Konu: Neredeyse Tüketmiyor Makyajlı Auris 1.4 D-4D Comfort Plus Testi

[(Gizli Üye)]

Neredeyse tüketmiyor
İddialı kompakt hatchbacklerden biri olan Toyota Auris ekonomik dizel motoru ile en iyi yol arkadaşlarından biri.

İnsanlar bu otomobili güvenilirliği oldukça yüksek olan (geri çağırmalara rağmen) bir markanın ürünü olduğu için tercih ediyor. Servis ve bakım maliyetleri konusunda da bugüne kadar ciddi bir şikayet almadık.

Türk kullanıcısına bu şekilde davranan Toyota’nın makyajlanan modeli Auris testimize konuk olduğunda öncelikli olarak görünümünü inceledik. Tamam, hala bu sınıfın en iddialı görünen ya da başka bir deyişle albenisi yüksek olan bir modeli değil. Aslına bakılırsa Auris albeni açısından geri sıralarda kalacaktır diye düşünüyoruz. Ancak görünüm iddialı olmasa bile dinamik duruyor. Ayrıca kalite vurgusu daha en baştan yani dış tasarım ile vurgulanıyor.

İç mekanı son derece kaliteli görünen Auris, orta konsol dışında çok kullanışlı bir yaşam alanı da sunuyor. Malzeme kalitesinin son derece yüksek olduğu iç mekanda montaj hatası bulabilmek gerçekten zor. Dolgun ve güven veren bir yapıda olan yaşam alanı, genişlik açısından baktığımızda beklentileri çok iyi karşılıyor. Havalandırma ve müzik sistemleriyle de beklediklerimize çok iyi yanıt veren Auris, sessizliği ile tam anlamıyla şov yapıyor: Makyaj operasyonu ile sessizlik konusunda önemli bir gelişme yaşanmış. Yüksek hızlara çıkıldığında bile Auris üst sınıf lüks araçlar kadar sessiz ve konforlu.

Süspansiyon sistemi ilk anlarda biraz sertmiş gibi bir izlenim uyandırsa da, sert ayarların kullanım sırasında sorun yaratmadığı anlaşılıyor. Konfor konusunda çok sevdiğimiz süspansiyon, sessizlikte de etkin bir rol oynuyor: İç mekana ne bir vuruntu ne de istenmeyen bir ses gelmesine neden oluyor. Süspansiyon sisteminde yapılan yenilikler bize göre görünüm ya da iç mekan değişikliklerinden daha önemli.

İç mekanda sevdiğimiz bir başka detaysa direksiyon simidi oldu. Alt kısmı spor otomobillerde olduğu gibi düzleştirilen direksiyon simidi ele çok iyi oturuyor. Kalın yapısı ile çok kolay kullanılan simit aynı zamanda iyi çalışan bir direksiyon sistemini kumanda ediyor.

Auris ile sert virajlara eskisinden biraz daha iyi bir şekilde girilebiliyor. Yani kendinizi daha güvenli hissediyorsunuz. Yaptığımız testler sırasında Auris’in asfalt üzerinde eskisine göre daha dayanıklı ve daha dirençli sürüşlere izin verdiğini tespit ettik. Limitlerini biraz daha fazla zorlamamıza rağmen Auris, yol tutuş özellikleri ile bu sınıfın referans olarak kabul edilen modellerine rahatlıkla kafa tutabileceğini ispatladı.

Araçtaki yenilikler bu kadarla sınırlı değil. Can alıcı noktalardan biri olan motorlarda ekonomi ve çevre duyarlılığı açılarından da önemli iyileştirmeler yapılmış.

Motorda yapılan iyileştirmeler tüketim konusunda eskisine göre çok daha iyi sonuçlar elde etmemizi sağladı. Özellikle tüketim disiplininde Auris, hepimizi şaşkına çeviren bir sonuçlara imza attı.

Sonuç

Makyaj operasyonu ile bu iddia biraz daha ileriye taşınacak. Eskisine göre daha iyi ve daha dinamik görünen otomobilin iç mekanında da önemli iyileştirmeler var. Malzeme kalitesi artırılan iç mekan beklentilere daha iyi cevap veriyor. Bunun yanında otomobilin teknik özelliklerinde de herkesin beğenisini kazanacak yenilikler yapılmış. Eskisine göre sürüş özellikleri ve ekonomisi daha fazla göz dolduruyor.
Kaynak:http://www.autoshow.com.tr/neredeyse-tuketmiyor-HaberDetay/2050.aspx

[(Gizli Üye)]

Gerçekten doğru kullanıldığında oldukça ekonomik bir hale bürünüyor Auris bu konuda çok başarılı.

[(Gizli Üye)]

Merak ettigim bi konu var otobanda sabit 90 ile klimasiz 5.5 in altina dusuremedim. Aracta 4 kisi bagajsiz. Yine ayni sekilde sehir icinde de 6.5 un altina dusuremedim. Su an 6.7 de normal suruyorum. Hatta vitesleri 2500 de degistiriyorum.4.5 gorenler varmis. Sehir efsanesi mi bu?

[(Gizli Üye)]

Merak ettigim bir konu var otobanda sabit 90 ile klimasiz 5.5 in altina dusuremedim. Aracta 4 kisi bagajsiz. Yine ayni sekilde sehir icinde de 6.5 un altina dusuremedim. Su an 6.7 de normal suruyorum. Hatta vitesleri 2500 de degistiriyorum.4.5 gorenler varmis. Sehir efsanesi mi bu?

110 km, klima açık ve araçta 4 kişi ile 4,5'e çok rahat ulaşabiliyorum.(Ölüdeniz - İstanbul) Birde  otobanda 90km ve klimasız 5,5 görmeniz için sayacı sıfırlamamış olmanız gerekir.

