Konu: E160 Corolla Periyodik Bakım

[(Gizli Üye)]

Tamamdır Ümit hocam , öyle yapacağım artık
Mesaj Birleştirildi: Aralık 31, 2018, 00:41:44

Advencede de tft ekran var ancak yanmadı hayırlısı artık bakımını da unutmayız herhalde 

Hocam 2015-Corolla-Advance kullanıyoruz ama bizdeki Casio Hesap Makinesi ekranı malesef sizin aracınız kaç modeldi? Acaba kadranları mı değiştirdiler merak ettim şimdi

[(Gizli Üye)]

Asakashi bulması zor değil @Ufuk Sönmez (16363) beyde var isteyin gönderirler.

Benim bundan önceki bakımda kalmadığını söylediler bu bakımda da kalmadığını soylediler iki bakımdır bulamıyorum ben Asakashi

[(Gizli Üye)]

Benim bundan önceki bakımda kalmadığını söylediler bu bakımda da kalmadığını soylediler iki bakımdır bulamıyorum ben Asakashi

Anıl hocam muadil olarak ne aldınız?

[(Gizli Üye)]

Benim araç 2018 advence bizde saatin sekli ve konumu gayet güzel yerde şık bir görünümü var.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar kafama birşey takıldı geçenlerde aracımın ilk 10bin bakımını yaptırdım ancak ekranda herhangi bir bakım ışığı yanmadı corollada bakım zamanı geldiğinde uyarı sistemi yok mu ?

Advencede de tft ekran var ancak yanmadı hayırlısı artık bakımını da unutmayız herhalde 

4 senedir önce dizel Auris ve şimdi dizel Corolla kullaniyorum servis bakımlı. Bende öyle birşey yanmıyor. Benimki 2013 model. Sonrakilerde yanıyordur belki.

Dizelde yanıyor iki tanıdığında var ikisindede yanıyor anahtar ışığı

Adios amigoooo sesli güldüm evet yağ filtresi önemli hocam aynı fikirdeyim. Çekvalf olayını ben hava filtresinde sanmıştım, Corollada zaten Asakashi kullanmıştım , emektar Auris’de de Bosch kullanmıştım. Gerçekten Asakashi daha iyi ama bulmak da bir o kadar zor malesef. Yağ ve yağ filtresi bakımın en önemli parçaları,bunlarda maliyetten çok kaçmamak lazım
Mesaj Birleştirildi: Aralık 30, 2018, 23:23:38 Hocam bildiğim kadarıyla 2013 öncesi modellerde var,sonrasında yok diye biliyorum. (Belki premiumda vardır,onların göstergelerinde tft ekran oluyor)

Benzincide yanmaz dizelde yanar

Merhabalar,
Dizel 2016 corolla var bende, 40 bin bakımını 2 hafta önce yaptırdım. Ancak 45 binde yaptırabildim bakımı, yani 5bin km kadar geçti ve ışık yanıyordu. Fakat sanıyorum şöyle bir durum var. Kitapçığında 10binde bir bakıma gitmek gerektiği yazıyor. Bana niyeyse 10binde bir bakıma gitmek mantıksız geliyor (tartışılabilir bir konu olduğunu biliyorum), ben yaklaşık 6 ayda 10-12bin km yapıyorum. Senede en az 2 kere bakıma gitmem gerekiyor.  Neyse konuya dönecek olursam kitabında 10binde bir bakıma gitmem gerektiği yazıyor ancak aracın bilgisayarında bu bakım zamanı parametresi sanırım 15bine göre set edilmiş. Bana göre de makul olan her 15binde bir bakıma gidilmesi. Ama garanti maranti diyerek mecbur 10binde bir gidiyoruz ve servisler bizim üzerimizden para kazanıyor.


