Gönderen Konu: Lastik Basınçları  (Okunma sayısı 17512 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı ali sıtkı ünsal

  • Aktif Toyotacı
  • **
Lastik Basınçları
« : Ocak 12, 2008, 11:45:02 »
selamlar .aracım 2000 model coralla  arka ve ön lastık basınçları nekdar olacak... şimdıden tşkr.

Toyota Club Türkiye

Lastik Basınçları
« : Ocak 12, 2008, 11:45:02 »

Çevrimdışı Yaman Eligül

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • 1 kere teşekkür edildi
Lastik Basınçları
« Yanıtla #1 : Ocak 12, 2008, 14:48:07 »
selam, genelde kapı içinde yazar bu değerler tabi silinmediyse.
Saygılar, Yaman.
2010 Captiva  Beyaz 2.0 CDTI Auto
Daha eski: Corsa, Corolla, Mini cooper, Twingo, Uno, Justy

Çevrimdışı Salih Karali

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • 66 kere teşekkür etti
  • 38 kere teşekkür edildi
Lastik Basınçları
« Yanıtla #2 : Ocak 12, 2008, 20:00:49 »
30 psı  önde arkada ama   arka dolu geziyosan  arkaya 32 vur
2006 starex crdi uzun şase (58.000km)

Çevrimdışı hidayet gök (3093)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
Lastik Basınçları
« Yanıtla #3 : Ocak 13, 2008, 17:22:33 »
Torpito kapağının iç kısmında da yazıyor olabilir (AE101)

Çevrimdışı Alper Sınav

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: '00
  • Kilometre: 110000
  • Kan Grubu: A+
  • 238 kere teşekkür etti
  • 432 kere teşekkür edildi
Lastik Basınçları
« Yanıtla #4 : Ocak 13, 2008, 17:33:03 »
Benim vectra'da da benzin kapağının içinde yazıyor. Ne kadar farklı uygulama varmış bu konuda!
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler   
Lexus Türkiye Bilinçlendirme Kampanyası:
http://www.lexustr.com

Çevrimdışı Hakan Öztürk

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Ashes to ashes, dust to dust.
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: -
  • Kilometre: 40
  • Kan Grubu: A+
  • 578 kere teşekkür etti
  • 648 kere teşekkür edildi
Lastik Basınçları
« Yanıtla #5 : Ocak 14, 2008, 13:33:43 »
Alıntı yapılan: ali sıtkı ünsal
selamlar .aracım 2000 model coralla  arka ve ön lastık basınçları nekdar olacak... şimdıden tşkr.
 Selam.
 Min. 30 ön ve arka olması lazım diye biliyorum.Max. ise 36. 30 şehir içi kullanımları için konfor amaçlıdır. Şehirler arasında ve yük durumuna göre 36 ya kadar çıkabilirsin. Lastik hava basıncının olması gerektiğinden az olması fazla olmasından daha zararlı ve tehlikeli bir durumdur. Birde Lastik hava basıncını lastik soğukken kontrol etmelisin. Soğuk lastik ise 5Km den az yol yapmış ya da 1 saat kullanılmamış lastiktir. Dış ortam hava sıcaklığının etkisi ise önemsizdir.

Çevrimdışı Alper Sınav

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: '00
  • Kilometre: 110000
  • Kan Grubu: A+
  • 238 kere teşekkür etti
  • 432 kere teşekkür edildi
Lastik Basınçları
« Yanıtla #6 : Ocak 14, 2008, 15:26:49 »
Alıntı yapılan: Hakan Öztürk
Dış ortam hava sıcaklığının etkisi ise önemsizdir.

Bu doğru değil. Yazın 45 derece ortamda 32psi basarsanız ve kışın -15 derecede ölçerseniz 20lere iner. Dolayısıyla ölçümü lastık ısısı dışında ortam ısısının da soğuk olduğu bir yerde yaptırmanız gereklidir.

Buna bizzat şahit oldum, Akçakoca gezisi öncesi sabah lastikleri kontrole gittiğimde 24-26 civarıydı hepsi, daha önce değiştirirken mayısta 32 basılmıştı.

Zaten lastik üreticilerinin sitelerine göz atarsanız da bunları irdeliyorlar.

edit: ayrıca konuyu lastik bölümüne taşıyorum, lütfen lastik ile ilgili tüm konulara oraya açın
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler   
Lexus Türkiye Bilinçlendirme Kampanyası:
http://www.lexustr.com

Çevrimdışı Hakan Öztürk

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Ashes to ashes, dust to dust.
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: -
  • Kilometre: 40
  • Kan Grubu: A+
  • 578 kere teşekkür etti
  • 648 kere teşekkür edildi
Lastik Basınçları
« Yanıtla #7 : Ocak 16, 2008, 14:21:46 »
Alıntı yapılan: Alper Sinav
Bu doğru değil. Yazın 45 derece ortamda 32psi basarsanız ve kışın -15 derecede ölçerseniz 20lere iner. Dolayısıyla ölçümü lastık ısısı dışında ortam ısısının da soğuk olduğu bir yerde yaptırmanız gereklidir.

