Konu: Corolla 2005 sol hız sabitleme CC uygulamasında mutlu son

[(Gizli Üye)]

Forumda yaptığım araştırma ve incelemeler sonucu arabama cruise control takmaya karar verdim.

Bu konu hakkında size şu soruyu soracağım.

e 13 soketinin 10 nolu pinine 12 v vermek ?

Debriaj sivici yukarıdaki soketin 10 nolu pinine;

Debriyaja basılı değilken mi devamlı 12v verecek? elektrik kesildiğinde mi CC devreden çıkacak?

Yoksa debriyaja basıldığında mı 12v verecek.? elektrik geldiğinde mi CC devreden çıkacak?

Forumda bu konu hakkında bilgisi olan arkadaşlardan biraz yardım bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

Burda e13 soketi hangisi?

[(Gizli Üye)]

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=35769.0   

bu konuyu incelermisin

[(Gizli Üye)]

Tavsiye için teşekkür ederim fakat sorularım cevap bulamadı hala !

[(Gizli Üye)]

Konuyu yanlış yere açmışım. Onukendinyap bölümüne açsam sıkıntı olmaz galiba.

[(Gizli Üye)]

Konuyu yanlış yere açmışım. Onukendinyap bölümüne açsam sıkıntı olmaz galiba.

Konu yalnış yerde sayılmaz.Cevapların az gelmesi üyelerin genelde iyi bildikleri konularda tavsiyede bulunması.Aksi halde kaş yapalım derken göz çıkabilir.

[(Gizli Üye)]

Konuları birşeltirip iki mükerrer mesajı sildim.Barış bey bu şekilde konuyu taşımış olmuyor mükerrer konu açmış oluyorsunuz.Bu tarz isteklerinizi yönetime bildirir ve biraz beklerseniz zaten yöneticiler gerekli müdahaleyi yaparlar.İyi çalışmalar

[(Gizli Üye)]

Otomatik değilse boşuna uğraşmayın derim, ben daha önce kendi aracımda denedim olmadı. ama otomatik bir 2005 SOl e taktım ve çalıştırdım .  manuel viteste debriyajve frende switc oluyor onun dışında servise gidip beyindeki yazılımda bu destek varmı kontrol ettirmelisiniz.

[(Gizli Üye)]

2005 düzvites corollaya cruse kontrol taktım
« : Ocak 08, 2012, 11:49:31 »
Alıntı
öncelikle selçuk ve sekan arkadaşıma  önceki verdikleri bilgilerden dolayı teşekkür ederim   arkadaşlar bildiğiniz üzere otomatik viteslerde montaş kolaydı fakat düz viteslerde  debriaj sivici gerekli idi onuda bulmak zor ce yeri itibatiyle montajı zor ben bu siwici kullanmadan sorunu şöyle hallettim normal cruse kontrolü olan arçlarda  frene basınca  sistem devreden çıkar vites değişince debriaja basınca yani sistem devreden çıkar corollanın devre şemasındada böyle gösterilmiş ben sdece fren kısmını yapmayı başardım ek parça satın almadan frene ufak bir dokunma ile cruse kontrol devreden  çıkıyor yani  normalde debriaja basınca cruse kontrol devreden çıkmalıki gaz otomatik basılı kalmadan vites değiştirelim  fakat frene hafif dokununca cruse devreden çıkıyor yani otomatik olarak gazı kesiyor bu panik anındada önemli   montajı önceki konularda okuyanlar  e 13 soketinin 10 nolu pinine 12 v vermek gerektiği söylenmişti bunu çakmaktan verenler olmuştu tamam ama panik anında cruse kontrol devrede iken araba otomatik gaz vermekte frenede basılınca fren gazada basılı olduğunda aktif tutmayacaktır ve kaza olabilecektir benim yaptığımda  12 v elektrıği fren müşüründen alıyorsunuz ve frene basınca otomatikmen cruse yanı e13 soketinin 10 nolu pinine giden 12 v elektrik kesilmiş oluyor zaten devre şemasınıda inceler seniz böyle debriaj sivici ek olarak  debriaja basın cada elektriği keslyor oda zaten devre şemasında elektriği fren müşüründen alıyor yani iki swicten herhangi birine basınca elektriği kesecek birçimde sistem ayarlanmış ben sadec fren  kısmını ek parça almadan yapmış oldum