Toyota'nın kendi sitesindeki broşürde yağ ve filtre değişimleri 10.000 mil'de bir (km değil mil) yapılmasını öneriyor. Linkteki broşürdeki timeline'da bunu görebilirsiniz.

https://www.toyota.com/content/ebrochure/toyotacare.pdf


Ayrıca broşürün en altındaki minicik yazılarda "Toyota, 6 ay veya 10bin milde bir bakım önerir" yazıyor.  10 bin mil demek yaklaşık 16bin km demek. Toyota Türkiye'nin, el kitabına 10binde bir bakım önerisini yazması bizi sömürmek istemesinden başka bir şey değil. 

Toyota Genel Merkezinin, Toyota Türkiye'nin böyle birşey yaptığından haberi var mı bilmiyorum.

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,
Dizel 2016 corolla var bende, 40 bin bakımını 2 hafta önce yaptırdım. Ancak 45 binde yaptırabildim bakımı, yani 5bin km kadar geçti ve ışık yanıyordu. Fakat sanıyorum şöyle bir durum var. Kitapçığında 10binde bir bakıma gitmek gerektiği yazıyor. Bana niyeyse 10binde bir bakıma gitmek mantıksız geliyor (tartışılabilir bir konu olduğunu biliyorum), ben yaklaşık 6 ayda 10-12bin km yapıyorum. Senede en az 2 kere bakıma gitmem gerekiyor.  Neyse konuya dönecek olursam kitabında 10binde bir bakıma gitmem gerektiği yazıyor ancak aracın bilgisayarında bu bakım zamanı parametresi sanırım 15bine göre set edilmiş. Bana göre de makul olan her 15binde bir bakıma gidilmesi. Ama garanti maranti diyerek mecbur 10binde bir gidiyoruz ve servisler bizim üzerimizden para kazanıyor.


Toyota'nın kendi sitesindeki broşürde yağ ve filtre değişimleri 10.000 mil'de bir (km değil mil) yapılmasını öneriyor. Linkteki broşürdeki timeline'da bunu görebilirsiniz.

https://www.toyota.com/content/ebrochure/toyotacare.pdf


Ayrıca broşürün en altındaki minicik yazılarda "Toyota, 6 ay veya 10bin milde bir bakım önerir" yazıyor.  10 bin mil demek yaklaşık 16bin km demek. Toyota Türkiye'nin, el kitabına 10binde bir bakım önerisini yazması bizi sömürmek istemesinden başka bir şey değil. 

Toyota Genel Merkezinin, Toyota Türkiye'nin böyle birşey yaptığından haberi var mı bilmiyorum.

Bu broşür Amerika'da ki "Toyota Care" sisteminin (bir nevi ülkemizdeki Garanti Ekstra) yükümlülüklerini gösteriyor, genel bir bakım bilgisi içermiyor, alttaki minik yazılara dikkat ederseniz ne demek istediklerini anlayabilirsiniz,

1. Hangisi önce gelirse, normal fabrika tarifeli servisini 2 yıl veya 25.000 mil boyunca kapsar. Yaris iA ve 86 modelleri, maksimumda sonuçlanan farklı bir bakım programı gerektirir.
ilk 3 normal fabrika servisi önerildi. Özel / Ağır Çalışma Koşulları altında Bakım Kılavuzunda listelenen öğeleri içermez.

2. Fabrika tarafından önerilen servis ve aralıklar için aracın Bakım Kılavuzuna bakın. Servis gereksinimleri ve aralıklar modele göre değişir.

3. Toyota, 6 ayda bir veya 5.000 milde bir servis önermektedir. Yalnızca zamanında hizmet verilen araçlar, ToyotaCare planı kapsamında 4 hizmete kadar hizmet alacaktır. Yaris iA ve Hariç
En fazla ilk 3 normal fabrika tavsiye hizmetini alan 86 model.