Buna bizzat şahit oldum, Akçakoca gezisi öncesi sabah lastikleri kontrole gittiğimde 24-26 civarıydı hepsi, daha önce değiştirirken mayısta 32 basılmıştı.

Zaten lastik üreticilerinin sitelerine göz atarsanız da bunları irdeliyorlar.

edit: ayrıca konuyu lastik bölümüne taşıyorum, lütfen lastik ile ilgili tüm konulara oraya açın
 Selam.
 Ne demek istediğini anlıyorum fakat şu ikisini karıştırmamak lazım. Şöyleki; lastik hava basıncını ayarlarken dış ortam sıcaklığının ayarlanacak lastik hava basıncı üzerinde ki etkisi önemsizdir.
 Oysa dış ortam hava sıcaklıklarındaki değişimler lastik hava basıncının değerini zaman içinde değiştirir ve bu yüzden de 15 günde bir lastik hava basınçları kontrol edilmelidir. Bu ise başka birşeydir.


Not:Lastikleri şişirirken hem lastik hemde jant için kullanılması ideal olan gaz ise Nitrojendir.

Çevrimdışı Cemil Şişik

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0+
  • 2 kere teşekkür etti
Lastik Basınçları
« Yanıtla #8 : Şubat 28, 2008, 23:11:43 »
ben de bu konuda küçük ama orijinal bir bilgi vermek istedim:)
corollamı ilk aldığımda lastik hava basıncını ölçtüm.ön ve arka basınç 30 du...fabrika çıkışı 30 demek ki..
2008 Corolla mmt

Çevrimdışı Murat Küden

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Lazy Black Sheep
    • www.toyotaclubtr.com
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • 20 kere teşekkür etti
  • 43 kere teşekkür edildi
Lastik Basınçları
« Yanıtla #9 : Şubat 29, 2008, 15:53:27 »
Alıntı yapılan: Cemil Şişik
ben de bu konuda küçük ama orijinal bir bilgi vermek istedim:)
corollamı ilk aldığımda lastik hava basıncını ölçtüm.ön ve arka basınç 30 du...fabrika çıkışı 30 demek ki..

Buna güvenmeyin. Araba ve lastikler beklerken hava kacirmasi söz konusu olabilir.
Kitapciktaki degerde sisirin.
Ey Türk Gencligi, birinci vazifeni hic bir zaman unutma!
Inadina Cumhuriyet, inadina Medeniyet, inadina Atatürk!

"The hottest places in hell are reserved for those who in times of great moral crises maintain their neutrality" Dante

Çevrimdışı Silinmiş Üye 1 (1193)

  • Siftahı Yapmış Toyotacı
  • *
  • Kan Grubu: ---
Lastik Basınçları
« Yanıtla #10 : Şubat 29, 2008, 16:26:49 »
Kitapcık normal değeri 32 dir. Ön ve Arka aynıdır. Yüksek hızlarda 160 ve üstünde 36 ya çıkarılması gerekir.

Çevrimdışı Murat Sağdıç

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • ..
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: A+
  • 1 kere teşekkür edildi
Lastik Basınçları
« Yanıtla #11 : Şubat 29, 2008, 20:07:49 »
lastik havalarını max 15 günde bir kontrol etmekte fayda var lastik havasının az yada cok olması yol tutuşunu cok etkiliyor. Düşük havalarda araç daha esnek oluyor, havayı lastiklere fazla vurunca yol tutuşu iyi oluyor fakar keçi gibi takır tukur gidiyor..

kitaçıkta normal değeri 32psi 160 km ve üstü hızlara cıkıyorsanız 39 psi öneriyolar

ama b390 lar 28psi havaylada kaya gibi duruyor. Ben şahsen şehir içinde arkalara 29 psi önleri 32 psi yapıyorum. şehirler arası gideceğim zaman hemen benzin istasyonuna girip otomatik hava makinasında 2 dk da dört lastiğide 34psi yapıyorum... lastik havalarınıbir kaç ani fren uzun yoldan gelip ayarlamayın arkadaşlar özellikle arac soğukken sabah yada yeni yıkandıktan sonra daha sağlıklı oluyor.Sıcakken 32 psi gösteren aynı makina soğuyunca lastikleri 28 psi gösteriyor.....

bu hava sıcaklığı eksi sıcak muhabbitine örnek olarak benzini verecem -20 derecede benzin alınca 55  yerine 70 litre almış olmuyorsunuz alsaydanız araç fiziken enerjinin korunumu ilkesinden depoda daha fazla enerji yüklü olacağından  1000 üzerinde km yapardı benzicilerde hep zarar ederdi o sizin dediğiniz fizikte ihmal edilecek kadar küçük şeyler,  benim garajdakibisikletime  8 ay önce yazın normal hava vurduğum halen aynı duruyor kışın lastikler inik falan değil..... söylediğiniz şeyler ihmal edilen küçük etmenler bir merminin patlamasında ona etki eden hava sürtünme kuvveti gibi ihmal edilir...


