Konu: Akü Tavsiyesi (Bosch, Varta, Mutlu, İnci, vs...)

[(Gizli Üye)]

Arif Susam'ın dediği gibi "nerde trak orda bırak"  

bizim araba 3 yıllık olunca insan acaba diyor abi. ama km hesaba katınca aklıma soru işaretleri takılıyor hep

Araç çalışmıyorken deşarj fazla değilse (müzik dinleme, farları açık bırakma (gerçi seninki led dimi? ) sorun olmaz Kaan, çok takma kafana akü dediğinde uzay mekiği parçası değil, pilin farklı bir şekli

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Mesaj Birleştirildi: Aralık 20, 2016, 12:45:29

Arif Susam'ın dediği gibi "nerde trak orda bırak"  

Arif Susam dedin de aklıma geldi, bugün Ümit Besen'in aracını nikah masasına aldık

Toyota Sequoia V8 kapak revizyonu yakında sinemalarda



SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Banner duyulmamış bir marka değil Cavit abi, ben kendi araçlarımda, kurşun/asit akülerde Banner tercih ediyorum, hiç yarı yolda bırakmadı.

Ayrıca Hakan abinin de yukarıda bahsettiği "kurşun plaka yüzeyi" Banner'da (yüzeyde çukurlar ile) arttırılmış, 60A olarak lanse edilen aküsü genelde 63-66A kapasiteye sahip, ayrıca CCA değeri diğer kurşun asit akülerden yüksek, deep cycle denemesi de yaptım, çok başarılı.

He yok ben jel alıcam dersen Optima ama fiyat/performans kralı almışsın, güle güle kullan.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhaba ufuk bey. Jel optima akü yazmışsınız merak ettim fiyatına baktım. Bu nasıl bir şey. Tekneler için üretildiğiyle ilgili açıklama var.

E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Arif Susam dedin de aklıma geldi, bugün Ümit Besen'in aracını nikah masasına aldık

Toyota Sequoia V8 kapak revizyonu yakında sinemalarda



SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu projeler nedir böyle Ufuk Bey? Sadece mekanikerlik değil yaptıklarınız,Allah güç versin.

[(Gizli Üye)]

Mutlu çok iyiydi, şimdi(yabancılara satıldıktan sonra) nasıldır bilemem ama aynıysa tavsiye ederim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[(Gizli Üye)]

Araç çalışmıyorken deşarj fazla değilse (müzik dinleme, farları açık bırakma (gerçi seninki led dimi? ) sorun olmaz Kaan, çok takma kafana akü dediğinde uzay mekiği parçası değil, pilin farklı bir şekli

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Önceden araçta çok takılırdımda kış soğuk geçiyor projelerimi uygulayamıyorum çünkü soğuk

Kısalar xenon, uzunlar led bizde.

Arif Susam dedin de aklıma geldi, bugün Ümit Besen'in aracını nikah masasına aldık

Toyota Sequoia V8 kapak revizyonu yakında sinemalarda



SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sosyal medyada gördüm abi. Yalnız Ümit abi nikah masasında üzgün yada yorgun gibiydi 

[(Gizli Üye)]

3 haftadır aracı çalıştırmıyordum benim akü bitmiş takviye ile çalıştırdık araba stop halinde kapılar kilitliyken 100 mA akım çekiyor teyp immobliser kumanda beyni vs vs önceden de toyota vardı o da 3 hafta çalışmasın aküyü dip yapardı palio var kerata 1.5 ay çalışmasın tık demiyor ama şu bir gerçek toyotaların şarj dinoması zayıf fiat ve VW göre. Bende bass hoparlör var  her iki araca uyumlu anfiye soket bağladım iki araca istediğim zaman takıp çıkartabiliyorum toyotada bass vurunca farlar göz kırpıyor rölentide dahi fiat palio da tık yok.

[(Gizli Üye)]

Merhaba ufuk bey. Jel optima akü yazmışsınız merak ettim fiyatına baktım. Bu nasıl bir şey. Tekneler için üretildiğiyle ilgili açıklama var.