[(Gizli Üye)]

merhabalar,

2016 Corolla 1.6 Mds aracımı, 30.000 bakımına izmir tokullar yetkili servise götürdüm.
30 bin bakım + mobil 5w30 yag + filtreler (yağ,kabin hava filtresi, hava filtresi) enjektör temizleyici dahil : 1035 tl

bir de ön - arka fren balataların değişmesinin gerektiğini söyledir. (611TL ön fran balatası + 350 TL arka fren balatası+ işçilik) 1000 tl yi geçti.

30.000 bakımı için toplam 2107 TL ödedik ??

[(Gizli Üye)]

inanılmaz rakamlar ve maliyetler,bu toyota ya ne oldu? geçen hafta çocukların dizel astrasını arkas opel resmi servise 55.000 km de bakıma götürdüm,klasik 15.000 bakım yapıldı 4 teker kontrolu,5/30 dexos 2 motor yağı filtreler dahil kampanya varmış 499.01 tl ödedim ,5 taksitle ödeme.böyle giderse yılda bir istanbul seyahati yapıp tem toyotaya gidesim geliyor,garanti onların olsun.bu arada tüm forumdaşların 2019 yılı ve sonrasını sağlık,afiyet ve huzur içinde geçirmelerini temenni ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Fiyatlar inanılmaz uçuk, astronomik rakamlar zikredilmiş. O fiyatlara sanayide 6 ay önce yerli arabanın motor rektefiyesini yapıyorlardı.

[(Gizli Üye)]

fatura resmini ekleme sansımız var mı buraya ?? ekleme olmuyor..

[(Gizli Üye)]

fatura resmini ekleme sansımız var mı buraya ?? ekleme olmuyor..

Ekleme yapabilirsiniz msj.yazdığınız kutucuğun altında ekler ve diğer seçenekler yazan yere tıklayıp ekleyebilirsiniz

[(Gizli Üye)]

Mesaj Birleştirildi: Ocak 01, 2019, 15:17:08

[(Gizli Üye)]

merhabalar,

2016 Corolla 1.6 Mds aracımı, 30.000 bakımına izmir tokullar yetkili servise götürdüm.
30 bin bakım + mobil 5w30 yag + filtreler (yağ,kabin hava filtresi, hava filtresi) enjektör temizleyici dahil : 1035 tl

bir de ön - arka fren balataların değişmesinin gerektiğini söyledir. (611TL ön fran balatası + 350 TL arka fren balatası+ işçilik) 1000 tl yi geçti.

30.000 bakımı için toplam 2107 TL ödedik ??

Hocam o değilde neden balata değişimi serviste yaptırıyorsunuz ? sanayide yaptırın. hem daha uygun fiyata hemde daha iyi markalar takabilirsiniz.
şahsen balatalara 350 400 vereceğime  brembo takarım daha iyi üstelik 200 tl ye alabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Vicdan kalmamış kimsede bu islere bir standart konması lazim  . Bence çok spesifik bir iş olmadığı sürece bir malzemenin işçiliği parça fiyatının %40 ini gecmemeli .

[(Gizli Üye)]

merhabalar,

2016 Corolla 1.6 Mds aracımı, 30.000 bakımına izmir tokullar yetkili servise götürdüm.
30 bin bakım + mobil 5w30 yag + filtreler (yağ,kabin hava filtresi, hava filtresi) enjektör temizleyici dahil : 1035 tl

bir de ön - arka fren balataların değişmesinin gerektiğini söyledir. (611TL ön fran balatası + 350 TL arka fren balatası+ işçilik) 1000 tl yi geçti.

30.000 bakımı için toplam 2107 TL ödedik ??

30bin km.de balata mı bitermiş? Madem bitti dışarda niye değiştirtmediniz.
Yağınızı kendiniz götürebilirdiniz. Onun haricinde her marka yetkili servisin çıkartabileceği bir rakam bu. Döviz fiyatları arttı, bu da standart bakım ücretine de yansıdı.