Bu konuyu hortlatmak istemediğimden yeni konu açtım. Konuyu açan arkadaşa özel mesaj attım fakat bu aralar foruma uğramıyor tahminim bu yüzden teknik destek alabileceğim başka arkadaşlar olabilir diye düşündüm.

[(Gizli Üye)]

2005 düzvites corollaya cruse kontrol taktım
« : Ocak 08, 2012, 11:49:31 »
Alıntı
öncelikle selçuk ve sekan arkadaşıma  önceki verdikleri bilgilerden dolayı teşekkür ederim   arkadaşlar bildiğiniz üzere otomatik viteslerde montaş kolaydı fakat düz viteslerde  debriaj sivici gerekli idi onuda bulmak zor ce yeri itibatiyle montajı zor ben bu siwici kullanmadan sorunu şöyle hallettim normal cruse kontrolü olan arçlarda  frene basınca  sistem devreden çıkar vites değişince debriaja basınca yani sistem devreden çıkar corollanın devre şemasındada böyle gösterilmiş ben sdece fren kısmını yapmayı başardım ek parça satın almadan frene ufak bir dokunma ile cruse kontrol devreden  çıkıyor yani  normalde debriaja basınca cruse kontrol devreden çıkmalıki gaz otomatik basılı kalmadan vites değiştirelim  fakat frene hafif dokununca cruse devreden çıkıyor yani otomatik olarak gazı kesiyor bu panik anındada önemli   montajı önceki konularda okuyanlar  e 13 soketinin 10 nolu pinine 12 v vermek gerektiği söylenmişti bunu çakmaktan verenler olmuştu tamam ama panik anında cruse kontrol devrede iken araba otomatik gaz vermekte frenede basılınca fren gazada basılı olduğunda aktif tutmayacaktır ve kaza olabilecektir benim yaptığımda  12 v elektrıği fren müşüründen alıyorsunuz ve frene basınca otomatikmen cruse yanı e13 soketinin 10 nolu pinine giden 12 v elektrik kesilmiş oluyor zaten devre şemasınıda inceler seniz böyle debriaj sivici ek olarak  debriaja basın cada elektriği keslyor oda zaten devre şemasında elektriği fren müşüründen alıyor yani iki swicten herhangi birine basınca elektriği kesecek birçimde sistem ayarlanmış ben sadec fren  kısmını ek parça almadan yapmış oldum

Bu konuyu hortlatmak istemediğimden yeni konu açtım. Konuyu açan arkadaşa özel mesaj attım fakat bu aralar foruma uğramıyor tahminim bu yüzden teknik destek alabileceğim başka arkadaşlar olabilir diye düşündüm.

Sizin değiminizle konuları hotrlatmak iyidir.Bunun faydası o zamandan bu zamana neler değiştiğini ve geliştiğini görebiliyoruz.Bazen zaten denenmiş bir şey tekrar deneniyor.Sorularınıza cevap bulcağınız ümit ederim.Bu arada bunu deneyen arkadaşa email attınız mı?

[(Gizli Üye)]

Merhaba Barış bey,
Elektronik postanızı yeni okudum. Ve yardımcı olmak istedim. Debriyaja basılı değilken devamlı 12v verecek.elektrik kesildiğinde  CC devreden çıkacak.

[(Gizli Üye)]

Hocam çok teşekkür ederim. inşallah yapabilirsem forumda resimlerini paylaşırım.