E6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tekeneler için Blue Top modelleri var doğru, arazi araçları gibi aşırı sarsıntı halinde olan, kampta deep cycle kullanılan, en düşük voltaj halinde bile anlık akım kapasitesi yüksek cihazlar, gerekliliğine paralel fiyatını hak eden ürünlerdir, hayat kurtardığını da bilirim.

Bu projeler nedir böyle Ufuk Bey? Sadece mekanikerlik değil yaptıklarınız,Allah güç versin.

Sağolun hocam Allah razı olsun, bu aralar V8'lerden gidiyoruz hayırlısı olur inşallah

Önceden araçta çok takılırdımda kış soğuk geçiyor projelerimi uygulayamıyorum çünkü soğuk

Kısalar xenon, uzunlar led bizde.

Sosyal medyada gördüm abi. Yalnız Ümit abi nikah masasında üzgün yada yorgun gibiydi 

Soğukta proje yapma hem sana hem aküne yazık

O xenonlar için kontak bağlantısı yaptır bence, bir açık kalırsa....

Aynen Ümit abi ağlamaklı oldu bir ara, gideyim yeni albüm çalışmalarına başlayayım dedi yapacak bir şey yok Aslan Besleyen Etini verecek

3 haftadır aracı çalıştırmıyordum benim akü bitmiş takviye ile çalıştırdık araba stop halinde kapılar kilitliyken 100 mA akım çekiyor teyp immobliser kumanda beyni vs vs önceden de toyota vardı o da 3 hafta çalışmasın aküyü dip yapardı palio var kerata 1.5 ay çalışmasın tık demiyor ama şu bir gerçek toyotaların şarj dinoması zayıf fiat ve VW göre. Bende bass hoparlör var  her iki araca uyumlu anfiye soket bağladım iki araca istediğim zaman takıp çıkartabiliyorum toyotada bass vurunca farlar göz kırpıyor rölentide dahi fiat palio da tık yok.

Evet haklısınız, Japon araçlarının alternatör kapasiteleri düşüktür ama bunun teknik bir çok izahati ve pozitif yanı var.

Japon araçlarında akünün asıl görevi olan araç çalıştırmak için marş motoru Avrupa ve Amerikan araçları gibi yüksek akım çekmez, Dome (kabin) komponentleri düşük akımla çalışabilecek şekilde tasarlanır, böylece tesisat ömrü çok daha uzun olur, anahtarlama hep - kutubu ile yapılır, ark ve sistem üzerinde akım kalma ihtimali sıfıra iner, bu son madde Punto'da inerken kapıdan elektrik çarpması olayını Toyota'da yaşamamanızı sağlar

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Akü konusunda ben çok rahatım
Önde küçücük bir akü koymuşlar yetiyor bana. Marsta basmiyor o aku zaten

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar maaşallah dediğinizi duyar gibiyim.2007 kasımdan beri aynı aküyle devam.😀

MI MAX cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Sayın abilerim, sevgili arkadaşlarım
Yeni öğrendiğim bir bilgiyi paylaşmak istedim.
http://www.mutlu.com.tr/ de sulu şarjlı akümülatörlerin 6 ay depolanabileceği belirtilmiş. Ayrıca,  '...akümülatör üzerinde yazılı 280421 kod numarası, akümülatörün iki numaralı üretim bandında 2008 yılının Nisan ayının yirmi birinci gününde üretildiğini göstermektedir.' denmektedir.

Varta için ise; 275C . İlk iki rakam günü, üçüncü rakam yılı ve harf ayı belirtiyor.  27. gün. 2015 yılı. C : Mart ayı

Diğer marka kodları için bir açıklama bulamadım nette.

[(Gizli Üye)]

Araçta lpg hariç ekstra ses dolap medya gibi donanım yoksa 60A yeterde artar bile..şimdiki çıkan araçları bilmem ama düne kadarki araçlar orjinalinde 45A ile çıkıyordu fabrikadan..60A alarak zaten 15A fazladan alınmış oluyor,o da yeter..
UZ-AY' dan Gönderildi ✨🎇🚀

[(Gizli Üye)]

Bahsedilen birim A değil, Ah.

