Konu: Yağ Yakma ve Eksiltme Sorunları

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bu araçların bir çoğunda yağ eksiltme problemleri var.2000 model ile 2002 corollaların bir kısmında sekmanlardan kaynaklı yağ eksiltme problemi var.Bu eksiltme problemi VVT-İ motorlarda çıktı.Daha önceden bu sorun yoktu.Aracın eğer sekman ile kurtarırsa sekman attırabilirsin.

[(Gizli Üye)]

iyi günler, auris d4d mm araç aldım, 50.000 km de ve 2012 mart çıkışlı,
bir süre araba aradım, forumu biraz okuyunca 2010 ve 2011 lerde kronik sorun olduğunu görünce vazgeçmiştim.. önceki sahibi ve yetkili servis yağ eksiltme problemi olmadığını söyledi, olsa da söylemezlerdi herhalde, bu yüzden içimde yine bir şüphe var yağını sürekli kontrol etmem gerekecek.. 
motor hatası olan şasi numaralarını nereden bulabilirim, mesaj atabilir misiniz.

[(Gizli Üye)]

iyi günler, auris d4d mm araç aldım, 50.000 km de ve 2012 mart çıkışlı,
bir süre araba aradım, forumu biraz okuyunca 2010 ve 2011 lerde kronik sorun olduğunu görünce vazgeçmiştim.. önceki sahibi ve yetkili servis yağ eksiltme problemi olmadığını söyledi, olsa da söylemezlerdi herhalde, bu yüzden içimde yine bir şüphe var yağını sürekli kontrol etmem gerekecek.. 
motor hatası olan şasi numaralarını nereden bulabilirim, mesaj atabilir misiniz.

Ekteki linki incelerseniz listeyi bulabilirsiniz.


http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=45101.180

[(Gizli Üye)]

2005 model 1.6 tüplü zze 121 corollam var. aracı 2009 yılında Sivasta 80.000 km de iken satın aldım ve hemen tüp taktırdım 5 yıldır tüpte kullanıyorum ve şuan araç şuan 195.000 km de. ben satın almadan önce araç düzenli olarak 10.000 de bir 10w40 yağ ile bakımı yapılmış. bende satın aldığımda kış mevsimine giriyorduk ve hemen mobil 0w40 ile değişim yaptım malum Sivas soğuk mevsime sahip. daha sonraki yağ değişimlerinde ise performans olması için hep mobil 5w30 esp kullandım. çünkü süratli ve seri araç kullanırım. belirttiğim bu yağı yılda 2 kere yada en fazla 1.5 yılda 2 kere olmak şartıyla filtreler ile birlikte değiştirdim .Malum yılda 20000km - 25000 km yol yaptım ve düzenli olarak 25000km de bir buji değişimi de yaptım. şimdi tekrar yağ değişim zamanı geldi. aracın tüplü olması 195000km olması gibi etkenleri ile düşününce aklımdan geçen mobil 0w40 fakat sizce en sağlıklı neler olabilir. Hangi yağları kullanmam gerekir. araçta yağ eksilme oluyor ama kısa sürede çok miktarda değil. yağ miktarını kontrolünde 10000km yaklaştığımda yağ çubuğundaki alt sınır çizgisinde bulunuyor. bende yukarıda belirttiğim gibi 2 kere değişime zorluyor ve herhangi bir sıkıntı çıkarmaması için değişimi çok uzatmıyorum. fikirlerinizi almam mümkün mü?





peki aracım 195000km de ve aracımı yaklaşık 100000km 5w30 yag kullandım. şimdi 5w50 ye geçmemde problem olur mu. incelik kalınlık açısından ayrıca motor içi basınç. keçeler . diğer parçalar ve aksamlar ile ilgili. problem olur mu.

[(Gizli Üye)]

2005 model 1.6 tüplü zze 121 corollam var. aracı 2009 yılında Sivasta 80.000 km de iken satın aldım ve hemen tüp taktırdım 5 yıldır tüpte kullanıyorum ve şuan araç şuan 195.000 km de. ben satın almadan önce araç düzenli olarak 10.000 de bir 10w40 yağ ile bakımı yapılmış. bende satın aldığımda kış mevsimine giriyorduk ve hemen mobil 0w40 ile değişim yaptım malum Sivas soğuk mevsime sahip. daha sonraki yağ değişimlerinde ise performans olması için hep mobil 5w30 esp kullandım. çünkü süratli ve seri araç kullanırım. belirttiğim bu yağı yılda 2 kere yada en fazla 1.5 yılda 2 kere olmak şartıyla filtreler ile birlikte değiştirdim .Malum yılda 20000km - 25000 km yol yaptım ve düzenli olarak 25000km de bir buji değişimi de yaptım. şimdi tekrar yağ değişim zamanı geldi. aracın tüplü olması 195000km olması gibi etkenleri ile düşününce aklımdan geçen mobil 0w40 fakat sizce en sağlıklı neler olabilir. Hangi yağları kullanmam gerekir. araçta yağ eksilme oluyor ama kısa sürede çok miktarda değil. yağ miktarını kontrolünde 10000km yaklaştığımda yağ çubuğundaki alt sınır çizgisinde bulunuyor. bende yukarıda belirttiğim gibi 2 kere değişime zorluyor ve herhangi bir sıkıntı çıkarmaması için değişimi çok uzatmıyorum. fikirlerinizi almam mümkün mü?





