Konu: Kalorifer ısıtmıyor.

[(Gizli Üye)]

2002 corolla avensis dijital klimanın zorda olsa ısıtma konumunu buldum ama ılık bile olmuyor. en yüksek seviyede bile ısıtmıyor. acaba sorun ne olabilir.

[(Gizli Üye)]

2002 corolla avensis dijital klimanın zorda olsa ısıtma konumunu buldum ama ılık bile olmuyor. en yüksek seviyede bile ısıtmıyor. acaba sorun ne olabilir.

Abi hava filtreniz ne durumda?

[(Gizli Üye)]

Otomatik konumda dereceyi 30lu rakamlara yükseltince ısıtmıyor mu?

[(Gizli Üye)]

devirdaim sisteminizde bir sıkıntı olabilr mi acaba..?
çok bilgim yok bu konuda ama, bir keresinde kullandığım bir şirket arabasında da bu sorun vardı, buz gibi üflüyordu, sonra hararet falan yaptı, derken hoop  ön ızgaradan buharlar çıkmaya başladı...

[(Gizli Üye)]

merhaba
serviste çalışan arkadaşlarımdan öğrendiğim ve bildiğim kadarı ile en yüksek ısıtma modunda aracın motor soğutma suyunun kullanılmasının yanı sıra elektrikli bir ısıtmada devreye giriyor. en azından bunun devreye girmesi gerekir.
sizin zamanınızda veya öncesinde aracın soğutma suyu acaba uygun antifrizin dışında bir sıvı (su?) ile eklenmesi veya değiştirilmesi sonucunda kalorifer sistemi kanalları kireç ile tıkalı olabilirmi acaba?
diğer hallerde bile Toyota da ısıtma ve soğutma sorunu hiç olmadığını biliyorum en azından 13 yıllık bir Toyota kullanıcısı olarak bunu hiç yaşamadım.

[(Gizli Üye)]

öncelikle  ilgilenen arkadaşlara teşekkür ederim. şöyle sıralayayım.

1-hava filtresi değişti 2  ay evvel.

2-otomatik konumda hot seviyesine kadar çıktım ama hiç sıcaklık üflemiyor. hararet göstergesi tam orta seviyede.

3-aracı yaz sıcağında aldığımdan klimada kullandım şimdi lazım  oldu. Bu yüzden evveliyatını bilemiyorum.

4-bu 4. corollam ilk kez  bu sorunla karşılaştım.

[(Gizli Üye)]

Acilen motor soğutma suyunuzun seviyesini kontrol ediniz.
Termostad kontrol edilmeli,
Termostad kapalı kalmışsa, motor su kaynatmış, su seviyesini eksiltmiş ve kaloriferinize su gönderemiyor olabilir, bu durumda hararet göstergesi yükselmez,
Termostad açık kaldıysa, kalorifere sıcak su yerine hep ılık su gelir.

Termostad sağlam ise su kaçağı kontrol edilmeli.
Elbette AC düğmenizin kapalı olduğunu varsayıyoruz.

[(Gizli Üye)]

yeni gelişme...

bi ısıtıp bi ısıtmıyor.. araç hareket halindeyken sıcak, beklerken soğuk üflüyor. garip bir durum. mesela ışıklarda dururken soğuk yola devam edince sıcak üflüyor.

[(Gizli Üye)]

Araç LPGlimi?
Evet ise ne zaman takıldı?

[(Gizli Üye)]

lpg li milano marka. ne zaman takılmış bilmiyorum. ama yenii değil.

[(Gizli Üye)]

O zaman kolaydan başlayalım.

Kontagı kapatın.
Klimanın iç sikülasyon ve auto tuşlarına basılı tutun.
Kontagı açın.

Klima check mode yapacaktır.
Kısa süre sonra ekranda rakam yazacak onu buraya yazın.

00 Hiç sorun yok.
23/24 Karanlık yerde test yapılıyorsa ışık sensörü arızası normal.

Bunlar dışında ne yazacak.

Birde dış ısı normal çalışıyormu?
HI yaptıgınızda fark varmı?

[(Gizli Üye)]

malesef dediğiz sıralamayı harfiyen tekrar tekrar yaptım hiç bir değişiklik yok. tuşlar ve klima normal çalışıyor.

[(Gizli Üye)]

Sorun degil tekrar anlatayım.

