Konu: Toyota yine zam yine zam!

[(Gizli Üye)]

ben hala fiyatların düşük olduğunu düşünüyorum, alım gücü çok iyi çünkü otomobil satışlarında fiyat artışına rağmen müthiş artış var, hatta bazı tutulan modeller bayilerde kalmadığı için sıra veriyorlar, benzin 5,50 olmuş mazot 5 tl ama gidin akaryakıt istasyonlarına satışların çok iyi olduğunu ve artış olduğunu söylüyorlar hatta istatistiklerde bunu doğruluyor,  hiçbirine değil sadece trafiğe bakın, otoparklara avm otoparklarına park edecek yer yok evin önünden sağda solda park edecek yer yok, parktaki araçlara bakın hep son model lüks araçlar, geçen gün bir inşaat firmasının evlerine baktım 1+1 300 bin tl den başlıyor, öylesine sormak için aradım adamların ellerinde son 3 daire kalmış yani daha bitmeden satılmış hepsi, şimdi burda sorsam herkes ekonomi kötü der başlar ağlamaya, iyide canım benim bu arabaları kim alıyor bu evleri kim daha bitmeden bitiyor, bu kadar yakıtı kim alıyor, marketlerdeki lüks mağazalardaki bu kuyruğu oluşturanlar kim .. diye sormazlarmı adama 

[(Gizli Üye)]

Geçen gün fiat line`larda koltukların kırıldığını,bunu vatandaşın bir şekilde ispatladığını okumuştum.

Aynen öyle. Fiat marka araçların genelinde olan bir sorun bu. Araçlarının hemen hemen hiçbiri euro ncap testlerinde 4 yıldızı geçemiyor. Hatta çoğunlukla 3 yıldız alıp test edilen araçlar içinde en düşük puanı alıyorlar. Koç grubu bu arabaları Türk halkına bi güzel yediriyor. Kullanıcıların geneli bu araçların düşük yakıt tüketimine sahip olmasından dolayı tercih ettiklerini belirtiyorlar. İnsan hayatına verilen değer sıfır! Çağlar arkadaşımızın da dediği gibi bir zamanlar şahin doğan yediriyorlardı, şimdi de linea doblo vs. Zihniyet aynı, değişen hiçbir şey yok maalesef.
Mesaj Birleştirildi: Kasım 03, 2017, 10:44:41

ben hala fiyatların düşük olduğunu düşünüyorum, alım gücü çok iyi çünkü otomobil satışlarında fiyat artışına rağmen müthiş artış var, hatta bazı tutulan modeller bayilerde kalmadığı için sıra veriyorlar, benzin 5,50 olmuş mazot 5 tl ama gidin akaryakıt istasyonlarına satışların çok iyi olduğunu ve artış olduğunu söylüyorlar hatta istatistiklerde bunu doğruluyor,  hiçbirine değil sadece trafiğe bakın, otoparklara avm otoparklarına park edecek yer yok evin önünden sağda solda park edecek yer yok, parktaki araçlara bakın hep son model lüks araçlar, geçen gün bir inşaat firmasının evlerine baktım 1+1 300 bin tl den başlıyor, öylesine sormak için aradım adamların ellerinde son 3 daire kalmış yani daha bitmeden satılmış hepsi, şimdi burda sorsam herkes ekonomi kötü der başlar ağlamaya, iyide canım benim bu arabaları kim alıyor bu evleri kim daha bitmeden bitiyor, bu kadar yakıtı kim alıyor, marketlerdeki lüks mağazalardaki bu kuyruğu oluşturanlar kim .. diye sormazlarmı adama 

Maalesef toplum olarak borca dayalı bir tüketim alışkanlığımız var. Dediğiniz gibi Hakan bey, her yer lüks araç dolu, herkes astronomik fiyatlara araba ev satın alıyor. Aslında satın alıyor demek doğru olmaz, tamamen bankaların kucağına düşüp kazancımızı bankalara yatırıyoruz. Çok yazık...