peki aracım 195000km de ve aracımı yaklaşık 100000km 5w30 yag kullandım. şimdi 5w50 ye geçmemde problem olur mu. incelik kalınlık açısından ayrıca motor içi basınç. keçeler . diğer parçalar ve aksamlar ile ilgili. problem olur mu.

0w-40 ta yağ eksiltme düşük boyutlardaysa Sivas gibi yerde 0w-40, 5w-30 a nazaran daha uygun. Ancak 40 vizkosite de de yağ 10 bin km de minimuma geliyorsa 5w-50 ye geçmende bir sakınca yok bence.

[(Gizli Üye)]

0w40 da minimum çizgisine indiğini hatırlayamıyorum.2009 da 1 kere kullandım o yağı. ondan sonra yaz kış 5w30 kullandım.

[(Gizli Üye)]

0w40 da minimum çizgisine indiğini hatırlayamıyorum.2009 da 1 kere kullandım o yağı. ondan sonra yaz kış 5w30 kullandım.

O zaman 0w-40 kullanın, yağ azalmasını periyodik olarak kontrol edin çok değilse 5w-50 ye geçmenize gerek yok o zaman.

[(Gizli Üye)]

0w40 mantıklı evet.atilla abiden de 5w50 kullanma önerisi aldım

[(Gizli Üye)]

5 50 için illaki yağ eksiltmesi şart değil. Uzun ömürlü motor için üretilmiş bir yağ

[(Gizli Üye)]

o zaman 5w 50 kullanayım. yani kendi aracım için sorun olmaz inşallah.yaklaşık 100000km 5w30 koydum şimdi birden 5w50 geçmek biraz düşündürdü. tabi 0w40 ile 5w50 performansta ta koruma da 5w50 daha iyi olacaksa 5w50 kayayım. ama iyi olacak derken 0w40 tan kötü olacaksa bi anlamı kalmaz değilmi.aracım 195000km de.

[(Gizli Üye)]

o zaman 5w 50 kullanayım. yani kendi aracım için sorun olmaz inşallah.yaklaşık 100000km 5w30 koydum şimdi birden 5w50 geçmek biraz düşündürdü. tabi 0w40 ile 5w50 performansta ta koruma da 5w50 daha iyi olacaksa 5w50 kayayım. ama iyi olacak derken 0w40 tan kötü olacaksa bi anlamı kalmaz değilmi.aracım 195000km de.

Motor yağlarının yaşanan bölgeye göre viskozite ve sıcaklık değerleri.

Yaşanan bölge         Viskozite değeri
-30 +30                         0W-30
-30 +40                         0W-40
-25 +30                         5W-30
-25 +40                         5W-40
-25 +50                         5W-50
-20 +30                       10W-30
-20 +40                       10W-40
-15 +40                       15W-40
-15 +50                       15W-50
-20 +50                       10W-50
-10 +50                       20W-50
-20 +60                       10W-60

[(Gizli Üye)]

abi o zaman 5w 50 işi bitirir galiba. sadece olay sıcaklık farkı ise 5w 50 daha iyi. önümüz yaz ve havalar sıcak olur. ama incelik kalınlık farkı varsa ve 100000km dir 5w30 kullandıktan sonra araca sıkıntı verecek şekilde değişim olacaksa 0 w 40 kullanacağım. araç aynı zamanda tüplü.

[(Gizli Üye)]

5 numara soğukkenki akışkanlığıdır. yani 5 50 de koysan 5 30 da koysan hemen hemen soğukken aynı akışkanlığa sahip. önemli olan soğukken çabuk yağlamasıdır. bunun için ince yağ lazım.

km yapmış bir motor bile olsa 5 30 yağ çoğu kişi için yeterli gelir. ama performaslı kullanımlarda ikinci numarayı birazcık büyütsen iyi edersin. yağ ısındıkça incelir.

birde şimdi fst diye bir teknoloji var. üzerinde fst yazan bir yağ alırsan uzun süre gazlamalarda yağ kendini çabuk bırakmaz.

sadece gazladığın için söylüyorum, yağa verdiğin para boşa gitmez.

ilk numara 0 veya 5 olduğunda bir miktar eksiltme olabilir. motora  uygun yağ kullanılmalıdır. yoksa eksiltir. eksiltmesi önemli bişey değil ama bir miktar eksiltmesini gazlı arabada ben tercih bile ederim. subapları bozma ihtimali bence azalabilir.

