Konu: Dizel araçlar için H mı? V mi? tavsiye edersiniz.

[(Gizli Üye)]

2006 model Sedan D-4D aracımda fabrika çıkışı B390 lastikler takılı. 33000 km'ye yaklaştım lastikler iyice çatlamaya ve tutuşu zayıflamaya başladı. Bir kaç ay sonra Michelin Enery Saver almayı düşüyorum. İki Michelin satıcısıyla görüştüm biri H diğeri V serisi önerdi.
H serisi öneren satıcı V serisinin yüksek hızlarda bir avantajı olduğunu lastik içerisindeki çelik kaplamanın daha yoğun bulunduğundan dolayı ısıyı daha fazla absorve ederek uzun süre yüksek hızda problemsiz gidilebileceğini, dizel araçlarda bu hızlara çıkılamayacağı için H serisinin yeterli olacağını ifade etti.
V serisi öneren satıcı ise dizel araçların 1800 vb. devirlerde max. torka ulaştığını için V serisi lastiklerin bu torkta daha iyi netice vereceğini ifade etti. Aralarında 25-30 lira gibi bir fark var.
Şahsi fikrim V serisi almak yönünde sizlerinde bu konu hakkında bilgilierini almak isterim.
Teşekkürler,

[(Gizli Üye)]

arkadaşım genel kullanıcılar bukadar detaylı araştırma yapmadan hemen ilk denilen lastiği alır.seni bu konuda tebrik ediyorum emek veriyorsun karşılığınıda alırsın.lastik satıcıları genel olarak doğru bilgi vermiş ancak sadece lastiğin çelik örgüsü değil hamurları ve kabiliyetleri farklıdır.kişisel tavsiyem v almandır.210 km yada 240 km yapmak tek kriter olarak alındığında yanıltıcı olacaktır.çünkü genel kullanıcılar için bu hızlardaki güvenlikten daha çok viraj ve fren emniyeti önemlidir.v lastik h a göre tartışılmaz daha performanslıdır.örnek vermek gerekirse araçlarımızdan birisinde h yerine t alınmıştı.şuan tekrar h olarak değiştirdik.aradaki farkı barizdi.bazı arkadaşlar ben zaten 200 ün üzerine çıkmam diyebilir.ohalde onalara tavsiyem r serisi bulabilirlerse alsınlar ve farkı daha açık görsünler

[(Gizli Üye)]

yorumlara katılmak ile birlikte katılmadığım nokta şu :

tüm üreticilerin web sayfası ya da kataloglarını incelerseniz, yukarıda verilen kodların hız kodu olduğunu görürsünüz, bu kodların genel ya da viraj yol tutuşunu etkilemesi söz konusu değildir.
Yol tutuşunu arttırmak için performans serileri vardır bu da tamamen lastiğin polimer ve slica özelliklerine bağlıdır. Örneğin corollaya Bridgestone nun B 390 H serisi lastiği takılıyor, aynı ebatta H serisi Turanza ve Potenza var performans lastiği olarak.
Benim fikrim, tane başına 30 lira fazla verip V alacağınıza, aynı farka performans serisi bir lastik tercih edebilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

bakış açınız kesinlikle doğrudur.aynı markanın performans serilerini daha yüksek fiyat farkıyla satın almak mümkündür.böylelikle spor amaçlı kullanımda gerçek anlamda güvenliği yakalarsınız.ödeyeceğiniz fark toplamda 30-40 ytlden daha fazla olacaktır.(farklı markaları, mal karmalarının derinliğini fazla tuttukça bu fiyat farkının azaldığını görmek mümkün tabi)ancak aynı seri ve marka lastiklerden v ve h serilerinin hamur yapıları farklı olduğundan dolayı yoltutuş ve frenleme karekterleri farkedecektir.bilirkişilerin fikride alınabilir muhakkak ancak bu olay tecrübemle sabittir.marka ile ilgili fikir sorulmamış o yüzden onuda şu şekilde fikir verebilirim.aracınızı kullandığınız yol(otoban ağırlıklı örneğin) ve iklim(yağmurlu veya yoğun sıcak asfalt) şartlarına göre seçmeniz kişisel performansınızı arttıracaktır.

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Tabikide V serisini öneririm. Ayrıca lastik hakkında daha detaylı bölümler vardı burada. Araştırırsanız oradan da faydalanabilirsiniz.
 Ayrıca şuna malesef katılamayacağım ki; lastiğin grubu sadece hız endeksini belirlemez, aynı zamanda yol tutuşunda oluşabilecek farkı da belirtir. Şöyleki aynı marka ve tipteki lastik için V serisi olanı H serisine göre daha geç ısınır ancak, ısındığında daha iyi yol tutar ve daha iyi bir frenaj kabiliyeti sağlar.
 Lastik alırken lastiğin yaş durumunada bakmayı unutmayın.

[(Gizli Üye)]

Örneğin corollaya Bridgestone nun B 390 H serisi lastiği takılıyor,

Aykut Bey şunu söylemeliyim ki corollada bir dönem gelen b390 serisi lastik V serisidir. ve çok sert bir lastiktir.

[(Gizli Üye)]

240 ile 15 dakika gideceğinizi düşünüyorsanız V alın

[(Gizli Üye)]

240 ile 15 dakika gideceğinizi düşünüyorsanız V alın

+ katılıyorum

birde ekleme yapayım

240 da gitmem ama yine de arada bir 200 basarım
ama yol tutuş önemli diyorsanız H serisi yarı performans yada performans serisi bir lastik tercih edin derim...

[(Gizli Üye)]

Şehir içi daha çok kullanıyorsanız H serisi dizeliniz için daha uygun. Biliyorsunuz ki lastikler ısındıkca çalışır bu sebeple şehir içi lastik kolay ısınmaz ve yol tutmaz. Şehir dışı çoksa V de olabilir. Ben sizin yerinizde olsam biraz yumuşak ve düşük hız ( H ) lastiği alırım.