Konu: Yeni Fabia 2015

[(Gizli Üye)]

Merhabalar, selamlar. Yeni Fabia III 1.2 TSI Ambition donanım ile yola devam etme kararı aldım ve geçen hafta bayiden çıkışını yaptık. Araç ile ilgili bilgi almak isteyen arkadaşlarımız bu konu başlığı altında soru sorabilirler, memnuniyetle ve bildiğim kadarıyla cevaplayabilirim.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Mustafa, güzel günlerde bin.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Mustafa, güzel genlerde bin.

Çok teşekkür ederim Hakan Hocam.

[(Gizli Üye)]

@Mustafa Aksay (29708) Hayırlı olsun, kazasız belasız binersin inşallah. Efsane duruyor mu?

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun abican. Çok güzel olmuş akşam skoda bayisindeydim. Fabiayı dışardan inceleme şansım oldu. Tasarım çok güzel. Genişletmişler fabiayı  ön tasarımda güzel olmuş o sıkışmıs fabia tarzını açmış. Bolero ekran tatminkar. 1.2 tsi 175 tork 105 bygrr yakıt tüketimi octaviaya göre daha düşük olacağını düşünüyorum. B sınıfı araç için ucurur bu motor diye düşünüyorum. Ha 1.33den kat kat performaslı torktan ve turbodan kaynaklı (1.33 128 tork)  Hangi paketi aldınız kaça geldi?

[(Gizli Üye)]

@Mustafa Aksay (29708) Hayırlı olsun, kazasız belasız binersin inşallah. Efsane duruyor mu?

Çok teşekkür ederim Aytaç Hocam. Efsane memleketine geri döndü. İlk tescil plakasıyla birlikte, sattığım kişiden dolayı çok mutluyum. Efsane gerçekten yerini buldu diyebilirim.
Mesaj Birleştirildi: Nisan 06, 2015, 10:31:53

Hayırlı olsun abican. Çok güzel olmuş akşam skoda bayisindeydim. Fabiayı dışardan inceleme şansım oldu. Tasarım çok güzel. Genişletmişler fabiayı  ön tasarımda güzel olmuş o sıkışmıs fabia tarzını açmış. Bolero ekran tatminkar. 1.2 tsi 175 tork 105 bygrr yakıt tüketimi octaviaya göre daha düşük olacağını düşünüyorum. B sınıfı araç için ucurur bu motor diye düşünüyorum. Ha 1.33den kat kat performaslı torktan ve turbodan kaynaklı (1.33 128 tork)  Hangi paketi aldınız kaça geldi?

Çok teşekkürler Barış Bey, Yeni Fabia'yı epeydir takip ediyordum. Belirttiğiniz gibi sınıfına göre oldukça geniş. Polodan iç mekan olarak enlemesine 5cm geniş. Diz mesafesi de yine polo'ya göre daha tatminkar. Bagajı 330 lt. yine sınıfın en büyüğü diyebiliriz. Baston tipi çocuk arabasını çaprazlama olarak biraz zorla da olsa almakta.

Motor 1,2 TSI 90bg. 160 NM tork u tercih ettim. Bu sınıfa göre idal ve güç olarak gayet tatmin edici.

Ambition paketi satın aldım. Zaten ellerinde aldığımda test aracı bile yoktu. Bir tane 1,0 MPI motor vardı. Benim aldığım ise daha sonradan geldi.

Lansman fiyatı 41900tl den biraz daha aşağı satın aldım. Aracı almaya gittiğim gün 1.0 motorlu olanın bile satıldığını duydum. Şu an almak istenirse 2 ay bekleme süresinin olabileceği bilgisini aldım.

[(Gizli Üye)]

1-donanım olarak artı ve eksileri
2.fiyat  ve bayi hediyeleri var mı?
3.efsaneyi kaca verdiniz yoksa evladiyelik mi kaldı?
4yol tutus güvenlik nasıl bu arada.

[(Gizli Üye)]

Hayrılı olsun.. Kazasız belasız binin inş..

[(Gizli Üye)]

1-donanım olarak artı ve eksileri
2.fiyat  ve bayi hediyeleri var mı?
3.efsaneyi kaca verdiniz yoksa evladiyelik mi kaldı?
4yol tutus güvenlik nasıl bu arada.

1-Donanım:

İleri Düzey Güvenlik Destek Sistemleri
​​Swing 5" Dokunmatik Multimedya Sistemi
​Led Gündüz Sürüş Farları​

A- Güvenlik:

Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları ve gergili ön emniyet kemerleri
Ön yolcu hava yastığı iptali
Arkada üç noktadan bağlı emniyet kemerleri (üç yolcu için)
Sürücü yorgunluk tespit sistemi
Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi (ESC)
Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS)
Hidrolik Fren Asistanı (HBA)
Hill Holder (Yokuş Kalkış Desteği)
Motor Çekiş Kontrol Sistemi (MSR)
Elektronik Patinaj Önleme Sistemi (ASR)
Elektronik Diferansiyel Kilidi (EDL)
Elektronik Stabilite Frenleme Sistemi (ESBS)
Direksiyon Yönlendirme Tavsiyesi (DSR)
Çoklu çarpışma freni (Multi Collision Brake)
Elektronik Diferansiyel Dağıtıcısı (XDS)
İmmobilizer, VIN kodlu etiket
Kaza sırasında yakıt akışını kesme sistemi
Lastik basınç kontrol sistemi
Sürücü emniyet kemeri ikaz ışığı
Arka yolcu koltuklarında ISOFIX (çocuk koltuğu sabitleme özelliği)

B-Konfor:

Yükseklik ve derinlik ayarlı elektro-mekanik takviyeli direksiyon simidi
Start&Stop Sistemi
Fren enerjisi geri kazanım sistemi
Radyo Swing Multimedya Sistemi (2DIN)
SD kart okuyucu
USB ve Aux-in bağlantı noktası
4 hoparlörlü ses sistemi (2 hoparlör + 2 tweeter)
Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu
Elektrikli ön ve arka camlar
Elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar
Çok fonksiyonlu yol bilgisayarı
Uzaktan kumandalı ve katlanabilir anahtarlı merkezi kilit
Manuel klima
Gözlük saklama gözü
Asimetrik olarak katlanabilen arka koltuk sırtlıkları
15" boyutunda stepne (185/65 R15)
Yıkayıcılı arka cam sileceği

C- Tasarım:

6.0 J x 15” kapaklı çelik jantlar
Mercekli ön farlar
Dış dikiz aynalarına entegre yan sinyal lambaları
Krom çerçeveli ön ızgara
LED gündüz farları
Gövde renginde dış dikiz aynaları ve dış kapı kolları
Krom kaplama iç kapı kolları


Fiyat ve Bayi Hediyeleri:

40bin civarı diyelim Mart sonuna kadar olan kampanya dahilinde aldım.
Aracın henüz katalogları bile olmadığından paspas, bagaj havuzu vb. hediyeleri alamadım ama sözünü aldım. Zaten bayi çalışanları aracı bana opsiyonlayan temsilci bayana baya bir kızmışlar anlaşılan. Ne de olsa burası Kayseri bir gün sonra çok daha pahalıya satacaklardı aracı ve müşterileri hazırdı. Ben biraz hızlı davrandım.

Efsaneyi Ankara'da bir tanıdığa verdim. Fiyatı sormayın çünkü bazı arkadaşlarımız efsanelerin fiyatlarından çok rahatsız olabiliyor ancak 20000 nin üzerinde emekli bir amcama sattım.

Yol tutuşu olarak henüz rodaj döneminde olduğum için hızla herhangi bir viraja giriş yapmadım ancak kullandığım kadarıyla sınıfının üstünde bir yol tutuş sunuyor. Bu rahatlıkla anlaşılbiliyor. Zaten elektronik kilitli diferansiyel dahil yol tutuşa direkt etki eden bir çok ekipman mevcut. İvmelenmesi ve gücü gerçekten çok tatminkar ve oldukça sessiz bir motor. Motorun sesinden ziyade kompressorun sesi duyulmakta.
Mesaj Birleştirildi: Nisan 06, 2015, 10:55:42

Hayrılı olsun.. Kazasız belasız binin inş..

Teşekkürler Hasan Bey.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle hayırlı uğurlu olsun.Benimde epeydir takip ettiğim ve gidip bizzat incelediğim bir model gerçekten sınıfında çok başarılı yakışıklı ve tatminkar bir donanıma sahip fiyatlarıda gayet iyi..Enişteme leon ve fabia çok düşündük fakat vw grubunun satış stratejisi ve tok olma hissiyatları bizi farklı markalara yöneltti..Sipariş geçilip anlaşılan fiyatlara araçlarını vermiyorlar.Siz anlaşıp parasını peşinde verseniz geldikten sonra ki piyasa oranı neyse sizden ekstra para talep ediyorlar.Bize çok saçma geldi ,hemen uzaklaştık..

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun. İçi B segment bir araca göre gayet geniş.

[(Gizli Üye)]

@Mustafa Aksay (29708) yeni aracınız hayırlı olsun , guzel gunlerde binin.. İç ve dıs gorunusun albenisi var.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle hayırlı uğurlu olsun.Benimde epeydir takip ettiğim ve gidip bizzat incelediğim bir model gerçekten sınıfında çok başarılı yakışıklı ve tatminkar bir donanıma sahip fiyatlarıda gayet iyi..Enişteme leon ve fabia çok düşündük fakat vw grubunun satış stratejisi ve tok olma hissiyatları bizi farklı markalara yöneltti..Sipariş geçilip anlaşılan fiyatlara araçlarını vermiyorlar.Siz anlaşıp parasını peşinde verseniz geldikten sonra ki piyasa oranı neyse sizden ekstra para talep ediyorlar.Bize çok saçma geldi ,hemen uzaklaştık..

Teşekkür ederim. VW grubu maalesef satış konusunda pazar liderliğinde diğer markalara göre biraz daha tutunmuş bir marka olduğu için pazarlama açısından bana göre oldukça olumsuz bir yaklaşım içerisinde ancak, Skoda bildiğim kadarıyla bütün bayilerini hem biçim olarak hem de davranış şekli olarak VW grubundan bir nebzede olsa ayıracağını düşünüyorum. Bunun ile ilgili atılan somut adımlar ve değişen plazalar var.

Beni en çok etkileyen unsur iç mekan genişliği ile donanımları oldu açıkçası. Buna yeni nesil 16V 1.2 TSI motor da eklenince benim açımdan çok mantıklı bir tercih oldu. Bana göre polo'dan ve ibiza'dan daha çok aileye hitap eden bir B sınıfı. B sınıfı diyoruz ancak gerek  iç hacim genişliği olarak gerek sürüş özellikleri olarak ve gerekse gündüz ledi, mercek farlar, piano black mediaplayer vb. özellikler ile bir üst sınıfa oldukça yaklaşmış durumda. Bu, sürüş dinamiklerinden de anlaşılabilmekte. Aracı kullandıkça yola sağlam tutunuşu ve rijitliği giderek daha çok hoşuma gitmekte ve beğenimi kazanmakta.


Mesaj Birleştirildi: Nisan 07, 2015, 16:13:36

Hayırlı olsun. İçi B segment bir araca göre gayet geniş.

Teşekkür ederim Enes. Oldukça ferah ve geniş. Ben küçük golf demeye başladım.
Mesaj Birleştirildi: Nisan 07, 2015, 16:14:12

@Mustafa Aksay (29708) yeni aracınız hayırlı olsun , guzel gunlerde binin.. İç ve dıs gorunusun albenisi var.

Teşekkürler Emre Bey gerçekten öyle. Bir de jantları 16 ya da 17 inch olur ise çok daha başka bir görünüme bürüneceğini düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

  Gerçekten donanım ve fiyat olarak bence çok iyi. Fulle yakın bir araba. Arka camlarda otomatikse tam benlik diyebiliriz Arkadaşım da 2007 1.4 dizeli var çok kullanmışımdır. Beni  için Vw neyse skoda da o gayet güzel ve kaliteli araçlar. Güle güle kullanın allah kaza bela vermesin. Güncel gerçek resimler çekip ara sıra paylaşırsanız çok güzel olur.

[(Gizli Üye)]

Gerçekten donanım ve fiyat olarak bence çok iyi. Fulle yakın bir araba. Arka camlarda otomatikse tam benlik diyebiliriz Arkadaşım da 2007 1.4 dizeli var çok kullanmışımdır. Beni  için Vw neyse skoda da o gayet güzel ve kaliteli araçlar. Güle güle kullanın allah kaza bela vermesin. Güncel gerçek resimler çekip ara sıra paylaşırsanız çok güzel olur.

Teşekkürler Mehmet Bey, tüm camlar otomatik.

[(Gizli Üye)]

@Mustafa Aksay (29708) İç dizaynı hoşuma gitti. Vw havası belli oluyor, tekrardan güle güle kullan diyeyim.

[(Gizli Üye)]

B sınıfı bazı araçlar ile Fabia'nın kıyaslaması aşağıdaki gibidir:


                             Genişlik    Yükseklik    Aks Mesafesi (Muhterem Aks Kafası )     Uzunluk       Bagaj Hacmi
Yaris                     1695 mm    1520mm                        2510mm                                3950mm           286lt
Polo                      1682 mm    1453mm                        2470mm                                3972mm           280lt
Fiesta                    1722 mm    1495mm                        2489mm                                3969mm           276lt
Fabia III                1732 mm    1467mm                        2470mm                                3992mm           330lt
Mesaj Birleştirildi: Nisan 16, 2015, 13:07:48

@Mustafa Aksay (29708) İç dizaynı hoşuma gitti. Vw havası belli oluyor, tekrardan güle güle kullan diyeyim.

Çok teşekkürler Aytaç Hocam. İçi oldukça geniş ve ferah. Tok bir araç. Motor olarak da diğer tsi ler ile arasındaki en büyük fark  bunun kayışlı olması diğerlerinin zincirli olması ve yeni 1.2tsi nin 16V olması.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun güle güle kullanın.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun güle güle kullanın.

Teşekkürler Hilmi Bey daha iyileri sizlerin olsun.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Mehmet Bey, tüm camlar otomatik.

Tek dokunuşla sadece sürücü tarafındaki cam açılıp kapatılabiliyor, değil mi?