[(Gizli Üye)]

Akününde japonu var mı @Ufuk Sönmez (16363)

[(Gizli Üye)]

Bugün 98 model reno twingo otomobili olan abimiz akü bitmesi nedeniyle yeni akü taktırmış. Erdil marka bir akü takmış sanayideki usta. Bana gösterdi hatta ama hiç duymadığım bir marka olduğunu söyledim. Mutlu akünün yan sanayisiymiş. Fason bir firma olup kendileri üretiyorlarmış. 2 yıl da garanti veriyorlarmış. Garanti belgesi v.s. vermişler. 140 tl ödemiş (50 amper sanırım) Bu markayı daha önce duyan, kullanan, tavsiye eden varsa fikirlerini tecrübelerini paylaşabilirler mi?

[(Gizli Üye)]

mutlu nun yan sanayisi halk aküdür diye biliyorum,ab çevre falan derken kullanılan malzemelerden dolayı akülerin ömrü artık 2 yıllık,yatan araçlar için,206 peugeot varken üzerinde gelen varta akü 7 yılın sonunda tamam demişti,inci focusta 2 yıl dayandı,bizim araçlar uzun yol hariç yatar,ben izmirde olimpiyat yolunda 89 tl ye de akü görüyorum,herhalde plaka sayısı eksiktir,aralık ta corsa ya 180 tl ye 60 amper mutlu taktırmıştım,şimdi corolla üzerinde mutlu ile gelmiş,yeni araçlar eskisi gibi olmadığı için tabir caizse durduğu yerde aküden yiyor,en iyisi kışa girerken ölçtürüp,% 60-70 gösterse bile değiştirmek

[(Gizli Üye)]

Benim araçta da 45 lik akü var. Sonbaharda ışığı tamamen sönmeye başladı. Sanırım bitti gibi. ama kış boyunca yarım marşta çalıştı araba. Sadece -25 leri görünce biraz zorlandı. Zorlanma dediğim yine yarım marşta aldı ama motoru yavaş döndürüyordu. Kışı atlattık önümüzdeki kışa kadar idare ederse yenisini alacağım.
Yerine sığarsa 60 lık almayı düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

öncelikle hayırlı günler forum ailesi aracımda ses sistemi mevcut  ve ekstradan bir çok aküyü meşgul edecek ıvır zıvır var  5 yıllık aküye dün itibari ile veda etmiş buluyorum  şimdi ise akü almak istiyorum ustaya gittiğimde Tudor diye bir akü önerdi mutludan bir tık daha iyi dedi ama pek inanasım gelmedi adama   mutlunun 72 amper aküsü 275 tl diyor tudorun 74 amperliğine  ise 260 lira diyor  tudor kullanan oldu mu acaba aranız da ?

[(Gizli Üye)]

Banner markasının Starting Bull serisi kullanabilirsiniz, bütçeniz müsait ise aynı markanın uygun ampere sahip Power Bull serisi de olabilir.

[(Gizli Üye)]

Banner markasının Starting Bull serisi kullanabilirsiniz, bütçeniz müsait ise aynı markanın uygun ampere sahip Power Bull serisi de olabilir.

tesekkürler ufuk bey power bull akü güzel duruyor internette araştırdım da  yerli sermaye kazansın diyordum ama yinede mutlu yada power bull  serisi arasında bir seçim yapacağım  power bull biraz tuzlu ama parasını hakediyor galiba

[(Gizli Üye)]

tudor eskidenberi olan,isviçre malı bir akü diye biliyorum,ford focusa taktırmıştım,6 ay kadar sonra aracımız satıldığı için uzun yıllar için fikir veremeyeceğim.ancak artık aküleri araçta çok sayıda ömür tüketen elektronik aksam olduğu için 2 yıldan daha fazla dayanır diye düşünmemek lazım,garanti kağıdını saklayın zaten tüm aküler artık o kadar dayanıyor.bir başka husus ,akünün imal tarihi,forumda anlatılıyordu araştırabilirseniz..