Kontak anahtarı takılı degil elimizde.
Klimanın AUTO ve iç sirkülasyon tuşları basılı bırakmıyoruz.
Kontagı takıp çeviriyoruz.
Şarz ve yag lambaları yanana kadar.
Klima tuş ışıkları ve ekran yanıp sönmeye taşlayınca tuşları bırakıyoruz.
Sonrasında sıcaklık ekranında rakam verecek.

Yine olmaz ise cep telefonunuzu özelden atın bende bir araca geçip birlikte yaparız.

Not: Biliyorsunuzdur sadece hatırlatma.
Auto resme göre en sagda zaten yazıyor.
İç sirkülasyon resme göre sagdan 3. tuş.

Zaten bildiginize eminim.

[(Gizli Üye)]

Sorun degil tekrar anlatayım.

Kontak anahtarı takılı degil elimizde.
Klimanın AUTO ve iç sirkülasyon tuşları basılı bırakmıyoruz.
Kontagı takıp çeviriyoruz.
Şarz ve yag lambaları yanana kadar.
Klima tuş ışıkları ve ekran yanıp sönmeye taşlayınca tuşları bırakıyoruz.
Sonrasında sıcaklık ekranında rakam verecek.

Yine olmaz ise cep telefonunuzu özelden atın bende bir araca geçip birlikte yaparız.

Abi önceki mesajda basılı tutun yazmıştın

[(Gizli Üye)]

Abi önceki mesajda basılı tutun yazmıştın

Bence aynı manada ama sorun degil.
Egitim herkezin anlayabilecegi hatta bu işle ugraşmayan kişinin seviyesinde olmalı.

[(Gizli Üye)]

Bence aynı manada ama sorun degil.
Egitim herkezin anlayabilecegi hatta bu işle ugraşmayan kişinin seviyesinde olmalı.

[(Gizli Üye)]

tüm peteklerden aynı hava sıcaklığımı atıyor yani hepsimi soğuk atıyor yoksa bir taraf soğuk bir taraf ılık mı?

[(Gizli Üye)]

Sorun degil tekrar anlatayım.

Kontak anahtarı takılı degil elimizde.
Klimanın AUTO ve iç sirkülasyon tuşları basılı bırakmıyoruz.
Kontagı takıp çeviriyoruz.
Şarz ve yag lambaları yanana kadar.
Klima tuş ışıkları ve ekran yanıp sönmeye taşlayınca tuşları bırakıyoruz.
Sonrasında sıcaklık ekranında rakam verecek.

Yine olmaz ise cep telefonunuzu özelden atın bende bir araca geçip birlikte yaparız.

Not: Biliyorsunuzdur sadece hatırlatma.
Auto resme göre en sagda zaten yazıyor.
İç sirkülasyon resme göre sagdan 3. tuş.

Zaten bildiginize eminim.

evet sonunda başardım. ilk seferde auto yerine mode  ye basmışım. şimdi 21 yazıyor.

ve ilginç olan araç bi 5 km. gittikten sonra kalorifer sadece seyir halinde sıcak rolantide soğuk üflüyor.

[(Gizli Üye)]

evet sonunda başardım. ilk seferde auto yerine mode  ye basmışım. şimdi 21 yazıyor.

ve ilginç olan araç bi 5 km. gittikten sonra kalorifer sadece seyir halinde sıcak rolantide soğuk üflüyor.

Neyse ünitede elektronik hata gözükmüyor.
Diger dediklerimi yazmamışsınız.
Bu sırada dış ısı kaç derece idi.
Kaloriferi HI yaptıgınızda aynı şartlarda ısıda fark oluyormu.

Bunların cevabı;
Dış ısı göstergesi dogru çalışıyor.
HI yapınca sıcak soguk dalgalanması devam ediyor ise sistemsel sorun yok.

Sorun LPGden kaynaklı.
Siz bunları yapın vereceginiz cevaba göre çözümünü anlatacagım.

[(Gizli Üye)]

ahmet bey,
 dış sıcaklık 10-12 derece doğru gösteriyor. Ben iç sıcaklığı max konuma yükseltip hararet göstergesi orta seviyeye yani olması gereken yere gelene kadar bekliyorum

bu arada kaloriferde hiç bir sıcaklık yok. sonra yola çıkıp 5 km. kadar gidince yolda birden sıcak üflemeye başlıyor. sonra trafikte durmak zorunda kaldığımda örneğin kırmızı ışıkta bakıyorum soğuyor. yeşil yanıp hareket edince sıcak üflemeye başlıyor.

yani tekelekler döndüğü sürece sıcak durunca soğuk üflüyor. hız önemli değil.