[(Gizli Üye)]

Yerli otomobil üretildiğinde de aynı ötv'yi alacaklarsa hiç yapmaya başlamasınlar boşuna.

ÖTV den muaf olacak diyordu Bakan. İnşaallah da öyle olur yoksa dediğiniz gibi olur.

[(Gizli Üye)]

ben hala fiyatların düşük olduğunu düşünüyorum, alım gücü çok iyi çünkü otomobil satışlarında fiyat artışına rağmen müthiş artış var, hatta bazı tutulan modeller bayilerde kalmadığı için sıra veriyorlar, benzin 5,50 olmuş mazot 5 tl ama gidin akaryakıt istasyonlarına satışların çok iyi olduğunu ve artış olduğunu söylüyorlar hatta istatistiklerde bunu doğruluyor,  hiçbirine değil sadece trafiğe bakın, otoparklara avm otoparklarına park edecek yer yok evin önünden sağda solda park edecek yer yok, parktaki araçlara bakın hep son model lüks araçlar, geçen gün bir inşaat firmasının evlerine baktım 1+1 300 bin tl den başlıyor, öylesine sormak için aradım adamların ellerinde son 3 daire kalmış yani daha bitmeden satılmış hepsi, şimdi burda sorsam herkes ekonomi kötü der başlar ağlamaya, iyide canım benim bu arabaları kim alıyor bu evleri kim daha bitmeden bitiyor, bu kadar yakıtı kim alıyor, marketlerdeki lüks mağazalardaki bu kuyruğu oluşturanlar kim .. diye sormazlarmı adama 

Sen de haklısın. 80 Milyonluk ülkede , bir şekilde 40000 tl edecek arabaya, 80 bin verebilecek 500bin kişi bulunur. Ülke ekonomisi bununla dönüyor. Kolay kazanan, rant ile zengin olmuş ve gerçekten rahat harcayabilen insan sayısı da az değil.
Memurun maaşı , otomotiv , akaryakıt ötv si ile ödeniyor.
Bahsettiğiniz lüks yarışı da insanların içine düştüğü bir halisülasyondan ibaret. Arabası 5 yılı geçince, komşusu yenisini alınca yenileme ihtiyacı duyuyor.
Farkında olmadan insanlar sabit harcamalarını yükseltiyor. Araba yenilemek demek, daha yüksek mtv,kasko vs demek. Yeni ve lüks bir ev demek , daha fazla aidat , vergi vs demek.
Toyota güvenli ve ucuz bir Halk Otomobili yapabilir belki. Halk otomobili demek 40.000 TL demek. Asgari şeyleri sağlayarak insanları Fiorino'ya (45.000 TL)  binmekten kurtarabilirler.

Ben de otopark'a bakıyorum , benim araba da GS deki Sabri gibi durmuyor hala. Devam bakalım. Alah Türkiye'ye  zeval vermesin.

[(Gizli Üye)]

140 bin corollaya vereceğime 2. El  bmw 3.20 alır keyfime bakar bastı mı uçar giderim.

[(Gizli Üye)]

bu paraya bu isteniyorki araç 1000 CC olsun 250 tork versin 130, 140 bg olsun bu segmentte bu fiyata başka araç varmı Allah aşkına nekadar para okadar köfte misali ülkede herşey pahalı çocuğu doktora götürdüm %50 fazla özelde ücret aldılar bukez orada burada heryerde zam var

Birincisi bu paraya dediğiniz para tam 98.000 tl.ikincisi c segment rakipleriyle kıyaslandığında sınıfının en güçsüz motoruna sahip ama fiyat olarak rakiplerinden geri kalmıyor.Üçüncüsüde siz o zaman 98bin tl verip life donanımlı 1.4 90hp lik bi corolla alın sonrada 50bin tl değerinde teneke olarak adlandırılan dacia sandero stepwayler bile yolda sizinle dalga geçsin.Ne bu marka fanboyluğu bende Toyota'yı seviyorum ama bizide enayi yerine koymasın artık.

