduğu ortada. Aynı segmenti gibi.

[(Gizli Üye)]

Superb vs a6 dersek arada oldukça farklar vardır Yeni civici de yeni insignia karşısında karşılaştırırsak yine farklar olur diye düşünüyorum konfor,donanım ve yol tutuş açısından.İmkanım olursa insignia alırım hatta. Genel olarak D segment araçların ikincieli çok değer kaybediyor (passatı ayrı tutabiliriz)

[(Gizli Üye)]

Buradaki mesajları artık yöneticiler yeni sayfaya taşırlar. 🤣

Bmw 5 serisi E sınıfıdır.
Bmw 3 serisi D sınıfıdır.
Bmw 1 serisi de C sınıfıdır.
Bmw 2 serisi C sınıfı MPV

Mercedes C serisi D sınıfı
Mercedes E serisi E sınıfı
Merdeses B serisi C sınıfı MPV
Mercedes A serisi C sınıfı
Mercedes CLA serisi C sınıfı

Audi A4 D sınıfı
Audi A3 C sınıfı

——————————
Merdeces E serisi - Bmw 5 serisi Audi A6 serisi efsanedir. Lütfen bu üç aracı kendi içerisindeki üçlüyle kıyaslayın. 
Bu üç aracın başka rakibi piyasada yoktur.

[(Gizli Üye)]

Burada ortaya konmaya çalışılan segmentlerin kaydığı. Sınıflamalar da eskisi gibi keskin değil.
Örneğin Yaris ne kadar B segmente girse de iç hacim bir çok emsalden büyük. Keza Auris'de C'ye göre daha küçük.
Bazı modeller ise hem C, hem D segmentinden esintiler taşıyor ama böyle bir araç Kuzey Amerika pazarında giriş seviye olarak görülebiliyor.

Yakında, C ya da D segmentte Long versiyonlar da görürüz herhalde.

[(Gizli Üye)]

Buradaki mesajları artık yöneticiler yeni sayfaya taşırlar. 🤣

Bmw 5 serisi E sınıfıdır.
Bmw 3 serisi D sınıfıdır.
Bmw 1 serisi de C sınıfıdır.
Bmw 2 serisi C sınıfı MPV

Mercedes C serisi D sınıfı
Mercedes E serisi E sınıfı
Merdeses B serisi C sınıfı MPV
Mercedes A serisi C sınıfı
Mercedes CLA serisi C sınıfı

Audi A4 D sınıfı
Audi A3 C sınıfı

—�—�—�—�—�—�—�—�—�—�
Merdeces E serisi - Bmw 5 serisi Audi A6 serisi efsanedir. Lütfen bu üç aracı kendi içerisindeki üçlüyle kıyaslayın. 
Bu üç aracın başka rakibi piyasada yoktur.

Kime gore neye gore. Mercedes D serisi ne olacak. E seri mercedes E sinifininda uüstündeddeğil mi. BMW 5 E ise 7 ney.
 Honda jazz b mi c mi ?
 Micra a mi b mi ?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar kendinizi üzmeyin, bu konu birkaç yıl önce yine detaylı olarak tartışılmıştı.

Sonuç: Artık, X marka X model vardır. Hiç birini diğeri ile karşılaştırma şansı kalmamıştır.

[(Gizli Üye)]

Kime gore neye gore. Mercedes D serisi ne olacak. E seri mercedes E sinifininda uüstündeddeğil mi. BMW 5 E ise 7 ney.
 Honda jazz b mi c mi ?
 Micra a mi b mi ?

mercedesde D serisi diye bir seri yok.. D sınıfı Aracı C serisidir. Sitesine bakabilirsiniz.

Sınıflandırmalar Avrupa için kullanım amacına göredir.   

A Segmenti (Mini, Şehir(City) , Mikro)
Hatchback
Fiat 500, Opel Adam, VW Up, Kia Picanto, Hyundai i10

B Segmenti (Sub-Kompakt)
Hatchback
Audi A1, Opel Corsa, Ford Fiesta, VW Polo, Honda Jazz, Renault Clio, Peugeot 208, Citroen C3, Kia Rio, Seat Ibiza, Hyundai i20
Sedan
Renault Symbol, Honda City, Peugeot 301, Citroen C-Elysee, Kia Rio Sedan, Hyundai Accent Blue
Station Wagon
Seat Ibiza ST
MPV
Opel Meriva, Ford B-Max
SUV-CUV (Crossover)
Opel Mokka, Nissan Juke, Peugeot 2008, Audi Q2