[(Gizli Üye)]

abiler siz olsanız belirttiğim koşullarda arabanıza hangi yağı kullanırsın.5w30 u iptal ettim zaten. 0w40 - 5w40 - 5w50 ?
Mesaj Birleştirildi: Nisan 22, 2014, 16:31:24anıl beyin anlatımı çok iyi geldi. en az 40 numara yada 50 numara yağ olması lazım

[(Gizli Üye)]

son 4gundur aracımda gunde en az bir kere yanan yag lambası nedeniyle bugun servise gıttım.
(dun ıstanbuldan dönerken yag cubugunu kontrol ettıgımde çok dusuk gordugumden dolayı 200ml ılave etmıştım)
servis yaptıgı ölçümde 1,5lt eksiklik tespit etti. normal oldugunu ve 10000km de 0,8lt yakabılcegını belirttıler.
tabı bende yedım, çok itiraz ettim. neyse dosya acıldı ve baktılarki bakım periyodunu 900km aşmışım dolayısıyla önce bakım yapmam gerektiğini soylediler. bende bu çözüm mü diye çıkış yaptım. dediler ki sizleri takip edecegiz ve tekrar yağ yakması durumunda motoru değiştirecegiz. daha evvel piston segman vs. tamiratı değişimi yapıyorlarmış ama artık direk motor değişimi yapıyorlarmış.
bakım yapmadan toyotanın işlem yapamayacagını söylediler, bu hafta bakımı yaptırıp artık yağ yakmasını bekleyecegım.
aracta kesin bir sorun var 10000km de 2lt yakın yag yakan arac yıne yakacaktır.

[(Gizli Üye)]

son 4gundur aracımda gunde en az bir kere yanan yag lambası nedeniyle bugun servise gıttım.
(dun ıstanbuldan dönerken yag cubugunu kontrol ettıgımde çok dusuk gordugumden dolayı 200ml ılave etmıştım)
servis yaptıgı ölçümde 1,5lt eksiklik tespit etti. normal oldugunu ve 10000km de 0,8lt yakabılcegını belirttıler.
tabı bende yedım, çok itiraz ettim. neyse dosya acıldı ve baktılarki bakım periyodunu 900km aşmışım dolayısıyla önce bakım yapmam gerektiğini soylediler. bende bu çözüm mü diye çıkış yaptım. dediler ki sizleri takip edecegiz ve tekrar yağ yakması durumunda motoru değiştirecegiz. daha evvel piston segman vs. tamiratı değişimi yapıyorlarmış ama artık direk motor değişimi yapıyorlarmış.
bakım yapmadan toyotanın işlem yapamayacagını söylediler, bu hafta bakımı yaptırıp artık yağ yakmasını bekleyecegım.
aracta kesin bir sorun var 10000km de 2lt yakın yag yakan arac yıne yakacaktır.

ben hep şaşırırdım aynı motor neden auriste yağ yakma yok diye.İnş sorununuz çözülür geçmiş olsun

[(Gizli Üye)]

biraderle birlikte aynı zamanda arac almıştık ve biraderde yağ yakma sorunu nedeniyle ilk senesinde piston segman vs dünya kadar değişim yapmışlardı. bende de olur diye garanti mi uzatmıştım. en azından bu sıkıntı olursa başım agrımasın dıye. ama bugun serviste öğrendim ki garanti ekstra olmasa bile bu sıkıntı garanti bitmiş ollsa dahi gereken neyseyapılacakmış. anlayacağınız boşuna yaptırmışım garantı ekstrayı:(

[(Gizli Üye)]

biraderle birlikte aynı zamanda arac almıştık ve biraderde yağ yakma sorunu nedeniyle ilk senesinde piston segman vs dünya kadar değişim yapmışlardı. bende de olur diye garanti mi uzatmıştım. en azından bu sıkıntı olursa başım agrımasın dıye. ama bugun serviste öğrendim ki garanti ekstra olmasa bile bu sıkıntı garanti bitmiş ollsa dahi gereken neyseyapılacakmış. anlayacağınız boşuna yaptırmışım garantı ekstrayı:(

Burası Türkiye eşşeği sağlam kazığa bağlamakta fayda var

[(Gizli Üye)]

öncelikle teşekkürler Zeki Bey, dediğiniz gibi bura Turkiye...

[(Gizli Üye)]

Merhaba 2010 avensis sahibiyim. 140.000 de aldim araci ve 5w30 castrol edge koyduk. 4.000 km de 1.5 litreye yakın eksilme oldu. Kitapçıkta 5w30 15w40 vs. Tavsiyeler var. Sizce eksiltmenin azalması için hangi yağa geçeyim.