Mükemmel Toyota

Çevrimdışı muharrem aycan

  • Aktif Toyotacı
  • **
Lastik Basınçları
« Yanıtla #12 : Nisan 13, 2008, 14:53:49 »
arkadaşlar lastik hava basınçları  aracın torpidosunda yazıyor
yazın kışın farklılık gösterir  normalde aracın lastiklerini sık sık kontrol edin yanlız eğer imkanınız varsa aynı saatle ölçüm yapmaya dikkat edin birde yüküm fazla havaları fazla basayım gibi düşünceniz olmasın lastik havalarını yüke göre ayarlamayın  

Çevrimdışı Murat Aydın

  • Aktif Toyotacı
  • **
Lastik Basınçları
« Yanıtla #13 : Nisan 13, 2008, 16:11:19 »
bende hakan arkadaşıma katılıyorum  hava basıncı teknik  verilere bakınca 36 psı kadar vurabilirsin diyor ama istanbulumuzun çukurlu yolarında tangır tungur ses yapıyor bu yüzden ben önede arkayada 30psı vuruyorum hatada  birde benzincide kontrol ediyorum çekişide iyi seste az çukurlarda fazla problem olmuyor
.....toyota corolla luna 1.6 110hp.....gidene kal kalana git demeyiz.

Çevrimdışı MEHMET GÜMÜŞ

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Lastik Basınçları
« Yanıtla #14 : Haziran 03, 2008, 19:12:40 »
Ae 101 lerin torpidosunda ön ve arkaların 30 olacağı yazıyor.
Lastikçi ise 28 basıyor.Nedenini sorduğumda ise ''Bizim yolların haline bak '' diyor.
Söylesem tesiri yok.sussam gönül razı değil,
                                                          FUZULİ

Çevrimdışı Alper Sınav

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: '00
  • Kilometre: 110000
  • Kan Grubu: A+
  • 238 kere teşekkür etti
  • 432 kere teşekkür edildi
Ynt: Lastik Basınçları
« Yanıtla #15 : Haziran 03, 2008, 20:35:20 »
28 doğrudur, torpidoya yazan arkadaş biraz abartmış.

AE92'lerin de 26-28 arası birşey orjinalleri.
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler   
Lexus Türkiye Bilinçlendirme Kampanyası:
http://www.lexustr.com

Çevrimdışı Hakan Öztürk

  • Site Yöneticisi
  • ******
  • Ashes to ashes, dust to dust.
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: -
  • Kilometre: 40
  • Kan Grubu: A+
  • 578 kere teşekkür etti
  • 648 kere teşekkür edildi
Ynt: Lastik Basınçları
« Yanıtla #16 : Haziran 04, 2008, 07:49:10 »
  Bence tavsiye edilen standartın altında lastik havası kullanmayın. Minimum 28 ise katalog değeriniz bunun altına ne konfor amaçlı, ne de başka bir amaçla düşmeyin bence. Maksimum değerde verilen hava basıncını ya da bunu bir miktar üstünü lastiğinizde kullandığınızda oluşabilecek en önemli yan etki konforda düşme ve düzensiz lastik aşınması olur. Fren ve yol tutuşa ise olumlu etkisi vardır. Yine de maksimum basıncı geçmemek lazım, çünkü aracı viraj içinde bir çukura ya da tümseğe denk geldiğinizde zıplatabilir.
 Oysa olması gerekenden düşük basınç kullanılan bir lastiğin yol tutuş ve frenaj kabiliyeti azalacağı gibi (özel durumlar dışında normalin altında düşük lastik hava basıncı tavsiye edilmez, kum satıh gibi mesela) en önemlisi ufak bir zedelenmede bile lastiğin yarılma riski vardır.

Çevrimdışı sabahattin şirin

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: B+
Ynt: Lastik Basınçları
« Yanıtla #17 : Eylül 07, 2008, 19:00:05 »
torpidoda yazanı yaparsak araba uçar yahu  32 ye 38 dior 185 65 14 lastik için :)

Çevrimdışı Alper Sınav

  • TcT Teknoloji Müdürü
  • *
  • Araç: Başka Marka
  • Model Yılı: '00
  • Kilometre: 110000
  • Kan Grubu: A+
  • 238 kere teşekkür etti
  • 432 kere teşekkür edildi
Ynt: Lastik Basınçları
« Yanıtla #18 : Eylül 08, 2008, 09:57:55 »
iki değer olması lazım, dediğiniz 38 ful yüklü araçlar için olanı
İnsanlar 10'a ayrılır
Binary saymayı bilenler ve bilmeyenler   
Lexus Türkiye Bilinçlendirme Kampanyası:
http://www.lexustr.com

Çevrimdışı M.SALİH AKIN

  • Siftahı Yapmış Toyotacı
  • *
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Lastik Basınçları
« Yanıtla #19 : Haziran 12, 2010, 18:16:18 »

Toyota Club Türkiye

Ynt: Lastik Basınçları
« Yanıtla #19 : Haziran 12, 2010, 18:16:18 »

Etiketler: