Konu: Yeni 2015 Toyota Camry New York'ta

[(Gizli Üye)]

Toyota, Büyük Sedanı Camry'nin Makyajlı Halini New York Otomobil Fuarı'nda Sergileyecek.

Toyota, kapsamlı makyaj operasyonu ile güncellediği Camry modelini, New York Otomobil Fuarı'nda sergiliyor. Bir dönem ülkemizde de satışa sunulan Japn markanın büyük sedanı Camry, makyaj ile sportif bir ön görünüme kavuşmuş. Daha büyük bir ön ızgara, aşağı alınan hava girişine sahip yeni ön tampon ve yeni farlara kavuşan makyajlı Camry'nin aynaları yeniden tasarlanırken arka far grubu da elden geçirilmiş. SE adlı sportif donanım seviyesinde, örgülü tasarıma sahip ön ızgara, parlak siyah renkli detaylar ve 18 inçlik alaşım jantlar gibi görsel değişikliklere kavuşan Camry'nin bu versiyonunda süspansiyon ve direksiyon sistemi de sportif sürüşlere daha başarılı tepkiler verecek şekilde elden geçirilmiş. İç mekanındaki değişiklikleri, dokunma hissi iyileştirilen malzemeler, 4.2 inçlik TFT ekran ile revize edilen gösterge paneli ve eklenen krom detaylar ile sınırlı olan Camry'nin kalbinde, 178 hp güç ile 230 Nm tork üreten dört silindirli 2.5 litrelik ve 268 hp güç ile 336 Nm tork üreten 3.5 litrelik V6 benzili motorlar görev yapacak. Ayrıca, 2.5 litrelik motor ve elektrik motorunun birliktelğinden oluşan 200 hp güce sahip olacak hibrid versiyon Camry'nin seçenekleri arasında yer alacak.

Kaynak: http://ototeknikveri.com/icerik/6498/yeni-2015-toyota-camry-new-yorkta.html

[(Gizli Üye)]

Ön tampon ızgaralarını hiç beğenmedim.

[(Gizli Üye)]

Designer'ın acilen değiştirilmesi gerek 

[(Gizli Üye)]

bende hic begenmedim duz serileri daha iyidi

[(Gizli Üye)]

arka yan camlardaki siyah uzantılar, basit yan dikiz aynaları, ön yolcunun havalandırma ızgarasının üstündeki çıkıntı, vites topuzu ofsayt.

buyrun consumer reports videosu:

2015 Toyota Camry preview | Consumer Reports

[(Gizli Üye)]

Oo hacimdeki motorların ürettiği güç düşük sayılır aslında, birde içindeki ekranın boyu 4.2 inç denmiş. Onda bir yanlışlık olması lazım, çünki ekranın boyu daha büyük.....

[(Gizli Üye)]

Oo hacimdeki motorların ürettiği güç düşük sayılır aslında, birde içindeki ekranın boyu 4.2 inç denmiş. Onda bir yanlışlık olması lazım, çünki ekranın boyu daha büyük.....

amerika pazarındaki araçlarda genelde durum böyle. hatta tork da rakamsal olarak beygir gücünden düşük oluyor. konfor ve uzun ömür odaklı.

[(Gizli Üye)]

Oo hacimdeki motorların ürettiği güç düşük sayılır aslında, birde içindeki ekranın boyu 4.2 inç denmiş. Onda bir yanlışlık olması lazım, çünki ekranın boyu daha büyük.....

4.2 inc derken göstergelerin arasındaki tft ekrandan bahsediliyor konsolda ki navigasyon ekranından değil

[(Gizli Üye)]

olmuş bu olmuş 

[(Gizli Üye)]

tam tanımlayamıyorum ama bana eskisi sanki daha iyi izlenimi veriyor şuan.dış görünüş açısından motorlarına uzagım bilgim yok.

[(Gizli Üye)]

bu gidişle accord satışta öne geçebilir çünkü daha çıkar çıkmaz olumsuz yorumlar aldı tasarımı. motorlar amerika pazarında zaten aşağı yukarı güç olarak birbirine yakın. yakıt sıkıntısı da çekmiyor olduklarından tasarım çok büyük önem teşkil ediyor. aslında toyota'nın izlediği bir felsefe de yok. neye göre tasarlanıyor anlaşılması güç. mazda, subaru gibi markalar belirli bir çizgi belirleyip peşinden gidiyorlar. kia bile audi'nin tasarımcıları kadrosuna kattıktan sonra çağ atladı.

[(Gizli Üye)]

Chevrolet impala ya bakın mükemmel tasarımı hele jantları...

[(Gizli Üye)]

Bagaj kapağının mekanizmasında amortisor vb yerine corolladaki gibi burulan tel mi kullanmışlar ben mi yanlış görüyorum

[(Gizli Üye)]

Amerika pazarında camry aldığın parayla türkiye pazarinda corolla advance alırsın.Daha birde çok yakar kapsam diye dusunursun.Adamlar bizden fakırmıs ne benzin ne otv .

[(Gizli Üye)]

2009 modeller daha çok hoşuma gidiyor bunu beğenemedim nedense.
Ayrıca önden evo x' i andırdı biraz.

[(Gizli Üye)]

Ön ızgaraların büyük tutulmasının teknik sebeblerinden birinin motor soğutma sistemi ve radyatörler ile alakalı olduğunu düşünüyorum. Bir çok marka üst modellerinde büyük ızgaralara yer vermeye başladı.

[(Gizli Üye)]

ben de pek ısınamadım yeni honda accord  çok can yakar

[(Gizli Üye)]

O kadran olmuş mu şimdi , gittikçe Camry'nin de içine ..

[(Gizli Üye)]

96 camry v6 kullanan biri olarak söylüyorum,toyota hergeçen gün ilerleyen teknolojisini bu araca layıkıyla aktarsaydı camry avalon un yerinde avalonda bambaşka birşey olurdu.günden güne sınıf karakteristikleri düşürüldü,camry günümüzde v8 i hak edecek bir araçtır.accord fusion gibi araçlar camry nin rakibi ve akranı değildi,türkiyedeki versiyonları 277 bg gücünde,yurt dışındakiler emisyon kaygısıyla 268 bg e geriletilmiş.toyota bir çok noktada dünyanın en lüx birkaç markasından biri olan lexus un parça ve ekipmanlarını kullanıyor camry çok özel bir otomobil ve ona sahip olan ayrıcalıklıdır 

[(Gizli Üye)]

Arka stoplar... Mondeo
Farlar... Astra
Izgara... A6

Toplamda yine güzel araba , çirkin değil tabi ki. Ancak bu araç söz konusu olunca beklenti çıtası yüksek oluyor. Ha diyeceksiniz ki "Çıtadan sana ne, alacak mısın?" almayacağım tabi ki; bu yakıt ve vergi sistemi değişmedikçe. Olay şu ki ; TOYOTA sahibi insanlar olarak bu markanın prestij ürünü diyebileceğimiz bir modelinin daha ileriye taşınması, bizi hem moral olarak motive eder  (sonuçta ortak bir aklın ürettiği arabalar bunlar ve azdan çoktan bizim arabalarımızın üretim akrabaları oluyor bu araçlar.) hem de  ekonomik anlamda araçlarımızın değerlerine etki ediyor(TOYOTA'nın toplamdaki marka değeri hepimizi ilgilendiriyor sonuçta).
Sözün kısası keşke Camry denince akla; sınırları belirleyen modeller gelseydi.