Konu: Akü Voltaj Göstergesi

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar akümün zayıflayıp müzik sistemimde parazit oluşması nedeni ile 2 hafta kadar önce Sakaryaya gittiğimde bir adet Mutlu Akü almıştım 60Ah'lik içeride bir akü göstergesinin eksikliğini hissetim ve bunu uygulamaya koydum. göstergeyi şoför tarafına tam köşeye koydum kablosunuda torpidonun kenarından direksiyonun altından geçirip çakmaklıktan elektriğini aldım.

almanız gereken böyle bir ürün (Benim elimde vardı öğrencilik yıllarından kalan): http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180477984784&ssPageName=STRK:MEWNX:IT




elketriğini çakmaklıktan aldım bu sayede sadece kontağı açtığımda çalışıcak



yarım kontakta Akü 12,5 Volt gösteriyor






Aracı çalıştırdığımda 14.2 Volta yükseliyor





aracı yaklaşık 30sn kadar çalıştırıp kapattığımda Akü 12,6 Volta yükselmiş oldu

[(Gizli Üye)]

çakmaklıa takarak görüntü kirliliği yerine ulama yapabilrdiniz. Ama görüntü güzel yakıtda bitiyor dikkatinize

[(Gizli Üye)]

Mesut bunu ortaya bir yerlere  takacağını söylemiştin uymadı galiba düşündüğün yere.  Güzel olmuş eline sağlık. Arabada her türlü ışık veren şeylere  karşı  zaafım  var  

[(Gizli Üye)]

Biraz teknik bir konu ama eklemek istiyorum.

Bataryalar (akü, pil vs) bir elektrik üreteci ve iç dirençten oluşurlar. Zamanla iç dirençleri büyür ama elektrik üretme değerleri değişmez.

O nedenle akülerin gerilim değerinin VOLTMETRE ile ölçülmesi bir anlam ifade etmez. Tamamen bitik bir pili veya aküyü voltmetre ile ölçtüğünüzde gerilim değerini okuyabilirsiniz. Ama akü/pil yüke bindiğinde iç direnci nedeniyle yeterli akım vermezler.

Bu nedenle akülerin ölçümü VOLTMETRE ile değil ŞÖNTMETRE ile yapılır (Aşırı yükleme anındaki gerilimi ölçen düzenek.) (Elektrikçilerin kullandığı aşırı kaba ve büyük ölçüm aleti.)

http://cgi.ebay.com/20V-20A-DC-Red-LED-Panel-Amp-Volt-Combo-Meter-Shunt-/180462481550?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a0466f08e

Bu daha uygun bir ölçüm cihazı. Şönt (shunt) direnci kendi içinde mevcut.

[(Gizli Üye)]

çakmaklıa takarak görüntü kirliliği yerine ulama yapabilrdiniz. Ama görüntü güzel yakıtda bitiyor dikkatinize

Görüntü kirliğili ulama kısmını anlıyamadım

Mesut bunu ortaya bir yerlere  takacağını söylemiştin uymadı galiba düşündüğün yere.  Güzel olmuş eline sağlık. Arabada her türlü ışık veren şeylere  karşı  zaafım  var  

Osman abi ortadaki kısmı kesmek istemedim, ordaki plastikte şeffaf değilmiş SOL ' lerdeki gibi bildiğin plastik ışığı geçirmiyen o nedenle böyle takmak zorunda kaldım

Biraz teknik bir konu ama eklemek istiyorum.

Bataryalar (akü, pil vs) bir elektrik üreteci ve iç dirençten oluşurlar. Zamanla iç dirençleri büyür ama elektrik üretme değerleri değişmez.

O nedenle akülerin gerilim değerinin VOLTMETRE ile ölçülmesi bir anlam ifade etmez. Tamamen bitik bir pili veya aküyü voltmetre ile ölçtüğünüzde gerilim değerini okuyabilirsiniz. Ama akü/pil yüke bindiğinde iç direnci nedeniyle yeterli akım vermezler.

Bu nedenle akülerin ölçümü VOLTMETRE ile değil ŞÖNTMETRE ile yapılır (Aşırı yükleme anındaki gerilimi ölçen düzenek.) (Elektrikçilerin kullandığı aşırı kaba ve büyük ölçüm aleti.)

http://cgi.ebay.com/20V-20A-DC-Red-LED-Panel-Amp-Volt-Combo-Meter-Shunt-/180462481550?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a0466f08e

Bu daha uygun bir ölçüm cihazı. Şönt (shunt) direnci kendi içinde mevcut.

Özer bey bilgiler için teşekkürler , eminim forumda birçok insanın işine yarar ancak ben K.O.U Elektronik mezunuyum bunları zaten biliyorum.

Benim bunu yapmamın iki amacı var, ben model helikopter ve uçaklarla uğraştığımdan , uçuş alanında pillerimizi şarj etmek için aküyü kullanıyoruz , voltaj düşümünü gözlemek istiyorum, 11,25 voltun altında motor ateşleme yapamıyor.