[(Gizli Üye)]

Merak ettigim bir konu var otobanda sabit 90 ile klimasiz 5.5 in altina dusuremedim. Aracta 4 kisi bagajsiz. Yine ayni sekilde sehir icinde de 6.5 un altina dusuremedim. Su an 6.7 de normal suruyorum. Hatta vitesleri 2500 de degistiriyorum.4.5 gorenler varmis. Sehir efsanesi mi bu?

yüksek km liyse aracınız ve sıfırlanmamışsa ortalamayı ha deyince düşüremezsiniz bizdeki auris değil ama 2006 corolla ve çok büyük kısmı şehir içi olmak üzere (sadece 700 m babamın işyeriyle ev arası genellikle sadece bu mesafede kullanılıyor) 5.3 ortalamamız..

[(Gizli Üye)]

otobana girince bazen sifirliyorum saati benim araba bile 5-5.5 goruyor corolla 2.0 aurisin 4-4.5 cok rahat gormesi lazim

[(Gizli Üye)]

4,5 ortalama için mi neredeyse tüketmiyor demişler.   

[(Gizli Üye)]

Merak ettigim bir konu var otobanda sabit 90 ile klimasiz 5.5 in altina dusuremedim. Aracta 4 kisi bagajsiz. Yine ayni sekilde sehir icinde de 6.5 un altina dusuremedim. Su an 6.7 de normal suruyorum. Hatta vitesleri 2500 de degistiriyorum.4.5 gorenler varmis. Sehir efsanesi mi bu?

Ankara-İstanbul 2 kişi- Bagaj yok- Ortalama Hız 85-90 civarı- Ortalama Tüketim 3.9 litre

[(Gizli Üye)]

110 km, klima açık ve araçta 4 kişi ile 4,5'e çok rahat ulaşabiliyorum.(Ölüdeniz - İstanbul) Birde  otobanda 90km ve klimasız 5,5 görmeniz için sayacı sıfırlamamış olmanız gerekir.

Emre abi harbi fazlaymış 1.6 vvt-i ile 4.2 gördük yolda

[(Gizli Üye)]

2009 corolla d4d elegant 52binde bakimi oldu. 53binde duzcede otobana girmeden once giselerde sifirladim ve ereglide servisten aldigim hava filtresini taktim. Sakaryaya kadar denedim 5.5 in altina dusmeyince canakkaleye kadar surekli 120-140km/h gittim ve klimayi hep acik tuttum canakkaleye vardigimda 5.9 du ortalama. Toplamda 1800 km yol yaptim 360 tl mazot aldim. Yol bilgisayari da 6.0 oldu. Normal midir bu sonuc?

[(Gizli Üye)]

Ankara-İstanbul 2 kişi- Bagaj yok- Ortalama Hız 85-90 civarı- Ortalama Tüketim 3.9 litre

Kokluyo adeta oğuz abi 

[(Gizli Üye)]

Bu da benden olsun


Uploaded with ImageShack.us

[(Gizli Üye)]

Km saat yakıta dikkat

[(Gizli Üye)]

Merak ettigim bir konu var otobanda sabit 90 ile klimasiz 5.5 in altina dusuremedim. Aracta 4 kisi bagajsiz. Yine ayni sekilde sehir icinde de 6.5 un altina dusuremedim. Su an 6.7 de normal suruyorum. Hatta vitesleri 2500 de degistiriyorum.4.5 gorenler varmis. Sehir efsanesi mi bu?

Emrah hocam, denemeye baslamadan önce yol bilgisayarını sıfırladığından eminsin değil mi?

[(Gizli Üye)]

Emrah hocam, denemeye baslamadan önce yol bilgisayarını sıfırladığından eminsin değil mi?

evet eminim herseyi sifirladim hava filtresini bile yeniledim. Surekli gostergedeki ok isaretine gore degistirdim.nafile.bi dahaki servis zamani enj.basinclarini kontrol edeceklermis.gerekirse karbon temizleme yapariz dedi servis.

[(Gizli Üye)]

evet eminim herseyi sifirladim hava filtresini bile yeniledim. Surekli gostergedeki ok isaretine gore degistirdim.nafile.bir dahaki servis zamani enj.basinclarini kontrol edeceklermis.gerekirse karbon temizleme yapariz dedi servis.

yolbilgisayarini sifirlamak ayri bisi emrah bey direksiyonun ustundeki tuslarla yapiliyor
sayaclari sifirliyorsunuz

[(Gizli Üye)]

Bizimki gosterge camindaki tek tusa basili tutarak sifirlaniyor.

[(Gizli Üye)]

Dün Muş Alparslan üniversitesinden bir hocam Yasin bey aradı ..Forum sayesinde bulmuş beni.. Avensis (t25) sahibi kendisi uzun ca bi sohbet ettik kendisi avensisle 6,4 lt/100 km olduğunu söyleyince abi düpe gerek yok sen böyle devam et dedim..

Auris sanki çok yakmış gibi gelebilir ama kullanım çok önemli. Mesela ben 120 km den sonra araç devrini alınca daha az yaktığını biliyorum.Auris içinde aynı şey söz konusu.. Arabanın kendi ağırlığını kaldırıp ivmelendikten sonra en uygun devir ve hız bence en ideal ortalama konusunda net bir karar vermenize yardımcı  olacaktır.. 90 km /hız takılı kalmayın yani..

[(Gizli Üye)]

arabaya alismak cok onemli limitlerini bildikten sonra istersen az yakar istersen iyi basar

[(Gizli Üye)]

arabaya alismak cok onemli limitlerini bildikten sonra istersen az yakar istersen iyi basar

aynen katılıyorum abii...