Konu: cvt otomatik yaris mi? manuel auris mi?

[(Gizli Üye)]

Eğer manuel vitesle bir probleminiz yoksa bende auris derdim sonuçta auris ile yaris karşılaşıtırılmaz.. Bizim arabayı hanım da kullandığı için ben olsam cvt yaris tercih ederdim gerçi..

Yaris'i aldınız anladığım kadarıyla, hayırlı uğurlu olsun..kazasız belasız günlerde binin inşallah..

[(Gizli Üye)]

Sıkıntılı bir ikilem..Bir yanda üst segment boş bir araç bir yanda alt segment dolu bir araç.Ama auriste bütün paketlerde güvenlik donanınmları standarttır onu da unutmamak lazım..Fakat cvt şanzıman ciddi bir konfor.O yüzden siz de zaten yarisi seçmişsiniz güle güle kullanın.

[(Gizli Üye)]

aynı ikilemde kalıp yarisi seçenlerdenim ben de...

[(Gizli Üye)]

Yorumlar bana ise daha bir şey seçmedim.
yaris 2007 1.3 terra araç sahibiyim, 1 haftaya inşallah satacağım da, araç arayışlarındayım.

Bir yanda üst segmentin konforu (süspansiyon), diğer yanda şanzıman ve donanımın konforu. Açıkçası büyükşehirde yaşamasam da, trafiğin olduğu yerlerde debriyaja basmak işkenceye dönüşüyor. Hele de debriyaj pedalı sertse vah halimize. Bu nedenle Auris'in debriyaj pedalının 50 bin km dahi sonra sertleşmeyeceğini bilsem alırım ama güvenemiyorum. Fakat üst sınıfa da geçmek istiyorum, yine bu noktada yakıt tüketimleri frenliyor beni. Yaris cvt sakin kullanımda şehiriçi 5.7 lt/100km yakıt tüketimi sunuyor, öte yandan gitmiyor denilen 1.33 auris 7.2lt harcıyor.
Bir de hız sabitleyici takılması durumunda, uzun yolda yaris cvt ile yokuşlarda dahi gaza basmam gerekmeyecek belki de. Şanzıman bunu ayarlayacak. Fakat 1.33 auris için yetmiyor diyenler, en ufak yokuşta bile hız düşeceğinden hız sabitleyiciyi kullanmak verimli olmayacak diyorlar. Bu durum da düşündürüyor.
Her iki araca da binmiş kişilerden ricam, arada süspansiyon ve salınım olarak fark var mıdır?

2007 yaris sahibiyim ve süspansiyonlarından memnunum aracımın, ama salınımından değilim. Kuzenimin 2007 auris dizel mmt aracına bindiğimde ise arkadayken süspansiyonları çok çok sert gelmişti bana. Yeni kasalarda iyileştirilmiştir ama ne kadar? Yarisin donanım ve şanzıman seçeneğinin konforunu göz ardı edecek kadar farklı bir süspansiyon konforu sunuyor mu Auris bunu çok merak ediyorum.


Öte yandan ikinci ellere bakıyorum, fiyatlar yüksek baya. Corolla 1.6 e140 kasa bir araca 35 bin veresiye kadar (hem de 70-80bin km üstünde araçlar) üstüne 5bin daha koyar yaris cvt ya da auris düşük km li yeni kasa alırım daha iyi diyorum.

[(Gizli Üye)]

Zaten artıları ve eksileriyle degerlendirilecek noktaları yakalamıssınız. Bunların ustune bisey soylemek yersiz olur. Benim nacizane fikrim hali hazırda bir YARIS kullanıcısı olarak aracın ihtiyaclarınızı karsıladıgını dusunuyorsanız bence yeni kasasına gecerek CVT nin rahatlıgıyla kullanmaya devam edin.

[(Gizli Üye)]

Zaten artıları ve eksileriyle degerlendirilecek noktaları yakalamıssınız. Bunların ustune bisey soylemek yersiz olur. Benim nacizane fikrim hali hazırda bir YARIS kullanıcısı olarak aracın ihtiyaclarınızı karsıladıgını dusunuyorsanız bence yeni kasasına gecerek CVT nin rahatlıgıyla kullanmaya devam edin.