C Segmenti (Kompakt-Küçük aile)
Hatchback-Liftback
Audi A3, BMW 1 Serisi, Mercedes A Sınıfı, VW Golf, Ford Focus, Hyundai i30, Alfa Romeo Giulietta, Mazda 3, Peugeot 308, Citroen C4, Infiniti Q30, Volvo V40, Kia Ceed, Seat Leon, Toyota Auris, Fiat Tipo, Honda Civic HB, Fiat Egea HB, Opel  Astra
 Sedan
VW Jetta, Renault Fluence, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Ford Focus, Chevrolet Cruze, Mazda 3, Opel Astra Sedan, Hyundai Elantra, Audi A3 Sedan, Mercedes CLA, Subaru Impreza, Fiat Egea
Coupe
BMW 2 Serisi
Cabriolet
BMW 2 Serisi, Audi A3, VW Golf, Opel Cascada, Renault Megane
Station Wagon
Mercedes CLA Shooting Brake, VW Golf SW, Ford Focus SW, Seat Leon ST, Toyota Auris, Fiat Tipo, Kia Ceed Sportywagon, Hyundai i30 cw
MPV
Ford C-Max, Renault Scenic, Citroen C4 Picasso, Toyota Verso
SUV-CUV (Crossover)
Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA, Renault Kadjar, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, VW Tiguan, Peugeot 3008
Pikap
Fiat Toro, Renault Oroch

D Segmenti (Büyük aile)
Hatchback-Liftback
BMW 3 Serisi GT, Audi A5 Sportback
Sedan
BMW 3 Serisi, Audi A4, Jaguar XE, VW Passat, Ford Mondeo, Skoda Superb, Alfa Romeo Giulia, Opel Insignia, Citroen C5, Peugeot 508, Hyundai Sonata, Mazda 6, Kia Optima, Mercedes C Sınıfı
Coupe
BMW 4 Serisi, Audi A5 Coupe, Mercedes C Sınıfı Coupe
Cabriolet
BMW 4 Serisi, Audi A5 Cabrio, Mercedes C Sınıfı Cabrio
Station Wagon

BMW 3 Serisi, Audi A4, Mercedes C Sınıfı, VW Passat, Ford Mondeo, Skoda Superb, Opel Insignia, Peugeot 508
MPV
Ford S-Max, Ford Galaxy, Opel Zafira, Fiat Freemont, Citroen Grand C4 Picasso, Peugeot 5008
SUV-CUV (Crossover)
Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC, Porsche Macan, Honda CRV, Nissan X-Trail, Lexus NX, Range Rover Evoque, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe

E Segmenti (Executive-Yönetici)
Hatchback-Liftback
BMW 5 Serisi GT, Audi A7 Sportback
Sedan
Audi A6, BMW 5 Serisi, Mercedes E Sınıfı, Jaguar XF, Lexus GS
Coupe
Mercedes E Sınıfı Coupe
Cabriolet
Mercedes E Sınıfı Cabrio
Station Wagon
Audi A6 Avant, BMW 5 Serisi Touring Mercedes E Sınıfı Estate
SUV-CUV (Crossover)
Audi Q7, BMW X5, BMW X6, Mercedes GLE, Mercedes GLE Coupe, Range Rover Sport, Porsche Cayenne
Pikap
VW Amarok, Nissan Navara, Mitsubishi L200, Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu Dmax

F Segmenti (Lüks)
Sedan
Audi A8, BMW 7 Serisi, Mercedes S Sınıfı, Jaguar XJ, Lexus LS, Porsche Panamera
Coupe
Mercedes S Sınıfı
Cabriolet
Mercedes S Sınıfı
SUV-CUV (Crossover)
Mercedes GL, Range Rover, Land Rover Discovery
Pikap
Chevrolet Silverado, Dodge RAM, Ford F150

S Segmenti (Spor)
Coupe ve Cabriolet
Ferrari, Lamborghini gibi modeller

M Segmenti (MPV)
Küçük
Opel Meriva, Ford B-Max
Orta
Ford C-Max, Renault Scenic, Citroen C4 Picasso
Büyük
Ford S-Max, Ford Galaxy, Opel Zafira, Fiat Freemont, Citroen Grand C4 Picasso, Peugeot 5008

J Segmenti (SUV-CUV (Crossover))
Küçük
Opel Mokka, Nissan Juke, Peugeot 2008
Kompakt
Audi Q3, BMW X1, Mercedes GLA, Renault Kadjar, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, VW Tiguan, Peugeot 3008
Orta
Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC, Porsche Macan, Honda CRV, Nissan X-Trail, Lexus NX, Range Rover Evoque, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe
Büyük
Audi Q7, BMW X5, BMW X6, Mercedes GLE, Mercedes GLE Coupe, Range Rover Sport, Porsche Cayenne
Üst
Mercedes GL, Range Rover, Land Rover Discovery

Pikap Segmenti
Küçük
Fiat Toro, Renault Oroch
Orta
VW Amarok, Nissan Navara, Mitsubishi L200, Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu Dmax

Büyük
Chevrolet Silverado, Dodge RAM, Ford F150

Ticari Segment
Mini
Fiat Fiorino, Ford Tourneo Courier, Citroen Nemo, Peugeot Bipper
Küçük
VW Caddy, Fiat Doblo, Renault Kangoo, Peugeot Partner
Orta
VW Transporter, Ford Transit Custom
Büyük
VW Crafter, Ford Transit, Peugeot Boxer

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar kendinizi üzmeyin, bu konu birkaç yıl önce yine detaylı olarak tartışılmıştı.