[(Gizli Üye)]

Birincisi bu paraya dediğiniz para tam 98.000 tl.ikincisi c segment rakipleriyle kıyaslandığında sınıfının en güçsüz motoruna sahip ama fiyat olarak rakiplerinden geri kalmıyor.Üçüncüsüde siz o zaman 98bin tl verip life donanımlı 1.4 90hp lik bi corolla alın sonrada 50bin tl değerinde teneke olarak adlandırılan dacia sandero stepwayler bile yolda sizinle dalga geçsin.Ne bu marka fanboyluğu bende Toyota'yı seviyorum ama bizide enayi yerine koymasın artık.

Burada katılmadığım tek yer var.Sandero stepway Corolla dizelle adım atamıyor.Kullanan olarak söylüyorum.O araba berbat.Burak o kadar da değil.

[(Gizli Üye)]

Burada katılmadığım tek yer var.Sandero stepway Corolla dizelle adım atamıyor.Kullanan olarak söylüyorum.O araba berbat.Burak o kadar da değil.

Abi 1.5 dci 90hp 220 tork üretiyor ve 0-100 kmsi 11 küsür saniye olması lazım bizim corollalarda 90hp ama 200 tork üretiyorlar ve 0-100leri 12 küsür saniye.Teknik veri olarak bakılınca stepwaylar daha seri duruyor ve corolla dizelede stepwayede bindim stepwayin ara hızlanmaları daha iyiydi.Ha stepway iyi bi araba değil o konuda hemfikiriz

[(Gizli Üye)]

Abi 1.5 dci 90hp 220 tork üretiyor ve 0-100 kmsi 11 küsür saniye olması lazım bizim corollalarda 90hp ama 200 tork üretiyorlar ve 0-100leri 12 küsür saniye.Teknik veri olarak bakılınca stepwaylar daha seri duruyor ve corolla dizelede stepwayede bindim stepwayin ara hızlanmaları daha iyiydi.Ha stepway iyi bi araba değil o konuda hemfikiriz

Dacia Sandero 1165 kilo
Toyota corolla 1300 kilo ( ruhsatta 1350 yazıyor)

Eski aracım 1.4 100 hp 110 tork hızlanma 11 saniye. 1100 kg. Şimdi onlardaki motor süper olmuyor. Ama corolla dizel de 1.6 olsa iyi olurdu ama öyle kötü hızlanması yok. Yarış pistinde mi kullanıyoruz? 0-100 değerine bakıp kimse İstanbul’da dizel  araç almıyor. En azından büyük çoğunluğu...Sollamalarda aracın limitlerini bilirseniz gayet tatminler. Hatta İstanbul’da sıkışık trafikte iyi de kaçamak yapıyor. 😊

Benzininden korkmasam alacağım araç 1.6 turbo levorg. 0-100 km 7 saniye. Boş ağırlık 1550 kg ve dört çeker ama yine de performanslı. Başarılı motor budur.

Dizelde şimdilik corollaya devam.140 vereceksem corollaya elveda; BMW 3.20’ye hoş geldin derim.

Bu arada kesinlikle en dolusu da 140 bin etmez.
Bu arada 1.6 112 hp dizel olsa tadından yenmez. Ama fiyatı nasıl olur bilmem 😊

[(Gizli Üye)]

Dacia Sandero 1165 kilo
Toyota corolla 1300 kilo ( ruhsatta 1350 yazıyor)

Eski aracım 1.4 100 hp 110 tork hızlanma 11 saniye. 1100 kg. Şimdi onlardaki motor süper olmuyor. Ama corolla dizel de 1.6 olsa iyi olurdu ama öyle kötü hızlanması yok. Yarış pistinde mi kullanıyoruz? 0-100 değerine bakıp kimse İstanbul’da dizel  araç almıyor. En azından büyük çoğunluğu...Sollamalarda aracın limitlerini bilirseniz gayet tatminler. Hatta İstanbul’da sıkışık trafikte iyi de kaçamak yapıyor. 😊

Benzininden korkmasam alacağım araç 1.6 turbo levorg. 0-100 km 7 saniye. Boş ağırlık 1550 kg ve dört çeker ama yine de performanslı. Başarılı motor budur.