Karşılaştırılacak verileri buldum da karşılaştıramıyorum ki.  
Bir üstteki mesajımdaki sorulara cevap verenler olursa çok sevineceğim.

[(Gizli Üye)]

 Otomatik vitese karşı olsam da, büyük rahatlık gerçekten. Alışınca, manuel pek aranmıyor. Geriye; nasıl bir otomatik olduğu kalıyor.

[(Gizli Üye)]

Yorumlar bana ise daha bir şey seçmedim.
yaris 2007 1.3 terra araç sahibiyim, 1 haftaya inşallah satacağım da, araç arayışlarındayım.

Bir yanda üst segmentin konforu (süspansiyon), diğer yanda şanzıman ve donanımın konforu. Açıkçası büyükşehirde yaşamasam da, trafiğin olduğu yerlerde debriyaja basmak işkenceye dönüşüyor. Hele de debriyaj pedalı sertse vah halimize. Bu nedenle Auris'in debriyaj pedalının 50 bin km dahi sonra sertleşmeyeceğini bilsem alırım ama güvenemiyorum. Fakat üst sınıfa da geçmek istiyorum, yine bu noktada yakıt tüketimleri frenliyor beni. Yaris cvt sakin kullanımda şehiriçi 5.7 lt/100km yakıt tüketimi sunuyor, öte yandan gitmiyor denilen 1.33 auris 7.2lt harcıyor.
Bir de hız sabitleyici takılması durumunda, uzun yolda yaris cvt ile yokuşlarda dahi gaza basmam gerekmeyecek belki de. Şanzıman bunu ayarlayacak. Fakat 1.33 auris için yetmiyor diyenler, en ufak yokuşta bile hız düşeceğinden hız sabitleyiciyi kullanmak verimli olmayacak diyorlar. Bu durum da düşündürüyor.
Her iki araca da binmiş kişilerden ricam, arada süspansiyon ve salınım olarak fark var mıdır?

2007 yaris sahibiyim ve süspansiyonlarından memnunum aracımın, ama salınımından değilim. Kuzenimin 2007 auris dizel mmt aracına bindiğimde ise arkadayken süspansiyonları çok çok sert gelmişti bana. Yeni kasalarda iyileştirilmiştir ama ne kadar? Yarisin donanım ve şanzıman seçeneğinin konforunu göz ardı edecek kadar farklı bir süspansiyon konforu sunuyor mu Auris bunu çok merak ediyorum.


Öte yandan ikinci ellere bakıyorum, fiyatlar yüksek baya. Corolla 1.6 e140 kasa bir araca 35 bin veresiye kadar (hem de 70-80bin km üstünde araçlar) üstüne 5bin daha koyar yaris cvt ya da auris düşük km li yeni kasa alırım daha iyi diyorum.

Sınıf farkı ? Ben plazada yarisin içine bindiğimde oyuncak arabaya biniyor gibi hissediyorum.

Elbetteki aynı motor bulunan ve aralarında ağırlık farkı olanlar araçlar aynı yakıt tüketimini sergileyemezler.
Yokuş yukarı çıkarken 1.6 corollamın bile hız sabitleyici ile hızı sabit tutamadıgı yerler oluyor buralarda sizin müdaheleniz gerekiyor mecburen.1.33 auriste bu müdahelenin toleransı biraz daha düşük olabilir.Mesala bu bahsettiğim yokuşlarda aracımı sabitleyiciden çıkarıp 4. vitese çekmeme rağmen halen hızını koruyamıyor 3 e kadar düşmem icap ediyor.Bu bahsettiğim yol Konya-Antalya arası Toros dağının üzerindeki yollar.Onun haricinde aracımın bu kadar zorlandığı olmuyor.Aynı yolu 1.6 MDS aurisimizlede gittim.Tabi o otomatik olduğu için deviri 4500e kadar çıkarıp aracı o hızda tutmaya çalıştı fakat o devirde gitmeyede insanın gönlü el vermiyor 

Yarisi kullanmadım ama aurisin süspansiyonlarından memnunum,tarafsız inceleme videolarında golf'ün rakibi olacak kadar iyi bir süspansiyon-yol dengesine sahip bir araç olarak görülüyor ki bende öyle düşünüyorum.

Aurisin size sunduklarını bir test sürüşü yaparak denemeniz sizin için faydalı olacaktır.En yakın plazaya gidip auris testine çıkmanızı tavsiye ederim 

[(Gizli Üye)]

teşekkürler Yunus, keşke yakınımda olsa da test edebilsem en az 3 saat uzaklıkta ve de şu bir hafta hiç müsait değilim.

Peki manuel auris kullananlar debriyaj pedalının sertliği nasıl?

[(Gizli Üye)]

teşekkürler Yunus, keşke yakınımda olsa da test edebilsem en az 3 saat uzaklıkta ve de şu bir hafta hiç müsait değilim.

Peki manuel auris kullananlar debriyaj pedalının sertliği nasıl?

Oldukça yumuşak.Debriyajı en yumuşak araçlar toyota zaten.

[(Gizli Üye)]

Oldukça yumuşak.Debriyajı en yumuşak araçlar toyota zaten.

Yaris bana niye sert geliyor 

[(Gizli Üye)]

Ben olsam CVT li Auris almaya gayret ederdim.

[(Gizli Üye)]

Ben olsam CVT li Auris almaya gayret ederdim.

Ben de isterdim de 10bin tl fark az değil.
Auris, yaristen daha konforluysa ve debriyaj pedalı da yumuşaksa daha ne isteyim yeter

[(Gizli Üye)]

Mutlu kardeşim ben manuelde severim ama otomatiği daha çok severim,tercih tabiki

[(Gizli Üye)]

CVT ilginç bir şanzımandır, scooter mantığıyla çlışıyor, 1 adet kayış var tüm işi o görüyormuş. Bakımı ve arızası da yok diyorlar.

[(Gizli Üye)]

Yaris bana niye sert geliyor 

Baskı balatanızı değiştirip tekrar deneyin 

[(Gizli Üye)]

2012 senesinde manuel auris kullanmıştım (1.33 hb). Gaza yüklendiğimde istediğim gibi hızlanmıyordu. 2008 Honda civic (otomatik) sedan'ımızı satıp, (çok yaktığı için) şehir içinde ağırlıklı kullanmak üzere 1.5 yaris hybrid'i (test ederek) tercih ettik. Ben çok teknik detayları inceleyen birisi değilimdir, ta ki hybrid alana kadar. Şu an çok memnunum diyebilirim.
Auris'le karşılaştırma yapacak olursak konfor açısından bence neredeyse hiç fark yok.  Auris'i 1 yıl kullandım.  Süspansiyondan çok anlamam ama performans olarak yaris daha iyi tabiki. Bence manuel takıntınız yoksa (ki otomatiğe alışan bence kolay kolay manuele geçmez) maddi imkanınız da varsa 1.5 e-cvt yaris hybrid derim. ille de auris derseniz de 1.6 tercih etmeniniz bence daha iyi olur. Öte yandan sakin kullanan ve performansı çok önemseyen bir beklentiniz yoksa 1.33 de pekala olabilir...
Yani sonuç olarak önceliklerinizi ve beklentilerinizi iyi belirleyip ona göre seçenekleri aza indirmekte fayda var. Herkesin bir kullanım zevki vardır ancak performans konfor ve güvenlik ne kadar birbirine yakın olursa maliyet o kadar fazla olur. Hayırlısı olsun inşallah sizin için.

[(Gizli Üye)]

şanzıman servisi olan bir arkadaşım CVT nin şimdiye kadar üretilmiş en iyi şanzıman olduğunu bir o kadar da sorunsuz olmadığını söylemişti .

[(Gizli Üye)]

Mutlu bence manuel mi yoksa otomatik şanzımanlı bir arabamı alacaksın önce ona karar vermen gerekiyor. Ben otomatik almaya karar verdiğim için yaris aldım. Manuel almak hedefim olsaydı auris alırdım.

[(Gizli Üye)]

şanzıman servisi olan bir arkadaşım CVT nin şimdiye kadar üretilmiş en iyi şanzıman olduğunu bir o kadar da sorunsuz olmadığını söylemişti .

Sorunsuz olduğunu kastediyorsunuz galiba?