Sonuç: Artık, X marka X model vardır. Hiç birini diğeri ile karşılaştırma şansı kalmamıştır.

Melez model tasarım anlayışı giderek artıyor.Civic bir önceki Accord ölçüleri ve genetiğini bir miktar saklıyor olabilir..

Mercedeste durum çok daha farklı C,E ve S klasse tamamen benzer tasarımlar ve genetikten geldiği söylenilebilir.

[(Gizli Üye)]

Aracı biraz gözden geçirdim. Kendimce olumsuz yönleri ile başlayayım, sonra olumlu gördüklerimi de eklerim.
Bayide dahi sadece bazılarında hafif C sütunu deformasyonu vardı. O bölgelerde hep parmak lekeleri de vardı. Demek çoğu kişi buraları kontrol ediyor.
Motor kaputu içi hoşuma gitmedi. En beğenmediğim şeylerden biri bunda da vardı, bazı kablo-soket birleşim yerleri
üst izolasyonu yoktu. Bazı kaynak çizgileri çok nizami durmuyordu.
Araç içi ise Tekin Bey'in belirttiği gibi bence, bir üst sınıf gibi, malzeme ve tasarım iyi, geniş. Derli toplu bir kokpit. Hareketli bir iç tasarım.

[(Gizli Üye)]

Hakan bey, eğer alt donanım incelediyseniz, Executive'de motor kapağı iç  izolasyonu olduğu gibi kalite ve donanım anlamında da çok fark var.

Kaynak değilde, Çekomastik çekimi sanırım elle yapılıyor.

Her yeni modelde olduğu gibi, hatalar listelenip birdefada giderilecek ve sonunda da makyajlanacaktır.

Fakat yeni Civic kasası ve iç mekanı bugüne kadar hiç olmadığı kadar devrim geçirdi.

[(Gizli Üye)]

Yok artık dedirtti hondanın tavırları

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

Bugün mağdurlardan bir grup , Honda fabrikasına giderek yetkililerle görüşmüşler. Fabrika çalışmaların sonuna gelmiş. En geç bir ay içinde açıklama yapacaklarmış. Sonucu merakla bekliyorum ben de.

[(Gizli Üye)]

Bugün mağdurlardan bir grup , Honda fabrikasına giderek yetkililerle görüşmüşler. Fabrika çalışmaların sonuna gelmiş. En geç bir ay içinde açıklama yapacaklarmış. Sonucu merakla bekliyorum ben de.

Sorun dünya çapında olduğundan, çözüm de dünya çapında olacağından, Honda Japonya olayı çözecektir.

Honda Türkiye, gelecek olan çözümü uygulamaktan başka da bir şey yapmaz.

[(Gizli Üye)]

Konuyu yakinen takip eden biri olarak,Honda o kadar güven vermişki inanın insanlar olayı bile,bile gene civic alıyorlar ve hondanın bu olayı çözeceğinede inanıyorlar.
Daha öncede yazdım mutlaka bir çözüm gelecektir.
Bu arada şu RS ye bir bakasım var benimde yalan yok.
Selamlar

[(Gizli Üye)]

Konuyu yakinen takip eden biri olarak,Honda o kadar güven vermişki inanın insanlar olayı bile,bile gene civic alıyorlar ve hondanın bu olayı çözeceğinede inanıyorlar.
Daha öncede yazdım mutlaka bir çözüm gelecektir.
Bu arada şu RS ye bir bakasım var benimde yalan yok.
Selamlar

Ben aldıktan sonra yan apartmandan ve sokağımızın karşısından birileri aldı ve onlarında hala göçükleri yok.!?

[(Gizli Üye)]

Dün aracımı ücretsiz chekup olduğu için Honda Yetkili servise götürdüm. O arada oyalanmak için satış bölümüne çıktım. Yeni CR-Vyi test ettim, test esnasında bana eşlik eden görevliyle muhabbet ettik. Konuyu civiclerdeki göçüklere getirdim, yeni üretimlerde yokmuş herhalde dediğimde;

Yok abi ekim ayı dahil bu zamana kadar sattıklarımızın hepsinde sıkıntı var. Kobe çelik hatayı kabul etti yakında Honda da bir açıklama yapar geri çağırmalar başlatır, ama bunu göçük düzeltmeden öteye götüreceğini düşünmüyoruz dedi.

Ümit Beyin dediği gibi insanlar olayı bile bile yine alıyorlar ben oradayken vatandaşın biri ciddi ciddi ilgileniyordu araçla.

Ben aldıktan sonra yan apartmandan ve sokağımızın karşısından birileri aldı ve onlarında hala göçükleri yok.!?

Abi Antalyanın ya havasından ya suyundan kaynaklı bir sıkıntı gözükmüyor gibi. İnşallah hiç olmaz.