[(Gizli Üye)]

kolay gele abi )

[(Gizli Üye)]

merhabalar arkadaslar
bu gun cruise kolunu taktim ve yesil cuise isigini yaktim buraya kadar hersey cok guzel ama e13 soketi konusunda suphelerim var
yukardaki resimde e13 soketinin oldugu yerde 5 adet soket var ama benim arabada 4 adet soket var.

resimde bastan ikinci soketi gosteriyor fakat 5 soket olursa

bende 4 soket var ilk iki soketin pinlerini ust taraftan baslayarak soldan saga dogru saydim ikisininde 10 nolu pini bos

sonuc olarak sabitleme yapmadi.

simdi ne yapmaliyim yardim bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

pardon birde bu kol nasıl çalışıyor.

on düğmesine basınca hızı sabitliyor mu ? yoksa başka tuşlarada basmak gerekiyor mu.?

[(Gizli Üye)]

Barış bey,
Kolun 'On-Off' düğmesine basdığınızda Cruise ışığı yandığı zaman sistem hazır fakat devrede değildir. Devreye almak için en az 40Km hıza sahip olmanız ve kolu set yazan tarafa doğru bir kere çekip bırakmanız yeterli eğer bir sıkıntı yok ise araç hızını sabitleyecektir.
Şimdi konnektorler konusu bana aracınızın modeli(2004 üretimdir ama 2005 modeldir mesela üretim yılı önemli), üretim yeri TMC,TMUK VEYA TMMT, sedan yada hb ne olduğunu yazarsanız daha iyi yardımcı olurum.

[(Gizli Üye)]

merhabalar msj okudum işlerim yoğun olduğundan internete pek vakit ayıramıyorum benn kol satın almadan yaptım ama cruise ışığını yaktığınıza göre  E 13 ün 24 ve 13 pinlerinin hatlarını çekmissiniz demektir ama işin püf noktası E13 10 nolu soketi ona 12 v + gelmeli ie4 soket bağlantısı otomatik araçlarda önemli düz viteste önemi yok zaten elektronik şemadada bunu belirtiyor düz vites şemasında +12 v debriaj ve fren swiçleri üzerinden alıyor ikisinden birinede basınca  elektriği keserek devreden çıkıyor bendebriaj siwicini bulamadım o sebeple fren siwicinden yararlandım frene bastığımda devreden çıkıyor(acil durumda) yada dügmeden resetleye bilirsiniz 4 aydır bu şekilde kullanıyorum sıkıntı yaşamadım
Mesaj Birleştirildi: Ekim 27, 2016, 13:07:19düz vitese takamayan arkadaşlar debriaj siwici olsa idi iyi olurdu ama şart değil düğme ve frenlede devreden çıkıyor ben 15oo km cruiseyi aktif kullandım zateb çoğu kez pek vites değiştirmeyeceğiniz uzun yollarda kullanıyosunuz kaldiki vites değiştireceksem elimle resetliyorum yada frene dokunuyorum devreden çıkarıyorum sonra vites değiştirdikten sonra tekrar set dügmesine basıp hızı sabitliyorum ama hızı motor elektronik olarak sabitlemeye çalıştığı için yokuş çıkarken benzini motora ona göre gönderdiği için yiğilma yaşamıyorum diğer arbalar vites küçültüyorken ben yanlarından hız sabit olarak tırmanıyorum )
Mesaj Birleştirildi: Ekim 27, 2016, 13:07:43http://imageshack.us/photo/my-images/856/img0076ll.jpg/

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

e13 soketinin 10 nolu pini dolu kırmızı beyaz bir kablo bağlı yinede 12v versem bir sorun olur mu?

birde kolu direksiyona sabitlemedim deneme yaparken direksiyonu sök tak ve kol dışarda sallanırken deneme yapamıyorum. kolu direksiyondan değilde soketlere direk bağlasam deneme için yinede çalışır mı?