Dizelde şimdilik corollaya devam.140 vereceksem corollaya elveda; BMW 3.20’ye hoş geldin derim.

Bu arada kesinlikle en dolusu da 140 bin etmez.
Bu arada 1.6 112 hp dizel olsa tadından yenmez. Ama fiyatı nasıl olur bilmem 😊

1.33ü alırken yarış pistinde mi kullanacaksın demişti satış temsilcisi. : ) Bence de 140 etmez. Aslında şu anki fiyatları hiç biri haketmiyor.

[(Gizli Üye)]

Araçlar 3000 TL zamlanmis
Diğer markalar da zam yapmış.

[(Gizli Üye)]

değişik ekonomik parametrelerin etkisi ile pratikte geçen yıldan bu güne enflasyonist baskı sonuçlarını zamlarla görüyoruz,% 20 ler 30 lar telaffuz edilebilir,elimizdeki araçları iyi muhafaza etmekten ve kredili borçlanmaktan uzak durmaktan başka çare ,çözüm yok.

[(Gizli Üye)]

2016 nisanda Auris advance skypack multidrive s aracın liste fiyatı 76450 TL idi 2 yıl sonra 117550 TL olmuş. 41000 TL fark var. Bu fiyat farki ile %53 zamlanmis.

[(Gizli Üye)]

Şu zamanda sıfır araba almak büyük risk kredi vss borçlanmadan korkarım .
gerçi ikinci el aldık başımıza dert çıktı. o ayrı
,
2015 de 40000 liraya aldığım 308'im şimdi bayii bile 55.000 ne alırız diyor ki vay diyorum. dışarıda demek ki 60000 lira benim gözümde 45.000 değeri yok ama maalesef piyasa uçmuş gitmiş..

[(Gizli Üye)]

2016 nisanda Auris advance skypack multidrive s aracın liste fiyatı 76450 TL idi 2 yıl sonra 117550 TL olmuş. 41000 TL fark var. Bu fiyat farki ile %53 zamlanmis.

Keşke o zaman riske girip sıfır araç alsaydım. Ama artık geçmiş olsun. Bu saatten sonra elimizdekinin kıymetini bilmek gerek.

[(Gizli Üye)]

Araçlar 3000 TL zamlanmis
Diğer markalar da zam yapmış.

nisan 1 şakası mı, kaynak?

[(Gizli Üye)]

Toyota'nın sitesine bakin
Geçen ay 114000 olan bugunn 117000
http://turkiye.toyota.com.tr/middle/fiyatl_aksesuar.html?gclid=Cj0KCQjwhoLWBRD9ARIsADIRaxTaj_FVRaMPX6MHtRUfE23Li2athfG4iB9cvjFkntxicKTFI_envX4aAuZNEALw_wcB&gclsrc=aw.ds&dclid=CP_LhNPRmdoCFYiqdwodoEsO3Q#YeniAuris

[(Gizli Üye)]

geçen sene 180 bin liraya ev aldım, pahalı diyordum. sıfır araç fiyatlarını görünce meğer ucuz almışım eskiden d sınıfı hayaldi, şimdi c sınıfı hayal oldu.

[(Gizli Üye)]

Toyota yine insaflı siz birde diğer marka zamlarına bakın. Bizde enflasyon yanlış hatırlamıyorsam %11,88 açıklanmıştı. Tamamen yalan

[(Gizli Üye)]

Merhaba,
Aralık 2017 de "Yaris 1.5 Fun Special Multidrive S" için plazadan aldığım fiyat 73400 TL.
Tam 4 ay sonra 84200 TL.

Direkt olarak ikinci el piyasasını da etkileyen tarzdan zamlar.