[(Gizli Üye)]

Hocam o değilde neden balata değişimi serviste yaptırıyorsunuz ? sanayide yaptırın. hem daha uygun fiyata hemde daha iyi markalar takabilirsiniz.
şahsen balatalara 350 400 vereceğime  brembo takarım daha iyi üstelik 200 tl ye alabilirsiniz.

garanti bozulmasın diye böyle tercih ettik. Ama bizim için tecrübe oldu ..

Mesaj Birleştirildi: Ocak 01, 2019, 20:12:10

30bin km.de balata mı bitermiş? Madem bitti dışarda niye değiştirtmediniz.
Yağınızı kendiniz götürebilirdiniz. Onun haricinde her marka yetkili servisin çıkartabileceği bir rakam bu. Döviz fiyatları arttı, bu da standart bakım ücretine de yansıdı.

eski balataları araca koymuşlar.. ciddi bir yıpranma da yoktu balatalarda. 10 bin daha götürürdü..
yağı ve filtreleri kendimiz alıp, gidersek garanti de problem olur mu ?
Mesaj Birleştirildi: Ocak 01, 2019, 20:15:29

Vicdan kalmamış kimsede bu islere bir standart konması lazim  . Bence çok spesifik bir iş olmadığı sürece bir malzemenin işçiliği parça fiyatının %40 ini gecmemeli .

işçilik balata değişimi için ön-arka (57 tl +57 tl) olarak yansıtmışlar faturaya.. ayrıca 30 bin bakım ücreti 169 TL yazıyor.
ama malzeme fiyatı orjinal diye çok pahalı ön balata 611 arka balata 350 Tl. inanılır gibi değil.

Mesaj Birleştirildi: Ocak 01, 2019, 20:17:41Bu arada aracı 2018 nisan ayında aldık. ilk yetkili servis tecrübesi oldu bizim için. daha önceki aracı fiat grubuydu. sanayi de hallediyorduk.

[(Gizli Üye)]

garanti bozulmasın diye böyle tercih ettik. Ama bizim için tecrübe oldu ..

Mesaj Birleştirildi: Ocak 01, 2019, 20:12:10eski balataları araca koymuşlar.. ciddi bir yıpranma da yoktu balatalarda. 10 bin daha götürürdü..
yağı ve filtreleri kendimiz alıp, gidersek garanti de problem olur mu ?
Mesaj Birleştirildi: Ocak 01, 2019, 20:15:29işçilik balata değişimi için ön-arka (57 tl +57 tl) olarak yansıtmışlar faturaya.. ayrıca 30 bin bakım ücreti 169 TL yazıyor.
ama malzeme fiyatı orjinal diye çok pahalı ön balata 611 arka balata 350 Tl. inanılır gibi değil.

Mesaj Birleştirildi: Ocak 01, 2019, 20:17:41Bu arada aracı 2018 nisan ayında aldık. ilk yetkili servis tecrübesi oldu bizim için. daha önceki aracı fiat grubuydu. sanayi de hallediyorduk.

Alt takim sanayide yaptirirsaniz garantiyi etkilemez hocam

[(Gizli Üye)]

Serviste bakımda bana da balata değişecek dediler. Hatta diskler de değişecek tornaya girmez incelmiş dediler. Gecen sene 1500 tl fiyat çıkardılar. Dedim siz toplayın ben sonra yaptırırım. Dışarı da diskler torna oldu balata değişti 300 TL fiyat cıktı. Servisler böyle böyle para kazanıyor.

[(Gizli Üye)]

Serviste bakımda bana da balata değişecek dediler. Hatta diskler de değişecek tornaya girmez incelmiş dediler. Gecen sene 1500 tl fiyat çıkardılar. Dedim siz toplayın ben sonra yaptırırım. Dışarı da diskler torna oldu balata değişti 300 TL fiyat cıktı. Servisler böyle böyle para kazanıyor.

sizin aracın km si neydi ?

[(Gizli Üye)]

sizin aracın km si neydi ?

60.000 km deydi o zaman.